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Invité1

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Tout ce qui a été posté par Invité1

  1. Pas besoin, parce que c'est le gasket du thermostat ki seal tout... fait attention de bien mettre le petit trou du thermostat vers le haut. Si t'a d'autres questions, hesite pas!
  2. Checke ou les 2 gros tuyaux du radiateur se connecte au moteur... y'a un housing, le thermostat est la dedans. Tu doit depluger le sensor, devisser les 2 bolts, enlever le thermostat, remettre un nouveau, pis remettre tout comme avant. En passant, assure toi d'avoir du prestone avant de faire cette job la... 2 bidon de premix. Tu vas devoir vider le radiateur avant de tout defaire, y'a un petit robinet dans le bas du rad coter passager... devisse le pas au complet parce que ca va couler partout. aussi, enleve pas le bouchon du rad tout de suite... attend de voir que ca coule presque pu au robinet. oublie pas de reserrer le robinet avant de remettre du prestone, aussi non tu va flusher ton cash par terre! Si t'a d'autres questions, hesite pas...
  3. change le thermostat... y doit rester ouvert tout le temps, y'er jammer ouvert. y doit pouvoir ouvrir et fermer pour maintenir la temperature du moteur
  4. comme on dit: Speed = Money... How fast do you want to spend!
  5. Regarde... http://speedvisioncps.com/index.php?main_page=product_info&cPath=27&products_id=18 120$ + shipping + le balancing apres = de l'argent jeter par les fenetres pour se compliquer la vie Moi j'en ai un disponible que tu peux bolter direct pour moins cher que le prix du kit tout seul... si t'es interesser, envoie-moi un message pis on va parler business! haha!!!
  6. Pour le prix que ca va te couter, ca vaut pas la peine... pis en plus, meme si tu le fait toi meme, tu va devoir l'envoyer dans une place specialiser pour le faire balancer. Le moins compliquer et moins cher c'est d'en acheter un autre... :(ba): Pis si tu decide de le changer finalement, j'en ai un top shape chez moi... je pourrais te l'enmener kan on va se rencontrer pour les bancs pis l'interieur de valise.
  7. Exact... sait tu pourquoi? Parce que toyota sont trop cheap pour mettre un sender dans la tank pis passer 1 fil de la tank jusqu'a la fuse box du dash dans les tercels... mais y l'ont mit dans les paseo par exemple. Ca c'est comme l'histoire de pas mettre des cluster avec rpm dans tout les tercels, pis l'histoire de la lumiere dans la valise, pis aussi l'histoire des wipers intermitants... je pourrais continuer comme ca, y'en a plein. vive toyota et leurs economies de 0.007 cents!!! Ben non... toyota c'est les meilleurs!!!! Mais desfois y font chier avec des economies de bout de chandelles stupide comme ca...
  8. C'est ca j'allait dire, y'a pas ca sur nos tercels... c'est une economie de production a la toyota, ca leur a permis d'economiser 0.0003 cents de production. Vive !!!!!
  9. Estie que le monde on pas de classe!!!! J'espere que tu va en trouver une...
  10. Bon bon... moi je l'ai acheter dememe le moteur, c'est pas moi ki l'a sauter! :(ba): Haha!!!
  11. ouin, ton moteur s'en va s'a bum... Serait peut-etre le temps pour un rebuilt... pis un upgrade de turbo!!!
  12. Yeah I actually speak 4 languages including Japanese a little. Can we talk in English here also? Lots of unilingual people here... we should write in french or they will throw molotov cocktails in our cars!!!
  13. si ton CPU supporte aucune modification (setup stock), ca va rien changer si tu l'enleve... mais si ca supporte une modification, c'est sur ke ca va pas marcher pareil, meme que ca pourrais pu rouler si tu a fait des mega modifs.
  14. Salut et bienvenue! Tu l'a acheter de ki?
  15. Va acheter du "GOO GONE". Tu en met sur la colle pis tu gratte avec un scraper en plastique... moi c'est ca j'ai fait pour debadger ma valise.
  16. Si t'a besoin d'une ligne d'exhaust, j'en ai une ki traine chez nous... 2''¼ Mandrel bend au complet avec high flow cat et resonateur pis elle est bolt-on sur le downpipe du 4efte. Y va juste te manquer un muffler et elle est couper en deux parce que ca rentrais pas en un morceau dans mon tercel... pour le muffler j'ai un Magnaflow strait si tu veux pas trop te casser la tete, y te resterais juste a faire souder les 2 parties de la ligne pis le muffler... pis ca coute pas cher ca. 50$ juste la ligne / 75$ la ligne avec le muffler Tu me diras si ca t'interesse, c'est pas cher pour une ligne mandrel bend avec un Magnaflow pis en plus tu risque moins de te faire ecoeurer que de rouler open downpipe (pis moins mal a la tete ) P.S.: Si tu a besoin d'un set d'injecteurs de 4efte (295cc) j'en ai 3 set chez moi... 20$ pis tu part avec 1 set.
  17. J'en ai un a vendre, mais avec le fond noir... dit le moi si ca t'interesse.
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