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cooper-seb

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Tout ce qui a été posté par cooper-seb

  1. ben de toute façon même sans le fake du requin, ça a du faire mal
  2. non c'est bien Français et y a 2 constructeurs derrière ce modèle
  3. y en a qui vont faire une drôle de tête avec leur tarif à plus de 300€
  4. il en pense surement que c'est les scoops ici et pas les souhaits !
  5. c'est parce qu'il ne savait pas exactement ce qu'il cherchait et moi non plus au début d'ailleurs
  6. ouais au pire je la prendrais au magasin, c'est pas bien grave.
  7. merde j'ai oublié de poster le chèque faut vraiment que j'y pense demain
  8. sinon j'ai trouvé une sonde qui pourrait aller et la plus simple que j'ai trouvé à adapter (grace aux sortie cosses), c'est pour 205, CX etc... mais le diam/filetage est bon. ce qui est bien c'est que les 2 T° sont plus basse que l'origine R19 (92-82) donc y a le choix. c'est une FACET ref 7.5604
  9. elle déclenche plus du tout la sonde ou tu as juste l'impression que ça monte plus haut? moi j'avais l'impression qu'elle ne se déclenchait plus car elle se fermait plus loin, mais elle se déclenche bien mais j'ai quand même mit l'inter car j'aime pas quand ça monte si haut et pour l'été (même si là je n'y touche pas vu le temps )
  10. ben l'inter pour mettre le ventilo en direct, c'est ce qui revient le moins cher et le plus efficace après c'est sur qu'a 170 c'est encore une ado
  11. non en faite je viens de comprendre, ils doivent utiliser des sondes pour modèles à 2 ventilos ou ventilo 2 vitesses (diesel en général) et se repiquent sur les t° basses
  12. mouais, sur les sp5 clio megane que j'ai eu c'était toujours 92/82 peu importe le moteur du 1.1 au 2.0
  13. ça ne changera rien si tu la remplace, elle envoi juste un signal pour afficher la t° et à allumer le voyant de surchauffe. la seule qui a un effet c'est celle du rad, elle déclenche à 92° et coupe à 82°. jamais vu qu'il en existe une plus basse. j'ai qu'une seule ref dans mon dialogys
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