Blutch1

Magnifique ça ! J'allais le dire : "où sont les œufs" ?

Une Renault exprès dans le mur? Il est où Briatore? Enfin ça tire à la farce : Rouquin problème de freins Palmer dans le mur Alonso moteur cassé! Ben en tout cas, Lance Stroll semble s'être amélioré, 11ème en EL1 et 6ème en EL2, il est devant Massa quand même ! Rouquin dernier en EL2 à 4.3 secondes ! Tiens, le plantage de Mad Max, regardez comment la suspension arrière se brise sur ce "petit" contact, incroyable !

C'était l'avis laconique de not'Las. Why Las ? Parce-que Kolles est un porte-malheur. Moi j'ai lu que c'était plutôt Vasseur qui était pressentit pour succéder à la mangeuse de Tandoori : Cofondateur et directeur d'ART Grand Prix, et ancien team principal de Renault, Frédéric Vasseur serait désormais le grand favori pour succéder à Monisha Kaltenborn à la tête de l'écurie Sauber. Le Français aurait été vu à Hinwil dans la journée de jeudi, au lendemain de l'annonce du départ de la directrice de l'équipe. Depuis deux jours, les noms se succèdent en attendant une annonce des propriétaires de Sauber. Ainsi Dave Ryan, Graeme Lowdon, Jost Capito et Colin Kolles ont-ils également circulé. Néanmoins, le dernier cité aurait décliné la proposition, lequel possède sa propre équipe en Championnat du monde d'Endurance. Quant à Vasseur, il aurait une grosse longueur d'avance.

Noté Clou, j'emballe...

Les commentaires des rédacteurs, ceux que j'ai aimé : - "Grosjean doit tirer tout droit dans la seconde échappatoire du circuit, interrogeant son équipe sur un éventuel problème de... freins". - "Scène cocasse à mi-séance avec Vettel qui a pris l'échappatoire avant le virage 8, suivi par Massa, le premier devant attendre que le second enclenche la marche arrière. Peu de temps après, Palmer, lui, va toucher le Tecpro dans ce virage, détruisant le train avant droit et déclenchant un drapeau rouge". Je crois qu'il le fait exprès quand on voit les images à bord !

Bien noté Las.

Stroll s'améliore ? Palmer toujours à la fête !

EL1 : doublé Red Bull ! Perez dans le mur dans le 8, erreur de conduite, c'est sûr : Il va y avoir du travail chez F.I., tout le côté droit de la monoplace est détruit, ou à peu près. Le classement (+ 2sec. - vite que la pôle 2016) :

Salut Brail017 ! Content que tu sois là ! Dis-donc, il est encore temps pour toi de nous rejoindre dans le jeux "Pronos F1Club", il reste une somme importante de points à distribuer d'ici la fin de l'année, donc, si tu veux, il y a un Forum dédicacé à ça, et le règlement. Je me ferais une vraie joie de rajouter ton nom à la liste des participants, plus on est de fous, plus on... Bien à toi, Blutch.

Bien entendu, mais c'est un sport qui est et je le crois, demeurera un sport de "mâles", je vois mal les "ménagères" (sans médisance) prendre la majorité de la proportion des spectateurs en F1, ou tout simplement sports moteur, l'intérêt est différent, ailleurs.

Je trouvais Jérôme d'Ambrosio pas mal du tout, il a eu de la peine avec Virgin Racing, malgré un talent certain, je vois mal Stoffel continuer, il y a trop de pilotes talentueux attendant leur tour, possiblement avec de l'argent, et peu de baquets libres, faudra voir en 2018, Sauber ? Ferrari ? Mercedes ? Red Bull ? Renault (Palmer !)...et je ne les cite pas pour Stoffel...

juste il y a claire le mot parité n'étais pas le bon terme mais un peu plus de demoiselles pilotes,ingé,ou mécanos serais le bienvenu mais comme tu dis elles doivent s'installer d'elles meme et pour le coup ça ne se bouscule pas au portillon Il y a quelques femmes chez, entre-autre Ferrari, Mercedes et Red Bull, et pas seulement en RP (relations publiques). Parité des sexes ? Cela n'existera jamais, c'est malheureux, mais c'est le monde, il est tel qu'il est, et le "sexe faible" le sera toujours, même si je ne suis pas sûr que ce soit la solution, c'est physique, culturel et séculaire. Regardez sur les grilles de départ, là la proportion est démesurée, ou inexistante, pourquoi ? Vous en voyez vous des beaux mâles ténébreux tenant un drapeau en short et t-shirt moulant...moi pas, la différence est au niveau des instincts, j'ai bien peur de le dire.

Le "dégagisme" comme tu dis est monnaie courante depuis des lunes aux USA. T'es pas bon ? T'es c*on ? Tu dégages, simple, pas de cadeaux ! Les pneus à Bakou ? Pas de violets (ultra-tendres), les mediums, tendres et super-tendres.

