wildo

Pour info durits commandées chez W.K reçues en 1 semaine en Good..dge. Montage sans aucun problème. A titre d'info pour faire gagner du temps à certains qui voudraient s'équiper ainsi je vous communique les caractéristiques des durits pour mon Variant 72: AV G+D 380 mm Mâle/femelle AR G 270 mm Mâle/femelle AR D 240 mm Femelle/femelle Bonne soirée.

Sympa l'ensemble, et la petite famille VW sur la lunette AR... Moins fan des HP sur la plage AR.

Bah on a 2 points communs...

Vidéo officielle de l'édition 1: https://www.facebook.com/photo.php?v=304540443048527&set=vb.119135858255654&type=2&theater Enjoy!

Bon, aller/retour chez W.K (220km) mais je les aurai mes durits de freins goodridge, je les aurai... En fait c'est une commande spéciale pour le type 3 et dispo normalement mercredi prochain

Fandecox et son magnifique type 34 vert british...

Je découvre ce post et j'ai déjà vu ailleurs des 044 avec des guides lâches...étrange

Oui par sécurité j'ai démonté les 4, parce que par expérience selon les années il y a des modifications possibles auxquelles on ne pense pas, et même avec des véhicules plus récents en montrant la CG tu peux quand même avoir de mauvaises surprises... De plus se sera plus sûr pour les longueurs totales y compris les raccords qui peuvent également différées selon les types ou marques

Bon ma visite d'aujourd'hui n'ayant rien donné chez mon vendeur local qui n'a pas de durits avia . Je vais faire un tour chez Rudy et WPK (je crois qu'ils sont voisins)... Je vous tiens au jus.

Merci Messieurs, je vois lundi près de chez moi il y a une boîte qui fait de l'hydraulique sinon j'irai chez Rudy que je vois de temps en temps au rencard d'Ormesson, cela sera le prétexte d'aller visiter son antre... Bon dimanche.

Re-up Personne n'a monté de durits aviation pour les freins sur son type III? Je ne parle pas des durits classiques habillées d'une pseudo tresse alu mais bien des durits avia avec intérieur en téflon. Méca...nique n'a pas ça par exemple car les kits vendus sont uniquement pour type I... Merci d'avance

Petit up, personne n'a monté de kit de durits de freins Goo...ge sur son type III? Si oui quel kit correspondrait aux bonnes longueurs pour un Variant de 72? Merci d'avance.

Bonjour, En me glissant sous le Variant pour vérifier l'état du coupleur de tringlerie, j'ai vu le flexible AR D qui suinte donc remplacement des 4 par un kit en flexibles tressés alu pour avoir une bonne tenue dans le temps et un meilleur "feeling" à la pédale. Les Kits que l'on voit sont t'il montables sur type III (notamment au niveau des longueurs) ou uniquement sur type I ? Merci d'avance.

Voilà pour les photos: J'aime bien celle-là, on voit bien le "nez de cochon": L'intérieur en très bon état à part... le dessus de TDB (un classique): Je voudrais le vieillir extérieurement et intérieurement donc j'ai voulu mettre le volant de ma KG 67 mais...la branche droite du volant "cogne" la manette d'essuie glace (le volant étant plus tulipé que les récents) ! Il va falloir que je monte un vieux commodo + commande d'essuie glace au TBD comme sur ma 67... J'aime bien aussi son droppage (-2 à l'AV et -1 à L'AR) mais il va falloir que je le relève car dans ma descente à 18% et malgré des bastaings sur le trottoir ça frotte

Merci Ludofast, j'ai pu mettre le Variant sur la fosse et vérifier l'état du coupleur. D'ailleurs les 3 vis sont bien chi...es à remettre! Au fait ma petite visite sous le Variant m'a également permis de voir une fuite sur le tuyau AR D de frein. Je voudrais mettre 4 durites tressées alu plus résistantes et donnant un meilleur "feeling" à la pédale. Les kits en vente sont-ils également montables sur un type III?