Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

franki0711622

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    163

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par franki0711622

  1. franki0711622
    tu tes fait avoir... tout ceux qui se sont inscrits on gagnés la même chose que toi... mais ça vaut réellement la peine quand même pour ceux que sa intéresse! Faut prévoir plus de $$$ aussi parce qu'avec 100 balles on passe pas la journée;)
  2. franki0711622
    vraiment nice patboy!!! J'crois que c'est une des meilleures à date!
  3. franki0711622
    chui in pour le film et surtout pour le cinéparc! Chui certain d'avoir les congés que je veux et mon char est enfin réparé pour de bon!
  4. franki0711622
    j'me dit que c vraiment sécuritaire sur un point... si y fait un face à face, celui ak qui y le fait risque d'être encore intact et survivre sans trop de dégats à sa voiture... C comme un gros coussin gonflable routier :caribou: Pi ceux qui se promènent dedans c simplement des gens suicidaires ou qui sont certainement pas syndiqués lol
  5. franki0711622
    donc faut pas ésiter avant de faire le swapp
  6. franki0711622
    c'est un des événement les plus attendus en 2009 malgré tout! Une maudite belle course à pas manquer pour ceux qui aiment le rally! Et pour ce qui est de la participation, on peut s'inscrire en tant qu'amateur si on a suivi les cours, obtenu les certifications et participé à au moins 2 courses en rally ou avoir plus d'un an d'expérience et ce pour le pilote et le copilote
  7. franki0711622
    j'ai pas dit de pas le faire et qu'ils étaient caves lol... moi si ça m'est déjà arrivé de faire pareil et c bin le fun mais c risqué c tout
  8. franki0711622
    mais fernando alonzo est pas un pilote de rally non plus lol... dison que les chemins de terre et de gravier requièrent des techniques de conduite pas mal différente que sur l'asphalte et c'est de même pour la neige! Mais c'est vrai que de rouler à une telle vitesse avec une voiture équipée pour la rue dans de telles conditions c'est risqué un peu...
  9. franki0711622
    la solution j'ai utilisé... trouver c qui et lui montrer qui aurais pas du pi lui faire savoir que si y recommence y va se sentir mal.... dans mon cas ça fonctionné super bien... c un gars qui me siffonait tjrs sachant j'met du super donc j'ai carrément enlevé sa tinque à gaz... j'sais que c mal de faire sa mais pu jamais y c approché de mon char... et de moi non plus(mais sa c d'autres raisons) mais j'y ai pas fait mal inquiétez vs pas (aa) et de toute façon elle était finie sa tinque... elle était perçée
  10. franki0711622
    excellent choix! :caribou:
  11. franki0711622
    oui yen a plusieurs sur le forum et selon ce que j'ai entendu et pu tester c'est très efficasse, mais je crois qu'après c'est plus compliqué pour le brake à bras par contre mais pour sa j'peux pas en dire plus
  12. franki0711622
    j'connais du monde qui en ont dans leur precidia et c problèmes par dessus problèmes tt le temps et si tu regardes les grosseurs je t'assures que tu va être obligé de couper un peu dans le frame...
  13. franki0711622
    non vas y pour un 4e tu peux aller chercher plus et ça va être 100% plus fiable et moins couteux
  14. franki0711622
    ah d'accord merci pour l'info (dsl pour le double post...)
  15. franki0711622
    pour le air fuel parcontre... ce n'est pas efficasse pour une cent :p ce qu'il te faut, c un wideband qui a la même fonction qu'un cadran de air fuel, mais qui te donne des résultats réels et beaucoup plus précis... tu va surement t'éviter de sauter bcp de 4e ak sa si tu le montes pour le drag et te permettre de setter ton ratio air essence et ton turbo beaucoup plus efficassement ;)
  16. franki0711622
    ok... j'tais juste pas certain
  17. franki0711622
    ok... j'tais juste pas certain
  18. franki0711622
    ma surement y aller mais dimanche ya tu qqun aussi qui y va
  19. franki0711622
    ya pas une différence ak les top plates arrières entre les paséo et les tercel???
  20. franki0711622
    tu te trompes! :p ya tjrs un club tercel! ça juste changé de site... et ya pu de modo sur monchar.com... va sur www.tclquebec.forumparfait.com c le nouveau site mais pas si nouveau que sa en même temps ;)
  21. franki0711622
    bah en faite faire faire si on compte le moteur ça tourne toujours dans les 2500 pour une belle job foctionelle et sinon bah seul sa peut virer dans les 1500 environ...
  22. franki0711622
    retour de gaz on peut le bypasser ak d'autre lignes aussi si j'me fie au setup que tijos m'a fait au départ ;) et pour le site c forcément www.tercelonline.com tu va trouver la majorité des références la dessus
  23. franki0711622
    pour l'info et tt ce dont tu a besoin je peut te les envoyer par msn et pour faire dans le 14 comme martin dit aucunement besoin d'un turbo plus gros... j'ai rentré 14.9 ak ma clutch finie à 12psi de boost le moteur bin stock... ;)
  24. franki0711622
    lol arrêtez... c dur de se déplacer quand le char a pu de couette de fil... et que le boss toblige à travailler à la dernière minute sinon j'srais venu... on va se revoir d'une façon ou d'une autre (aa) (pi dsl encore Kathlayne) lol
  25. franki0711622
    si j'reussi ma passer faire un tour mais c pas encore sur... le feu a dison... envahi un bout du fillage fak j'me retrouve sans char jusquà dans qqes jours (wall) et ma remplacante de job ma choké fak jusquà maintenant j'travailles taleur et sa me fait chier... (un mauvaise journée je dirais :S j'marrange comme je peux

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...