Franky05

haha ouais une chance:P!

Faut préciser que je gaz au 94 d'octane aussi donc une petite différence comparer au 91! Je sais pas combien de millage j'ai fais puisque mon ancien cluster à lâcher comme 2 heures après que j'aille fait le plein haha

haha j'ai mis 45$ samedi pour environ 33 litres!

Habitulement une blow off de Suby son interne D origine tu peux par les entendre ;) Normalement quand ils mettent une blow off externe...désolé je me suis mal exprimé!

Quelqu'un a déjà entendu parler de cette marque? Des feedbacks sur ça? Fiabilité et tenu de route? Franky...

J'avoue que c'est pas mal plus logique comme cela! Je vais essayer ça! Merci beaucoup!

Vrai...je n'ai pas penser à sa! Je vais vérifier tout sa demain!

Ouais bah c'est le son d'un wrx ou sti la! pas mal de subaru ont cette blow off, c'est beau son!

Stock excepté une blow off valve turbosmart! J'ai acheter la voiture comme ça!

Good parfait sa! Je suis un peu surpris car ça me coûte plus cher d'essence que mon Spec V, et on s'entend que c'est quand même dur sur le gaz un Spec V....Bref merci encore!

Ah ouais? Ah bah ma voiture est normal alors haha! Je te remercie beaucoup mec pour tout les infos, j'apprécie grandement!

Tu as peut être raison, le problème c'est que j'ai deux cluster l'original du tercel et un de Paseo. Celui que l'aiguille varie toujours c'est le oem, et la hier soir l'aiguille étais accoter dans le tapis et ne bougeais plus du tout! Donc aujourd'hui j'ai tout démonter sa et j'ai vérifier mon aiguille et en le bougeant avec mes doigt, il étais plus dur que celui du Paseo! J'ai remis le cluster de Paseo je vais rouler un peu avec sa et voir si mon aiguille reste stable, ou du moins un minimum stable! Ce que je trouve bizarre c'est que je ne suis pas capable de faire plus de 200 kilo avec 20$ d'essence.....et pourtant je n'ai aucunes fuites rien.

Nice faudrait j'essaie de m'en procurer une!

Ouais je crois aussi que mon sensor commence à se faire vieux. Quelqu'un sais ou il se trouve? Est-il dans la tank à gaz ou à l'extérieur?

haha nice nice!

Des mags de volks mk3:P! c'est pas la chose la plus belle mais pour l'hiver ça fais la job haha!

J'ai jamais rouler la blow off stock! Ça ressemble à quoi le bruit?

Bon depuis quelques temps mon aiguille de gaz dans mon cluster danse un peu de haut en bas! J'ai fuller ma voiture vendredi et depuis j'estime avoir fait environ 150 kilo et mon aiguille est accoté dans le tapis, mais lorsque je m'arrêtes elle redescend et dès que je repars et remonte? Le problème est que je ne sais pas si c'est la gauge qui est fucker ou si c'est le sensor dans la tank à gaz qui fais défaut..... Quelqu'un aurais de l'info sur ça, des cas déjà vécu? Franky....

Je sais j'avais cette blow off sur mon rx7 et j'ai adorer:)

Pour la suspension je sais déjà tout ça lol je trouve juste ça vraiment beau une drop abusive! Pour l'intercooler le '' BIG front mount intercooler'' c'étais plus une façon de parler! Merci pour les conseils!

Ouais effectivement c'est très tentant de peser sur la pédale lol!

Bon comme j'avais dis dans ma présentation, mon tercel étais supposer n'être que mon winter beater pour cette hiver et au printemps aller me rechercher un autre Spec V, mais finalement je vais garder le terc et me bâtir un mini projet avec. voiçi une petite liste de ce que va être apporter comme changement sur la voiture d'ici l'été prochain! Freins, suspensions, direction: - Freins avant et arrière neuf - tabs avant neuves - coilover drop de 3 pouces - Mags 15 pouces strech, sois des steelies ous des bbs je suis encore indécis - sway bar et link kit neuf - ball joint neuf Mécanique: - BIG front mount intercooler - HKS SSQv blow off valve Intérieur: - Swap intérieur beige à intérieur noir - Nouveau boost gauge - triple pod - Shoft shifter - Bancs de paseo ou RSX type S Carrosserie: - Nouveau bumper avant - nouveau hood - headlights blackhousing neuf - grille de corsa - fog light - si j'ai le temps peut-être le peinturer, noir En gros c'est pas mal sa. Lorsque j'ai acheter la voiture il y avait quelques choses à réparer ici et la du genre le defrost ne fonctionnais plus, l'allumer cigarette non plus, des lumières de brûler, le muffler ne faisais pas assez de back pressure donc la voiture étais tout le temps en over boost, donc changer le muffler, etc etc... Je vais essayer de tenir ce topic à jours des modifications que le tercel subit avec des photos bien sur! Aussi, les pièces que je vais débarquer de ma voitures, vont être à vendre éventuellement donc si vous avez besoin de pièces, faites moi signe... Franky...

Merci pour l'accueil c'est gentil!

J'ai pris la journée pour travailler sur le terc aujourd'hui et selon ce que je peux voir, mon cluster fais défault. mon speedmeter ne fonctionne pas correctement et ma température varie d'un extrême à l'autre. J'ai essayer un autre cluster, et tout fonctionne correctement, donc c'étais le cluster qui dropais mon aiguille de gaz trop vite faut croire....

Good parfait...je vais essayer de me pogner des bancs de paseo sinon je vais me ramasser des bancs de RSX type S chauffant. Un peu de luxe dans un tercel lol