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melissa 333

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Tout ce qui a été posté par melissa 333

  1. melissa 333
    A cette heure ci , 40 ex n'ont pas trouvés preneur.Demain ,peut-être?
  2. melissa 333
    Porsche 917 L ?
  3. melissa 333
    Si Mr Otto veut amortir sa 11.
  4. melissa 333
    Alors je me permet de te rajouter ce dessin humoristique:hello:
  5. melissa 333
    Très bonne critique chez Autoplus,le journaliste précise bien;modèle inédit,superbe int et pense qu'elle sera vite épuisée.Le moins;pas d'ouvrants SI SI.
  6. melissa 333
    Dur dur pour certaines c'est sûr.Je m'aperçois que les sportives Ottos montent en prix et sont très peu sur la bay.
  7. melissa 333
    Bruno là tu as une beauté,bientôt la "33".
  8. melissa 333
    Pour le revetement des sièges; tissu écossais sur version de base, siège chiné S 1976, siège tweed S 1977, siège velours X
  9. melissa 333
    Mr Otto,certains se privent pour mettre 210e dans une Otto sans pouvoir s'offrir d'autres Ottos chèque encaissé.Chez les AUTRES,le chèque n'est encaissé QUE une quinzaine avant l'envoi! Que dites vous pour le retard un peu prévu?
  10. melissa 333
  11. melissa 333
  12. melissa 333
  13. melissa 333
  14. melissa 333
    Comme les Ottos,j'aime les duos.Kyosho Lamborghini urraco P 300 / rally "Bob Wallace".Bob Wallace Néo-Zélandais est entré chez Lamborghini a l'âge de vingt cinq ans comme responsable des essais.Bizzarini,Chiti,Dallara,Stanzani,Wallace furent l'équipe qui d'un V8 et d'un V12 firent peur au commendatore Enzo.Après la Miura SV "jota",Wallace se lance sur un nouveau délire l'urraco!1974 arrive la P 200,P 250 et P 300 S.Le V 8 sera revu par Bob 3l,culasses a 4 soupapes par cyl,boîte 6 vitesses.De ce modèle unique sera amélioré pour devenir une gr5 "aileron ar".Je vous laisse découvrir ce bébé!
  15. melissa 333
    Arnage tu nous donnes envie de cliquer sur ce beau cab anglais.V12 5,3l 285ch et 245 km/h pour le coupé en 1976! La 25 est celle de F 512 ou c'est une autre?la mienne est légèrement bombé côté droite.
  16. melissa 333
    A savoir que dés sa sortie en 76,ce modèle avait toujours le gloutonneux 3,5l V 8 du groupe GM (155ch). Puis arriva la 2600 avec un 6 cyl ainsi qu'une version cuir 2600 S,bien par la suite un 4 cyl sur la tristounette 2000!
  17. melissa 333
    Voici des photos de Automobilia n°79 FEV/MARS 2006,si ça peu enrichir tes recherches!
  18. melissa 333
    Elle sera dans ma vitrine donc clic+panier.Question pour les sièges,sont-ils pas normalement a carreaux?
  19. melissa 333
    Hervé,je dois attendre que ma fille revienne de Paris.
  20. melissa 333
    Alors place aux photos sous le soleil de l'île de France!
  21. melissa 333
    Superbe ces Norev,as-tu la collection complète?si mes souvenirs sont bon,la banquette ar avançait et basculer.As-tu aussi des Majorette?
  22. melissa 333
    Rover 2000/2600/3500 ?
  23. melissa 333
    Un appareil photo sera OBLIGATOIRE cette année !
  24. melissa 333
    Bonsoir silvano.J'ai pensé a toi quand je l'ai photographié.
  25. melissa 333
    Comme d'habitude Mr le Président,je passe!

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