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cooper-seb

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Tout ce qui a été posté par cooper-seb

  1. cooper-seb
    ce qui m'étonne c'est que le gendarme se soit déplacé pour un "vol présumé" de si petite valeur et avec toi en plus, c'est quelqu'un que tu connais? chez moi ils m'auraient dit, "qu'est ce que vous voulez qu'on y fasse !" enfin ça se termine bien, tant mieux car c'était pas gagné à la base
  2. cooper-seb
    en même temps la 205 n'a jamais réellement sortie 130 ça tournait plus vers 120/125 et 110/115 pour la version cata donnée pour 122
  3. cooper-seb
    c'est une reproduction ? j'adore ce genre de détails. la vignette, les pneus ZX ça donne un gros plus pour la finition et ça remet dans l'ambiance de l'époque (même si pour celle ci je ne l'ai pas connu )
  4. cooper-seb
    ben c'est surement pas un truc aussi moche qui me fera changer ma 750
  5. cooper-seb
    c'est mieux comme ça. plus que le pot à changer
  6. cooper-seb
    si tu as de la place au sol, les lidl sont fournies avec des pieds, elles ne sont pas que murale
  7. cooper-seb
    oui mais bon la "ph2" j'appel pas ça un restyage donc c'est pour ça. je sais que tu parles de la dernière mais justement, ils ont encore des ph2 à vendre et parfois c'est très mal indiqué voir pas du tout. faut toujours être vigilant pendant une certaine période après un restylage.
  8. cooper-seb
    attention à pas te faire refourguer une ph1
  9. cooper-seb
    de toute façon on te l'a dit que tu finirais dans une Dacia
  10. cooper-seb
    c'est même certains vu que le "nom" RS va devenir une finition au même titre que GTline actuellement, le RS tel qu'on le connait aujourdh'ui deviendra Gordini ça je te l'avais dit
  11. cooper-seb
    mi décembre comme tous les ans. la vitrine seule fait 35kg et compte 1kg/minia
  12. cooper-seb
    reravaillé mon c**, ils ont juste mis une barre anti-roulis un poil plus grosse et surtout le ptit logo bien marketing "renault sport "
  13. cooper-seb
    très propre en tout cas visiblement tu n'assumes pas trop vu les tapis pigeot tout n'est pas perdu, on arrivera peut être à te remettre dans le droit chemin
  14. cooper-seb
    sinon pour la chose vert plus haut, perso je l'aurais garée 2 ou 3 mètres sur le coté
  15. cooper-seb
    en tout cas tout est d"époque, même les michelin ZX
  16. cooper-seb
    doit pas y avoir grand chose à corriger car elle est super belle. hormis les tapis tout vilain l'interieur est magnifique
  17. cooper-seb
    2ème hypothèse, tu imagines le diamètre au 18eme
  18. cooper-seb
    suppression répétiteurs ailes avant, coffre, raboter la parechoc avant, raboter la lame sous parechoc avant, jantes.
  19. cooper-seb
    et pour les jantes tu fais comment?
  20. cooper-seb
    pas vu de diff
  21. cooper-seb
    clignos ar moins noirs et phares moins brillants. perso je la trouvais "plus juste" avant modif, sont cons chez merco
  22. cooper-seb
    non en fait les stop c'est sous les reculs mais ça change rien pour toi, tu ne les fait pas ceux là
  23. cooper-seb
    95 donc blanc avant, interieur = route, exterieur = code ar, toute la partie rouge sous les clignos = position/stop, sous les reculs = AB
  24. cooper-seb
    doit y avoir plusieurs peintres, je ne pense pas que ce soit le même qui se tape ~15000 modèles/mois dotn au moins un qui charge trop, d'où le fait que certaines sont nickel et pas d'autres (ma 106 ést nickel aussi), c'est juste une hypothèse .ou alors une diff de dilution entre 2 fournées
  25. cooper-seb
    la nouvelle est encore un poil jaune mais ce n'est pas comparable à la 1ère

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