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jonathan19

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Tout ce qui a été posté par jonathan19

  1. bonjour et bonne et heureuse année a tous. Je voudrais savoir ce que vw monté d'origine sur les fastback 1600 tl. le mien était un injection d'origine et j'ai installé deux carbu 32-34 pdsit que j'ai acheté a quelqu'un du forum. une pièce est cassé a l'interieur de celui de droite et je ne trouve pas cette piece. si quelqu'un aurais de le piece je suis preneur merci.
  2. en effet c critique! on dirais les mienne lol bon courage pour la suite
  3. c cool; bon courage a toi mec! encore une belle resto a suivre
  4. salut je voudrais monter un autoradio dans mon fast et je voudrais savoir sur quoi vous avez piquer un + après contact car j'ai pas envie de faire nimpe. merci
  5. salut a tous voila quand je roule j'entend comme une espèce de ronflement qui vient de l'arrière mais seulement quand j'accèlere, si je suis en roue libre ca ne le fait pas. on ma dit que ca pouvais etre le roulement de boite. est ce possible? merci
  6. salut maz toujours la pour les conseils c cool c bon j'y suis arriver un peu merdique le premier coté mais quand ta trouver le principe c'est nickel pour l'autre coté. la caisse est remonté d'environ 6cm, c'est juste ce que je voulais. merci
  7. salut a tous je me suis decider ce matin a relever mon fast mais je galere! ma config est celle du bas sur le schema un peu plus haut sur le post. que dois je démonter pour i arriver?
  8. salut et bienvenue a toi. c pas mal du tout ca dit donc! jespere que tu trouvera ton bonheur
  9. merci ludo c bon a savoir j'aurais fait l'inverse! et par quel vis de purge je commence celle du bas ou celle du haut sur l'etrier?
  10. merci pour l'info j'ai regarder ca hier soir et en effet les flexibles était pourris a l'intérieur!
  11. salut c vraiment niquel tous ca! beau boulot. je profite pour te demander car j'ai vu sur t'es photo que pour ton auto radio tu avait un support vachement bien et je voudrais savoir si c'est une pièce d'origine ou si c'est toi qui l'avait conçu. en tout cas préssé de voir le résultat final.
  12. salut a tous j'ai un problème sur mon fast de 69! quand je roule un peu avec je sent une résistance a l'avant et au bout de quelque km la graine qui se trouve dans le capuchon de la fusée devient carrément liquide tellement ca chauffe et je peu meme pas mettre la main sur l'enjoliveur!!!!! j'ai d'abord penser au piston de l'étrier donc j'ai démonté ma roue et en effet c'était dur mais les piston ne sont pas gripper! les etriers ont pas l'air vieux en plus et les plaquette aussi. pensez vous que sa pourrais etre juste une purge a faire? si oui comment fait on car je n'est jamais fait des double pistons et j'ai vu qu'il y avait 2 vis de purge. quelqu'un a t'il une idée merci
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