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melissa 333

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Tout ce qui a été posté par melissa 333

  1. Pour répondre a ta recherche,il y a aussi GT'S Sounds.En déc 99 le cd coûtait 88 frs+13 frs de port pour un CD.Adresse JL PROD BP 13,80500 Rollot.J'espère avoir répondu a ta question.
  2. Il est beau ce Peugeot D4A dit "nez de cochon".Pour la déco nous avons déjà la VACHE QUI RIT.
  3. Un beau monstre,peut-on faire un long parcours en restant sage au volant?
  4. Pour être plus précis;1967 arrive la 1100 avec son hayon super marché "caddies oblige"et surtout la conccurence comme Renault.Evolution dés 71 puis arrive en 73 LA ti.Millisimé 74 vu qu'a l'époque en juillet/aout,on acheté le nouveau millésime.Pour 75,poignées encastrées et gros feux ar ainsi que le tableau de bord en casquette avec six cadrans.Fin en 78 de la TI.Seul bémol a cette sportive (82ch,sièges enveloppants)la boite 5 inexistante!la GLX fût aussi très belle.C'est vrai que les anti et phares a iodes manquent un peu d'orange foncé.Mr Otto devrait copier sur la 19 s.
  5. De toute façon en banlieue,la BM est souvent mal traité.
  6. Chez Ty-Bolid,la rapidité et le sérieux sont de rigueur.
  7. Un modèle sobre sans bling bling,une bien belle Otto.
  8. Le toit vitré fait bien la lumière sur l'habitacle et la console centrale!
  9. Kikidu01.C'est un speedster Opel motorisé Vectra.
  10. Ok pour les allemandes,elles sont belles.Pour le duo françaises,elles sont TRES TRES belles surtout la motte de beurre,surnom de l'époque pour la 4cv.
  11. Superbe solidarité des membres du forum,se rendre service et aussi faire profiter de la bonne occasion sans arnaque.Bravo les gars!
  12. Cyril,superbes photos comme d'hab.Je pense que la 4 cv est notre grand coup de cœur.Elle a tout d'une grande est le succés dans sa classe au Mans!
  13. De retour,donc je mettrai des photos en ext la semaine prochaine de mes cinq Ottos.Sinon un peu de 1/43e serie presse et une 5 Turbo 81 "Monte Carlo" de chez UH 1/18e.
  14. Je clic panier,rien que pour la beauté du modèle INEDIT au 1/18e.Deux jeux de bavettes,la bande sur le pare brise,anti brouillard et déflecteur sur le hayon.Le top!manque juste le store int pour la lunette ar.Ce modèle ira très bien avec la Renault 16 tx.Dites Mr Otto a quand une caravane Henon ou autre pour pimenter notre Oldtimers?
  15. Que dire de plus;je clique panier d'office.A savoir que celle-ci Mr Otto ne la limite pas a une par membre.
  16. Jacques Durand 28/06/20 est décédé le 16/08/09.Mr Durand fût en premier lieu artisan de petites autos (Vega)avec moteur de 5 10 CM3.Dés 58 suite a une visite chez Chappe/Gessalin a St Maur (94)lui donne l'envie de faire sa propre petite sportive.Chassis tubulaire,groupe mécanique Renault.Une carrosserie avec portes papillon qui sera produite a une douzaine d'exemplaires sous le nom de Atla.De là,suivront les Sera,Arista,Sovam au grés des associés.En 69 arrive la Jidé,moteur 1100 Gordini et choix kit ou monté.Jean Ragnotti la conduite pour le critérium des Cevennes 71/72.En 74 sort la Scora qui sera produite dans divers endroits de France.Merci Mr Durand pour la tenacité de vos projets.Aujourd'hui,nous aurions besoin de vous afin de nous faire rêver sur le bord de la route.
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