Ferrari aura un moteur remis à niveau pour le Grand Prix de ce week-end dans les rues de Bakou. Après que l'équipe italienne ai dominé à Monaco, son rival Mercedes a riposté dur récemment avec un doublé au Canada. Maintenant, pour l'Azerbaïdjan (Bakou) dotée d'une super ligne droite de près de 2 km et des vitesses de pointe de + 370kph, La Gazzetta dello Sport dit que Ferrari apporte une "mise à niveau" du moteur. Ce développement fait partie du "plan de développement agressif" sous la direction du directeur technique de la Scuderia :Mattia Binotto La décision de l'amener à Bakou, est basée sur des résultats exceptionnels au banc d'essai. Marc Surer : "Bakou est un peu comme Monaco, mais beaucoup plus rapide, je ne crois pas que les pneus seront un problème particulier ce week-end". "Les moteurs les plus forts auront un net avantage avec les longues lignes droites, de quoi se sentir un peu désolé pour Red Bull" (c'est méchant !) "Ferrari est forte sur chaque piste, elle peu mettre les pneus à la température tout le temps. Je vois Ferrari avec de très bonnes chances pour "les" battre"

MDR d'avance ! La question se pose de savoir qui occupera les baquets de la Scuderia Ferrari en 2018. En effet, les engagements de Sebastian Vettel et de Kimi Räikkönen prennent fin dans quelques mois et forcément, devant l'incertitude, des noms sont envisagés. Romain Grosjean, pilote Haas F1 Team, figure logiquement sur les tablettes. Et ce d'autant plus qu'il a déjà eu à répondre à des questions sur un éventuel avenir avec Ferrari fin 2015 et début 2016, au moment où il a rejoint la structure américaine, cette dernière bénéficiant en sus d'un soutien technique de Maranello. Plus précisément, quand la Scuderia Ferrari est évoquée, il répond : "J'ai un moteur, une boîte de vitesses, des suspensions Ferrari. Il est tôt, on n'est même pas en juillet. Qui sait à quoi ressemblera la grille l'an prochain ? Tout le monde dit que Kimi va quitter la F1 depuis 2010, il a 38 ans et il est toujours là. S'il y a un baquet, je pense être bien placé, mais ça ne veut pas tout dire." Bonne chance à lui, les freins sont apparemment meilleurs chez Ferrari !

Tout à fait. Il se croyait irremplaçable. Vite fait que le Bernie aura disparu du monde de la F1. C'est fou comme des êtres humains peuvent s'y croire et puis boum c'est plus ça. Un exemple ? Le "dégagisme" politique français fait des émules chez nous. Ce qui est possible en France est possible partout au final. Tu sais ce qu'on dit hein ? "Les cimetières sont pleins de personnes irremplaçables" - c'est le cas de Ecclestone, même s'il n'est pas encore mort (je ne le souhaite pas), j'ai presque envie de le plaindre... Il a quand même fait des choses très bien pour la F1, à ces débuts, et puis, on boit le vin jusqu'à la...démence du pouvoir...

En Endurance c'est terrible l'image que la CLM by Kolles renvoie en n'arrivant pas à finir ses courses. Et pourtant elle a un moteur Nissan. Un dentiste roumain, quoi de mieux pour remplacer une avocate indienne, quoi ? Ça me fait marrer !

Voilà, les pronos pour Bakou sont lancés ! SVP postez les avant le samedi 24 juin au plus tard à 15:00 h. Les résultats de l'année passée : Meilleur tour en course : Nico Rosberg (Mercedes) en 1 min 46 s 485 (202,947 km/h) au 48ème tour.

Bon, ben le GP d'Europe alors ? Un GP un peu honteux, dans un pays où le Président (Aliyev) est plénipotentiaire, et fait le culte de soi. Un pays un peu n'importe où, entre l'Arménie, Turquie, Géorgie, Russie (Nord) et Iran... Un jolie partie dans la vieille ville, assez difficile et assez sympa, mais 2 lignes droites, dont une qui n'a que peu de sens, et qui en "aurait" encore moins cette année, puisqu'il est prouvé que le "DRS" n'est plus si efficace, vu les changemenst de taille et de pneus des voitures. Un GP qui l'année passée ne fût pas si mal, Cali calé par ses réglages termine 4ème, une très belle 3ème place de Sergio Perez et vainqueur Nico Rosberg devant la Ferrari de Sebastian Vettel. Les éphémérides : J'y vais, RV chez le toubib, je commencerai les pronos Bakou à mon retour ou cet après-midi, à tout !

Oui, c'est bien, je n'étais pas passionnée par cette nana je dois avouer, n'était, d'après moi, pas là ou elle doit être, c'est une avocate bon Dieu, chacun son métier.

Ben oui, ça a fait mal à Ferrari, comme Monaco à Mercedes, là est tout le jeu, point. Mal, mal...que de mots...

Gna, gna, gna... Exactement ! Ha !

Limité par ce que MS offre au commun des mortels comme moi, peut-être 2 tableaux, sur 2 différentes pages (Excel) et + condenser, sais pas, vais voir, j'ai non plus pas de grand logiciels de formatage...

Il faut que je trouve un moyen pour rendre le tableau plus lisible, mais comme je suis quelqu'un de complexe qui aime les belles choses, sur le tableur c'est bien, en copy-web su le Forum, plus difficile. C'est juste du boulot, désolé !

Pour dire, même Gisi a regardé jusqu'à la fin (pas moi, le GP - même pas drôle... )