vince3004

lol je pense pas. Celui de la photo mesure 17 pouce x 10 pouce et 4 pouce d'épais les tuyeau son 3 pouce de gros. L'autre que j'ai est a peu près la même grosseur Ça ressemble a ça un coup sur une auto

En fait c'est que Toyota s'est adapter au marché Américain. Si on regarde au japon, beaucoup de voiture badgé lexus ici son badgé toyota la bas. C'est la même histoire pour Nissan et Honda. Ici on a des Acura Integra, la bas des Honda Integra. La Honda Accord en europe et au japon c'est une Acura Tl...!!! Pour Nissan c'est la même histoire... avant la venu du nouveau modele de Skyline, la Infiniti G35 était la Nissan Skyline au japon. Je trouve juste dommage qu'on aille été un peu oublier au canada... je fais référence a la venu tardive de scion...! Vas encore falloir attendre un a 2 ans pour avoir leur dealer ici. c'est faux asteur celà!! depuis 2004/2005 Toyota a transféré les produits que nous(les américains) ont classé Lexus dans cette Bannière... Donc au Japon la Toyota Soarer UZZ42 est devenu la SC430 aussi. Toyota Celsior est devenu la Lexus LS460 et LS600h la Toyota Aristo est devenu la Lexus GS350 et GS460 la fameuse Toyota Altezza est devenu la IS250 et 350 la toyota Harrier est devenu la Lexus RX350... je dois pas avoir fini En tk ya pas si longtemps ça s'appelais toute toyota!!

D'après mes souvenir elle était automatique. Vas tu la swappé manuelle? En passant si tu veux un belle intercooler fait moi signe, j'en ai 2 a vendre. J'ai juste la photo de un, ils son environ de la même taille les 2. La seul différence c'est qui na un qui a les inlet de chaque cote(un pointe a gauche l'autre a droite) et l'autre les 2 inlet pointe vers le haut ou le bas... dépend de comment tu le place 150$ chaque. Si tu est intéressé envoye moi un PM ça ressemble a ça

:hihi: Vraiment nice les tundra^^

hey je pense que je t'ai déja vu sur les route! Bienvenu mec!

C'est cool les hybrides, mais chevrolet est entrain de creer un prototype de voiture electrique, la Volt, c'est pas un char sport, mais c'est une voiture electrique et non hybride. Elle a un moteur a essence, mais il sert jsute a recharger les batterie si jamais elle sont a plat. Et en plus, truc cool, avec les moteur electrique, tu peux passe de marche avant a marche arriere sans devoir s'arreter En fais c'est que ta aucune vitesse! C'est toujours en continu. Vas juste avoir un petit gearbox pour démultiplier la puissance.

Bin, faut que tu fasse poser des siege éjectable pour que ce sois sécuritaire ^^ Toute façon la cargaison reste intacte malgré l'accident

Eille bienvenu toé!!! J't'ai vu dans une couple de meet toyota cette été! Bien content de te voir ici ^^ J'te souhaite bonne chance dans tes projet!!!!

Comme la Volta! ça développe 400hp ste bête la!!! Pi a par de ça, les hybride, ça rien d'une technologie révolutionnaire!!! C'est une technologie utilisé dans le domaine des machinerie lourde depuis des dizaine d'années!!! Mon père travaillais dans une shop ou il remontait des moteur électrique. Il remontait souvent des moteur électrique de dumptruck de mine. Pi la on est dans les année 80 Regardé les Grader qui gratte les rue. C'est un moteur qui fait virer une génératrice et crée du courant AC. les 4 roue en arriere c'est 4 moteur électrique. C'est pareil pour les gros dumptruck de mine! Ça revient au même que le principe de l'alternateur, sauf que c'est plus gros et plus performant Il se serve de ce principe la pour créer plus de puissance et sauver sur le diesel. Les grader son les machine les plus torkeuse sur la route, pi quand ya dla glace y s'en serve pour carrément arracher la glace de la route! Donc Toyota juste prit ste vieux principe la et l'a adapter au monde de l'auto, les japonnais inventent rien, ils améliorent. Honda a fait pareil pour le V-tec, y'ont amélioré un concept que GM avais inventé et abandonné(fiabilité nulle) dans les anné 70-80.

Bin c'est ça la! Un gars qui fais dla course avec son char, pi qui fais juste ça et qui bat son char a fond... je peu comprendre... mais pour la route c'est completement inutile!

J'avou que pour un TRD ça vaudrait la peine... mais je me demande vraiment quesce que ça change un filtre a huile de performance?? Sérieusement j'ai un gage a pression d'huile dans le GTS et que ce sois un motomaster, fram ou toyota... je vois pas la différence!

Safe, safe!!

Déja!!! C'est sur que se serai génial! Sauf que tu aurai du t'y prendre plus au mois de mars hey hey!! Mais bon, au moins j'espere que vu qu'on le sais déja d'avance, ya personne qui vas choker. Parce la on vas avoir pas loin de 3-4 mois pour arranger nos horraire :hihi:

Je trouve que Toyota s'est donné comme mission de produire des voiture écomone et écologique. Tant qua voir un char performant et ecolo, y'on juste a produire la Toyota Volta! Elle pousse 408hp et décole de 0-100 en environ 4 secconde!!! Un look plus adapté au marché serai de mise. Mais le prototype est très intéressant. http://www.hybridcars.com/concept-hybrids/toyota-volta.html

LOL j'en veux un kart moi aussi et lancer des pelure de banane au monde!!!

