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forumtrd

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Tout ce qui a été posté par forumtrd

  1. OBD-II c'était obligatoire à partir de 1996. Donc tout dépend de l'année de ton engin ;) Pis pour té troubles j'te suggère de brancher le scan tool dessus.
  2. Je t'expliquerai en personne, ça va être plus simple
  3. Oui, je viens d'aller voir té photos pis ils étaient comme les tiennes
  4. Y'a des ailes aussi qui sont "coupés" c'est à dire un rebord coupé carré et d'autres non, elles se terminent directement sur le rebord de l'aile, je sais pas si tu comprend? Faudrais voir si les tienne sont "pointues" lol ou carrée. Ti-Carl, celle à notlife étaient pointues, tu doit savoir le nom exacte toi ;)
  5. Super charger, mais corrigez-moi kk1, y'a pas de prévia s/c!!
  6. Call aux pièces chez ton dealer, y vont te dire ça en 30 sec
  7. Bienvenue ici Pat Très belle ta Corolla Elle a été remontée ou elle a été conservée? En tout cas bravo pour ta voiture et au plaisir de se jaser sur le forum (pc)
  8. Si tu te donne la peine de travailler ton concept un peu, chu sûr que ça pourrait donner dekoi d'intéressant ;)
  9. Oh yeah!! Une autre ST-185 jdm noire :yeah: J'en connais un qui va tripper ;)
  10. Bravo chako, très belle ta photo (bravo) Et bravo à tous pour votre partcipation (brave)
  11. Bienvenue J-M :yeah: Montre nous ça ta bête (youpidou)
  12. BONNE ANNÉE Bonne année à tous les membres du club TRD. J'vous souhaite de réaliser tout vos projets en 2009, ainsi que paix (pretre) amour :(hb): et santé :malade: à vous ainsi qu'à vos proches :drink: Soyez prudent dans vos déplacements, y'a pas de section RIP |X sur le forum!!! ;) On se voit en 2009 :drive:
  13. Peut-être que le serveur était en maintenance que tu est allé peugot :muf:
  14. Voici un site qui comprend l'ensemble de tous les numéros de pièce et un listing de prix complet sur tout ce qu'il y a de Toyota, Scion ou Lexus de 1969 à aujourd'hui. Vous parcourez le site soit par modèle/année ou par numéro de série du véhicule. Des vues explosées et des plans sont également affichés. Le plus détaillé que j'ai vu jusqu'à maintenant!! En cliquant ici, vous accèderez directement à la page de sélection de modèle/année.
  15. Qu'est-ce que vous avez eu pour noël? Moi j'ai reçu une pompe à eau toute neuve (bravo) et de l'antigel Toyota long life!! Aussi robe de chambre, carte cadeau Cnadien pneu et une montre
  16. Bref si tu saute une résistance de chaufrette... change de char!!
  17. Bienvenue Dude :yeah: Très clean ta Celica, bons projets et au plaisir de se voir au courrant de l'année 2009
  18. Pour une raison encore inconnue, mais je soupçonne une faillite de la compagnie!! l'hébergeur de photos TRD, là où il y avait toutes les photos des meets ainsi que quelques rides est mort. Le site ne répond plus et la compagnie non-plus lol. Alors ce concept sera possiblement de retour sous une autre forme ou sera abandonné. Désolé pour les contretemps
  19. Vous pouvez aussi les héberger directement sur le forum, sans passer par photobucket. Voici comment faire. Merci.
  20. Toi aussi luck Ainsi qu'à tous les membres du club (snack) :yeah: (youpidou) (police) :doh: :( Et aussi une bonne année 2009, remplie de modifications
  21. Les câbles de brake à bras sont sûrement pas les mêmes en tout cas, pcq le système de brake à bras est complètement différent. Sur les dics brakes il y a un drum à l'intérieur des disques arrière exprès pour le brake à bras et les fixation au bout des cables sont probablement différentes. Mais si tu te trouve un char à scrap, tu va pourvoir prendre des morceaux dessus et comparer.
  22. Aucun photoshop, anyway je n'ai pas de logiciel de retouche pour les photos, sauf pour les yeaux rouges lol!! Voici comment je l'ai pris: -De soir -Lumières du dash "on" -Vitesse d'obturateur lente -Kodak bien appuyer sur la trim de la colonne de direction -J'ai fait tourner le moteur à 4??? tr/m, j'ai appuyer sur le shutter et j'ai varier le rpm entre 4??? et 6??? tr/m pendant tout le temps de l'ouverture, et voilà ce que ça donné ;)
  23. Pas pire pentout le Tacoma noir!! Si non j'aimais mieux l'ancien Tundra :drive:
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