Crk

J'irai jeter un oeil... merci en tout cas pour ces photos...

Salut et bienvenu à toi ;) Content de voir que même les possesseurs de gros moteurs puissent vouloir acquerir un modèle aux performances plus modestes. Mais ce que la mini rend en performance, elle le gagne en tenue de route et en plaisir de conduite... Bien évidemment, la rouille est une des complications qui arrivent avec le vieillissement de ces petites machines attachantes, et ce à cause du mauvais traitement anticorrosion ( différentes selon les périodes de fabrication), mais aussi de l'entretien et de l'utilisation de l'ancien propriétaire et de sa localisation géographique (mer, montagne, dort dans un garage) . Tu devras donc jeter un oeil aux passages de roues, aux bas de caisses, aux planchers, et à la jupe arrière mais aussi aux custodes arrières... Un peu de partout en fait lol... Niveau mécanique, il faut regarder comme pour toutes voitures, les trains av et ar au niveau des rotules, des silents bloc, du freinage, mais aussi des silents bloc moteur qui ont une facheuse tendance à s'user. Regarde aussi les éventuelles fuites aussi bien au niveau de la culasse, qu'au niveau des durites de radiateurs et les craquelures qui peuvent apparaitre... Si tu peux avoir des renseignements sur l'entretien du véhicule, cela peut t'aider à te faire une idée de la rigueur de l'entretien de l'ancien proprio... Pour finir; avec un budget de 3000 euros, tu trouveras un 998cc en bon ou moyen état mais fiable... Pour un 1275cc, il te faudra mettre un peu plus ou bien te lancer dans une remise en état plus poussée... Mieux vaut aussi une voiture qui roule souvent, qu'une voiture qui dort depuis longtemps, car les joints, soufflets, reservoir, etc, apprecient moins le repos...

Bienvenue Greg t'a tout dit ;) Demande si tu as d'autres questions ;)

Pas de vacance non plus avant septembre...

MDR c'est sur que pour trouver la Mini insolite, Mathieu est le meilleur ;) Je ne l'ai jamais vu, tu l'a trouvé dans quel coin de Cannes?

C'est calme en ce moment, ça sent les vacances... :(

Avec bandes blanches, ça ferait un peu stade de foot... ;)

J'aurai bien voulu voir dans quel état on t'a retrouvé toi

Vous étez beaux tous les deux... Aussi salissant l'un que l'autre lol ;)

Tu me tiendras au courant ;)

Félicitations pour votre Mariage Bisous à la mariée et à toi

Elle a l'air sympa, mais dis nous en plus... Sur ce qui a été fait, et sur ce qu'il reste à faire... ;)

Tu repasses quand vers chez moi??? Qu'on se fasse une petite sortie sympa...

Mouais...

RV Je l'ai trouvé sans problème chez mon libraire favori, il a juste fallu que je trouve le temps d'y aller...

Idem... +1 Il faut remettre des cosses neuves, et bien débrancher les cosses avant de tourner le bouchon du bocal de liquide de frein. ;)

Elle déchire ta board, félicitations...

Pour l'instant le prix est correcte (2.810,00 EUR ), mais le prix de reserve n'est pas encore atteint... Et l'enchère est finie...

TERRIBLE...

Petites roues Old School comme j'aime bien sur ton SK8... ;) En ville par contre, j'étais plutôt BMX... Plus pratique et moins dangeureux... C'est cool Jeff, ça te fait un train avant remis en état... t'as bien graissé les pivots?

C'est super allechant mais moi je suis bloqué... je vous souhaite une bonne sortie quand même, en espérant être là au prochaine... ça donne envie c'est sure... ;)

RAS par chez moi... Verra bien demain.

je veux des photos aussi... Et de toutes les boards...

Merci, mais c'est vrai que je m'attendais à un prix plus raisonnable ... Va falloir débattre beaucoup là :D... Nan, je reflechis et je te dit "quoi"... Merci quand même. T'as des tofs car moi l'écrou fendu, j'imagine pas trop comment la roue tient encore... Ou alors t'as une goupille en titane ;) ... Change que la fusée ( la pîèce qui relie le cardan au moyeu...)... Une cinquantaine d'euros si je ne m'abuse... mets des photos, please...