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peugot406

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Messages posté(e)s par peugot406


  1. ta pas besoin couper quoi se soit pour le setup 4efte ....
    cardan dorigine tercel, transmision dorigne tercel que jai ! ;)
    tu modifi simplement la couette de fil et hop le swap est fait ! et pour un 1.3T sa se degosse quand meme !!! moi je sais que chu pas la reference en matier de perfo car le mien est fucking pessant mais un terc alege est capable daller dans le 14 sec sur le ¼
    un 4age ... tu dois couper le ( une legere partie ) pour faire passer la transmision car la poulie du crank est pas mal acoter sur l autre coter !!

  2. pour la rouille sa se fait reparer ! va voir un carrosier pour une estimation gratuite, tu pourais ten sauver en bas 500 pour tes ailes .... ensuite pour bodykit peux etre pas de compagnie mais rien n empeche que tu peux te trouver simplement des lips pour une effet de sol de 1" ou 2"
    car c sur si tu veux dropper sa et metre un body kit, tu va freaker tu regarde partout sur lasphalt,

    si tu veux VRAIMENT un body kit, je te conseil en eurethane car en fibre de verre, la fibre n'est pas droite alors il y a beaucoup de travail a y consacrer pour rendre se fibre la en aparence de bumper pas de wave !! et la fibre a tandance a faire craquer la peinture a long terme car sa travail !!

  3. lollll raph !!! moi je me suis deja fait arrete 2 fois par le meme policier mais bon rien eu sa defait au lieu dire je chek tes papier bha cetais mon exhaust et il ma dit que il cest c pas legal ce que jai mais i mene pas train faq i machalera pas pour sa  ... pi jnai pogner un qui sortai de lecole pi que y a deja eu un tercel faq falais qui me criss un tikek pcq c pas original au char son ou pas son c pas orignal  BANG tikekt .... sinon dans mon coin jai nos problemo ! a fo dire que ... une tercel double .... oui oui DOUBLE exhaust  et non pas un tip d exhaust double ... a ne pas confondre !
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