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FRED900CBR1

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Tout ce qui a été posté par FRED900CBR1

  1. FRED900CBR1
    salut et bienvenue si tu ne comprend pas l anglais tu as la solution de commander en france , il y a plusieurs shop et les pieces sont made in england ... @+ fred
  2. FRED900CBR1
    salut et bienvenue. @+ fred
  3. FRED900CBR1
    salut il a l air bien sale ce moteur , j espere qu il a ete bien stocker et pas gripper . @+ fred
  4. FRED900CBR1
    ah bah oui si le moteur est deposer , controle avant de reposer ... je savais pas qu il etait sorti ... @+ fred
  5. FRED900CBR1
    tu enleves la goupille qui le lie au levier d embrayage et tu bouges la tige du recepteur , si il bouge (dans le sens de la tige) c est ok sinon appui tres legerement sur ta pedale d embrayage et vois si elle s enfonce et si le tige du recepteur sort , appui pas trop fort si elle s enfonce sinon le piston va sortir . si il ne bouge pas , soit il est gripper soit c est l emetteur qui est gripper... pour le savoir devisse la purge du recepteur et appui sur la pedale. si ni l un ni l autre n est gripper tu pourras attaquer l embrayage... sinon ca t auras pris 10 min et tu sera fixer... @+ fred
  6. FRED900CBR1
    salut avant ca regarde si ce n est pas ton recepteur d embrayage qui est gripper , c est plus facile... @+ fred
  7. FRED900CBR1
    salut un compte tours a cable ca existe bien... les tres anciens compte tours etait a cable comme les compteurs de vitesse sur nos minis. les compte tours actuels ( et depuis un moment deja!) sont electriques comme les compteurs de vitesse le sont maintenant... tu risque de galerer pour l adapter... en voila un : http://cgi.ebay.fr/compte-tours-a-cable-de-0-a-5000-Tm-avec-transmission_W0QQitemZ250113114172QQihZ015QQcategoryZ121702QQrdZ1QQcmdZViewItem @+ fred
  8. FRED900CBR1
    au pire trouve un vielle caisse en provisoire le temps de te depanner et jarte la des que ta mini est reparé . moi c est ce que je fais quand besoin , ca te coute juste le prix de la vielle caisse et c est tout , tu transfer ton assurance dessus et basta ... @+ fred
  9. FRED900CBR1
    salut je ne vois pas pourquoi le site fermerai !!! michael n est pas tout seul ... un petit coup de blues michael ? il y a pas de raison , je suis de l avis de dorian , je penche pour la butée . courage michael , ta voiture vas remarcher , c est juste une bricole. @+ fred
  10. FRED900CBR1
    joyeux anniversaire will @+ fred
  11. FRED900CBR1
    salut et bienvenue parmis nous @+ fred
  12. FRED900CBR1
    salut bienvenue parmis nous @+ fred
  13. FRED900CBR1
    salut et bienvenue sur le forum @+ fred
  14. FRED900CBR1
    salut tu mesures la tension , verifis le niveau , si pas ok , recharge et refais le niveau ... mais ca tu t en doutais... quand la tension est ok , moi je prends un demarreur ou un ventilo ou quelque chose qui consomme beaucoup et je branche ,si ca tiens : batterie ok ,sinon hs... @+ fred
  15. FRED900CBR1
    salut tu as le manuel d atelier sur HMTeam , a cette adresse : http://hmteam49.free.fr/manuel%20atelier%20rover%20mini%20francais.pdf voila @+ fred
  16. FRED900CBR1
    BPR5ES ET BPR6ES l ete j ai essayé des champion "truc-machin" a 4 electrodes juste pour voir et j ai vu ... @+ fred
  17. FRED900CBR1
    joyeux anniversaire ... @+ fred
  18. FRED900CBR1
    on parle d un magazine independant et objectif ... @+ fred
  19. FRED900CBR1
    oui j ai acheter la meme a 109 euros a hyper u elle sont bien et pliante c est pratique , suffisament costaud et stable. @+ fred
  20. FRED900CBR1
    ah ah interessant , pourvu que ce soit un magazine independant... @+ fred
  21. FRED900CBR1
    salut c est bien ton idée de les collé a l intérieur comme ca il dur plus longtemps... ou alors tu les a collé avec les cutodes demonté et tu t es planté... en tout cas tu est le seul a pouvoir les lire de l interieur ! @+ fred
  22. FRED900CBR1
    oui tu perces et si des fois tu n arrive pas a mettre un ecrou tu met de vis autoforeuses. @+ fred
  23. FRED900CBR1
    salut il y a un coté que tu fixes a la languette de parchoc (que tu dois déposé) et l autre sous la calandre. l astuce que j ai contre les vibrations c est de mettre des petit morceaux de mousse noir compact entre les phares et la calandre. @+ fred
  24. FRED900CBR1
    salut tu peut faire une demande de duplicata en prefecture . @+ fred
  25. FRED900CBR1
    salut bon bah impecable , il faut que tu retrouves les papiers , sinon ce serai dommage ... @+ fred

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