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GP du Brésil - Interlagos 2017
Clousot a répondu à un(e) sujet de Blutch1 dans Grand Prix F1 2018 de F1 CLUB
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GP du Brésil - Interlagos 2017
Clousot a répondu à un(e) sujet de Blutch1 dans Grand Prix F1 2018 de F1 CLUB
Toro Rosso réagit aux propos de Renault et accuse ! Ambiance au Brésil [center] 11 novembre 2017 - 13h37, par Olivier Ferret En raison des récentes accusations portées dans les médias par le fournisseur du moteur de l’équipe (Renault), Toro Rosso souhaite clarifier la situation actuelle concernant les groupes motopropulseurs qui ne cessent de casser depuis quelques courses. Dans un communiqué officiel, Toro Rosso ne cache pas "sa surprise"."C’est une grande surprise pour l’équipe que Cyril Abiteboul a suggéré aux médias que les problèmes dont nous souffrons avec l’unité de puissance sont principalement liés à l’équipe, et la façon dont l’unité de puissance est utilisée dans le châssis de notre STR12. Nous tenons à préciser que toutes les défaillances de MGU-H de d’arbre de pompe à huile que Toro Rosso a récemment subies ne sont pas associées à la façon dont l’équipe fonctionne ou à la façon dont le moteur est intégré dans le châssis. Rien n’a été changé ou modifié dans cette installation durant la saison 2017, à l’exception des améliorations de refroidissement en milieu de saison. Depuis la trêve estivale, Toro Rosso a subi des pannes continuelles liées au moteurr, et les pénalités sur la grille qui en ont résulté ont coûté à l’équipe des points et des positions importantes dans le championnat des constructeurs." Toro Rosso confirme que Renault arrive à court de pièces détachées, comme nous vous le rapportions en primeur ce matin. "L’une des principales raisons des problèmes que nous voyons est le manque de nouvelles pièces disponibles. Dans le cas de Toro Rosso, l’équipe doit constamment changer de pièces d’un moteur à un autre pendant le week-end et, à plusieurs reprises, elle est obligée de faire fonctionner des assemblages de spécifications anciennes."La dernière course au Mexique a vu seulement deux voitures sur six terminer la course, soulignant la mauvaise fiabilité de Renault." L’équipe italienne va plus loin : Renault ne chercherait-elle pas à diminuer Toro Rosso volontairement ? Des accusations graves portées clairement."Nous ne devons pas oublier que Renault se bat contre Toro Rosso pour une meilleure position dans le championnat des constructeurs, comme l’a suggéré M. Abiteboul, la situation n’est peut-être pas une coïncidence, mais ce n’est certainement pas dû à notre voiture."De son côté, Cyril Abiteboul a déjà mis un peu d’eau dans son vin mais il ne manquera pas de réagir à ces accusations. "Tous ces pépins témoignent d’une grosse erreur dans notre manière de travailler," admet le patron de Renault Sport F1, à L’Equipe. "Mercedes a pu tester longuement son moteur cet hiver. Nous, en revanche, avons dès la conception de notre moteur rencontré des problèmes. Et depuis, nous courons après ces kilomètres qui nous manquent. Pour Brendon, hier, ce n’était qu’un problème d’arbre de pompe à l’huile. Il a suffi de le changer. Son moteur n’a pas été endommagé." [/center] -
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Pronos F1Club - GP du Brésil - Interlagos
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L'informatique pour les nuls, et les moins nuls
Clousot a répondu à un(e) sujet de Blutch1 dans Vos autres passions de F1 CLUB
Yes pour le coup d'utiliser très souvent Paypal j'ai un jour reçu de chez eux une demande très personnelle. Ils m'ont demandé de m'identifier au point de leur envoyer une copie de mon permis de conduire avec photo récente etc.... Je demande pourquoi et quelques jours après j'ai reçu deux pages d'explications où il était spécifié que le blanchiment d'argent était leur priorité à déceler. Depuis (et je touche du bois) je suis ravi de leur services et ils savent ce que je mange. -
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Clousot a répondu à un(e) sujet de dom465 dans Les pilotes et les teams de F1 CLUB
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Clousot a répondu à un(e) sujet de Clousot dans Vos autres passions de F1 CLUB
Allez vous bavez tous devant ces monstres américains de Chevrolet etc.. Moi aussi mais en Europe il n'y a pas le choix. On se fait flinguer par le fisc ou on détourne la loi en achetant un pick up USA en mode utilitaire pour échapper à la taxe. Moi aussi j'adore le Chevrolet Avalanche et mon voisin en a un. Il roule tout le temps sa fenêtre ouverte pour entendre le concert de son V6 (au gaz) sur boite robotisée. J'ai choisi ce qui s'en rapprochait le plus en mode 4/4 européen et je ne le regrette pas. Je roule dans une superbe voiture confortable et après 45 ans de camionnette je suis toujours "au dessus" des autres question vision et accès. Oui je pollue comme les autres mais je paie les taxes plein pot pour ce type de voiture. Je ne triche pas et j'adore ma voiture na! -
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Pronos F1Club - GP du Brésil - Interlagos
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Pronos F1Club - GP du Brésil - Interlagos
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