LOL achete le chez toyota ça va te couter gros max 8$

Oui mais c'est pas le même feeling que de conduire une voiture a essence! Cependant j'ai jamais conduis une hybride performante alor.

Ciboire!!! Je suis allé voir pour des pièces pour mon corolla, pour le moteur et la transmission tout ce que j'ai trouver c'est un bouchon a l'huile et un short shifter... Je suis resté sur ma faim un peu lol!!!!

??? Oui mais Lexus dans le fond c'est Toyota... alor quescé ça change???? Quand un homme d'affaire ouvre un dealer Lexus... le gars vas acheter sa franchise chez toyota canada...!!! Moi je trouve ça drôle de dire que Lexus et toyota ou scion son des marque bien distincte... parce que dans le fond c'est la même maudite affaire!!! C'est comme dire que Pontiac et Chevrolet c'est pas pareil... on sais toute que c'est du GM. Ils partage pas les même modèle ou bien les même technologie(conception de modèle, suspension etc) mais c'est GM qui est a la tête de tout ça quand même!!! J'te comprend de dire que toyota c'est plus comme avant. On avais plein de modèle sport intéressant et performant. Personnellement je préfère les toyota en bas de 2000. Les corolla et célica GTS, les mr2, les supra! Bref Plein de modele qui n'existe plus et qui n'ont pas été remplacé. L'important c'est de s'en trouver un de ce temps la et de le garder propre et en ordre ^^ UN jour ça va surement revenir... suffit d'être patient. Pour l'instant avec les problême économique on peu oublier ça. Mais p-t que d'ici 1 ou 2 ans il y aura du nouveau.

Bin la... c'est comparé un char des anné 80 a un des anné 90, c'est normal que ce sois pas faite pareil!!! Manné la technologie avance et les autos évoluent. Des mécanique comme y avais dans les célica 85, on aura plus jamais ça c'est certain! En plus d'un modèle a un autre il y a beaucoup de chose qui change! Compare un 4age a un 4afe ya plein de chose qui change!!!

C'est super ça!!!! Faudrait mettre ça en post it!

En fait c'est que Toyota s'est adapter au marché Américain. Si on regarde au japon, beaucoup de voiture badgé lexus ici son badgé toyota la bas. C'est la même histoire pour Nissan et Honda. Ici on a des Acura Integra, la bas des Honda Integra. La Honda Accord en europe et au japon c'est une Acura Tl...!!! Pour Nissan c'est la même histoire... avant la venu du nouveau modele de Skyline, la Infiniti G35 était la Nissan Skyline au japon. Je trouve juste dommage qu'on aille été un peu oublier au canada... je fais référence a la venu tardive de scion...! Vas encore falloir attendre un a 2 ans pour avoir leur dealer ici.

Je trouve que les fans de toyota sont trop nostalgique du passé. Les gens esperent revoir les Supra, Celica et Ae86 du passé... Sauf que le fait est que Toyota ne ressortira plus jamais c'est voiture la. Si on regarde comment toyota fonctionne aujourd'hui; Lexus; Voiture de luxe et de haute performance Toyota; voiture pour monsieur tlm avec une gamme diversifié Scion; Marché des sport compact(incluant ae86 et célica) Il on fait ça pour viser chaque marché indépendament et créer des marque qui inspire un type de voiture. Donc logiquement si une corolla gts RWD ou célica AWD sortirai a sortirai sous la baniere Scion sous un nom autre que ceux que j'ai nommé. Vous aller me dire que la XRS est un char compact sport et que c'est pas chez scion. Oui c'est vrai, mais Scion n'est pas encore rendu au canada et que ça prend une voiture sport compact pour le marché canadien. Sauf que bientôt Scion va venir au canada et prendra la place pour les voiture sport compact. Je suis dsl de dire ça, mais je suis tanné d'entendre parlé partout de RETOUR de tel ancien model et blablabla. Tout en sachant que c'est sois une rumeur ou que ça se vendra pas chez toy, mais chez lexus ou scion. Ça reviendra pas sous la banière toyota POINT. P.S.: A lire SVP. Ce que j'ai dis est mon opinion. Moi je me dis que c'est fini, ça reiviendra pas et il vas y avoir de quoi d'autre pour remplacer. Je comprend que tout le monde veux revoir les bon vieux modèle et c'est normal. Je dis juste ce que je pense. Si vous êtes d'accord ok, si vous ne l'êtes pas c'est bin correct aussi. Vince

Ça veux dire que la prochaine TC vas avoir un putin de moteur boxer qui performe bien plus que le 2.4 actuel... mais qui vas toffer bcp moins longtemps qu'un moteur toyota. Au malheur que je passe pour un gars négatif... Je préférerai un moteur toy V6 ou 4 en ligne performant plutôt qu'un 2.0L boxer subaru. C'est la seul chose qui accroche. Rendu la aussi bin acheter une subaru wrx qui a déja un moteur boxer et qui est déja performant.