Toyota8

Et là dessus Al, je ne peux être 100% d'accord avec toi. Il y a des choses sur la Vibe qui sont mieux que sur la Matrix et vice versa. Mais en général c'est sur que j'aime mieux le style de Matrix.

Bien moi j'aime bien ça la façon qu'il a marqué ça... Tsé c'est clair qu'un Pontiac ne peut pas être mieux déguiser qu'en un Pontiac! C'est des farces vince, on sait tous ce que tu voulais dire!

Si tu regardes bien Alex le signe Pontiac n'est plus là sinon il serait rouge! Mais il n'ont rien changé du style extérieur de la bagnole et ainsi la grille reste avec le creux où il apposerait le crest Pontiac.

Les 2 dernières sont vraiment cool je trouve!

Le Celica sortant de la brume! Vraiment WOW!

Petite question de même, qui concerne un peu plus ceux qui ont connu RollaPat. Sur son SC14, il avait mis une BOV sur son système, mais le SC en tant que tel n'est pas munis d'une bypass valve? Je me pose la question parce que je trouvais ça cool la BOV avec un SC et comme c'est dans mes projets de swapper mon GT-S pour un 4AGZE, alors pourquoi ne pas poser la question?

C'est officiel qu'il ne peut pas se maganer le temps que je suis en Alberta! Cependant, les projets n'avancent pas trop pendant ce temps-là non plus.

Pour 12000$, mon investissement serait de beaucoup meilleur!

La seule chose c'est que c'est bien avoir un Ferrari kit car mais t'as pas le son d'une Ferrari pis t'as surtout pas les performances de celle-ci...te faire clancher par un WRX Sti stock à une lumière t'as l'air moins brillant

Si tu en perds des bouts...bin moi aussi! Ya effectivement des posts qui ont disparus. Je trouvais ça bizarre aussi je cherchais de quoi pis je ne le trouvais plus.

Regardez ce vidéo!

Non, ça m'est un peu dur d'être aux meets au Québec parce que je vis maintenant en Alberta!

L'as-tu fait faire par Stéphane à Thetford Mines? Et qu'est-ce que tu as dû modifier pour fitter ça là? Entk, vraiment cool!

Ou avez-vous regardé quel autre map sensor pourrait là aussi?

Crime une MK1 Beams! Vraiment nice, surtout après ta SC! T'as toujours le moyen de te trouver de quoi de popire! Au fait, l'as-tu acheté déjà swappé ou c'est toi qui l'a fait faire?

Me demandais la même chose! Mais c'est cool en esprit!

Le groupe de mon cousin Ray...ça sonne très bien! Merkabah, allez écouter ça. C'est vrai qui se fait du bon stock métal au Québec! My Space : Merkabah

Corolla GT-S 1988 Les MOINS: -Je fais 6'4 pis l'espace de conduite est restreint, malgré qu'on s'y fait à la longue...mais pas de passager en arrière de moi! -Freins manquant un peu de puissance -Voiture quelque peu sous-motorisé malgré que le 4A-GE est vraiment le fun à conduire -Pas beaucoup de place sous le capot -Un peu difficile pour trouver des pièces pour modification à l'exception du moteur -Un peu tape-cul stock...pis encore plus droppé Les PLUS: -Look vraiment superbe -Intérieur avec matériaux de qualité pour l'année et superbe look -Sièges de très bonne qualité -Sensation de la route excellente -Les flip lights...maudit que j'aime ça -4A-GE...bien que manquant un peu de puissance, c'est le fun d'envoyer le RPM dans le rouge -Consommation d'essence vraiment très bonne, même avec headers et ligne 2¼ -On en voit pas à tous les coins de rue

Merci pour le bel accueil, c'est grandement apprécié et au plaisir de se rencontrer un jour!

Bonjour à tous! Je me nomme François et j'ai 24 ans. Je suis le cousin de ToyotaTRD8. En gros, je possède un Corolla GT-S 1988 pas mal stock à part une restauration complète il y a 2 ans. Je possède aussi un Corolla CE 1999. Dans les temps qui courent, je suis absent du paysage québécois puisque j'ai décidé d'aller tenté ma chance en Alberta. Je suis technicien en génie mécanique et je dois vous avouer que les opportunités sont de beaucoup meilleures en Alberta dans le moment. Et en même temps je peux parfaire mon anglais! Le fait d'être déménager en Alberta m'a forcé à faire un choix difficile en ce qui concerne mes voitures. Il m'était plus utile de venir dans l'Ouest avec une voiture 4 portes, alors j'ai laissé le GT-S derrière moi au Québec. Et je dois dire que ça me manque de bruler du gaz avec la fin de semaine! ;) Alors voici des images du GT-S avant de le remiser en octobre 2007 Et voici le 1999: