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mic69

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  1. Salut a tous jaimerais savoir si il aurait pas quel qu'un qui aurais les vrai spec pour un 4efte ep82 se que je veut dire par spec est la compression des cylindres et la presion dhuile merci
  2. Si tu cherche un 4efte jai sa a vendre
  3. une suspension stock ne changerais absolument rien, tu dois avoir des coils rabaissés, sinon oui sa fitte la en temps que tel
  4. J'ai une sway bar et un cluster avec le rpm si sa t'intéresse
  5. faut tu converti les deux couette ensemble elle dorigine et elle de 4e
  6. moi sa fait deux en que je les elle de 5e sur un 4e pi chu pas trop trop doux avec pi elle est encore numero 1 pour le swap je conais personne le mien je les faite moi meme ses a toi de voir si tes capable de le faire ou de trouver quelquun qui peut te le faire
  7. Oui tu peut la garder mais si ta une transmision de 4e qui vien avec le swap je te conseil de la mettre
  8. tu as une blow off d'origine avec le moteur!
  9. je mettais sa comme huile de la 15w40 je faissais 2500 kilo avec un changement dhuile le char consomais acoter et jai mit dla 10w30 bin ordinaire et je nai plus de probleme
  10. Wtf c'est légal rouler de même???
  11. j'ai un sest up de kyb gr2 avec des springs apex 1.6 pouces de drop tres smooth si sa t interresse!
  12. bah la temps qua moi spas la meilleur solution de couper yavais juste a descendre le shock ou bien juste de plier la tole pi la replacer avec un marteau apres
  13. sa lair a saint-hyacinthe les gars dalignement son toute des crosseur une anner le gars avais couper dans le frame du char pour aligner les top plate vu que sa cle alen panssais pas et lautre anee le gars avais ajuster un bor en plain millieux de la plate et lautre bor il lavais acoter le plus loin possible dans le frame vraiment inteligant serieux meme un singe aurait fait mieux
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