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Perdrix1

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Tout ce qui a été posté par Perdrix1

  1. Hey marcan, t'as les yeux dans graisse de binne, elle habite Sainte-Julie, elle s'appelle pas comme ça Bienvenue sur le Forum JULIE, si jamais tu swap pour un 4efte moi je t'achète ton vieux 5EFE.
  2. Bienvenue et merci pour ta belle présentation.
  3. Bienvenue à toi et à ta voiture Ontarienne
  4. Bonjour, j'ai fait poser une 6 puck en céramique sur le corolla gts et il y a quelque chose d'anormal, premièrement la pédale est haute, pourtant la flywheel a été resurfacée, ensuite on dirais qu'elle déclutch pas au complet donc quand le moteur tourne tu pèse sur la clutch, tu rentre la 1 pis tu sens que la syncro force pour arrèter la rotation du mainshaft, pis le char avance de 1" et quand il avance, tu clutch et a basse vitesse genre 5 km/h tu sens que la clutch veut frotter, y veut avancer par petit coup jusqu'a ce qui soit arreté. Avez-vous déjà eu ce trouble? Merci
  5. Bienvenue Seb, félicitation pour ta FR-S
  6. Rwdfreak a bien raison, les AE86 sont surévalués a cause que c'est cool de drifter hachiroku yo! Ok peut-être pour apprendre la drift c'est une bonne base mais trouve-toi en une a 1000$.. Pour 5000$ c'est du vol. Moi pour 5000$ je t.offre dequoi dans ce genre:
  7. 106 hp @ 6000 rpm; 103 lb.-ft. @ 4200 rpm , Comme tu peux voir, tu as ton peak de hp à 6000 tours, shifter en bas de ça te ferais manquer tes 106 immenses hp.
  8. Honnêtement à 4000 tours ton VVt-i commence à travailler et c'est à ce régime que tu as ton peak de hp, c'est un peu l'inverse d'un 4x4.
  9. Bienvenue Max, quel genre de voiture reecherche tu?
  10. J'te le conseille pas lol. Surtout si tu tiens à la propreté de ta RC, on a retrouvé de la bouette jusque dans le cap rotor.. Mais si t'es fou comme nous autre c'est dans la carrière du Mont-Saint-Hilaire.
  11. Merci mec, Vince m,a parlé de toi, et oui les spacers de 1'' fit numéro 1 sur le corolla, l,offset va être malade!
  12. Bienvenue Steeve, bonne chance pour l'acquisition de ta FR-S , tout un bolide!
  13. Bienvenue Alex, bon choix de modèle ta TC.
  14. AAAAAhhhh c'est toi! Bienvenue monsieur
  15. Moi à ta place, je la mettrais sur le toit ou sur le hood, ca prend moins de place pis en plus ça pète le style yo! Sans farces moi j'en ai une normale dans valise avec une boite marine bien fixée avec un cable de cuivre jusqu'a l'avant et j'ai jamais eu de troubles, idéalement ça prendrais une boite scellée avec un tuyau de vent qui sort de l'auto admettons par un rubber dans le fond de la valise (sous le spare) au cas ou il y aurait un problème de vapeurs.
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