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Messages posté(e)s par Multi-Prise
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Nemelc a écrit:A la sale histoire quand même... disons que si tu regrettais ton achat tu peux récupérer la mise en annulant la vente... (sauf si elle a eu plusieurs proprio entre toi et celui dont parle Barjo).
Mais visiblement c'est pas le cas, et comme tout le monde le dit, les golfs c'est increvable (petit vent de nostalgie...) alors bonne route quand même.
c est pas tout a fait vrai , sur la mienne en meme pas 10000km j ai casse trois moteurs , alors faut plus me dire ca -
Belle tophs
Et nickel avec cette interieur ... -
J'avais pas vu ça !! terrible ta caisse la, mais -1 pour les roulettes ! en tous cas, elle commence à déchirer -
ta gerer poulet -
Je n'en dis pas plus, je ne sais pas combien de temps elle restera...mais...
:ange: -
memphis59 a écrit:momo 59 a écrit:On dit pas une corrado mais un corradoc'est quoi ce bordel :P :P
mais il va se taire lui non mais dis donc au lieu de m'embeter, je vais le dire à GEREM que tu m'embete
Ou la gros faillot ........... -
MEC DESIGN E55 Amg !
dans W211
Trop larges !!!
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Willy a écrit:Phil ! arrêtes tes conneries et tiens toi aux cotes et tailles préconisées ! ,a quoi ça sert si on se décarcasse !!
Je m' attendais à cette réponse, Willy, mais ça me permettait de me faire une idée plus précise des 18", et ça m' a donné l' occasion, comme dit plus haut, de voir Frenchy et de faire une 'tite ballade....
Mais je vais en rester aux dimensions préconisées par tes soins !!! -
Après m'etre renseigné apparement la voiture passe au ct après c'est sur que si tu as un accident et que l'assurance découvre que ce n'est pas le bon moteur tu vas avoir des problemes
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non non rien de tout sa juste economie!!! -
fab a écrit:ca lui fait du bien, comme ca je peux traiter la rouille naissante avant de la finir en rat's
je sen que je vais adorer le résultat final -
Pourquoi "ML"?
dans W164
Salva a écrit:ML pour les gens du Ch'Nord,,,,,,,, ils ont pensé aux gens du Ch'NoOOOOrd -
Pas mal du tout!!!!
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Merci rémy
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Magnifica, molto bellissima
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Phil a écrit:Pas vu, le prix...
40 000 € -
Benso a écrit:Ce qui est dingue, c'est de se dire que ta classe S, plus récente, et avec le même moteur, vaut la même chose en occasion qu'un CLK (cabrio certes), à motorisation inférieure, et bien moins luxueuse....Dure loi du marché......
Un clk 208, coupé ou cabrio, plus rare qu' une S, a quand même une ligne plus intemporelle, d' où sa cote... -
Phil a écrit:Benso a écrit:Ps : je vois sur une des photos que la Citron est de retour ?
La vache, t' as l'oeil, toi !!!
Je l' avais ratée, la CX !!!
avec Sam, la densité de beautés au m² étant si impressionnant, faut avoir l'oeil sur tout..... -
pareil l'éléectricité et moi ca fait 2
mais bon merci d'avoir répondut quand meme -
Et pourquoi pas les S5? ça le ferait bien
Exemple :
Le rendu sur une A3 :
Rendu sur une Seat Leon, en 19 S5 Anthracite :avus29 a écrit:C'est plus clair
Actuellement c'est ceux que j'ai mais j'aurai voulu tester autre chose c'est pour ca que je demande.
Si tu veux tester autre chose alors Dunlop SP sport maxx, c'est ce que j'ai actuellement et ce sont les meilleurs que j'ai testé. Mes prochains seront les RE050 le seul que je n'ai pas encore eu :salut: -
bon j'attends des commandes la donc bientôt du news ... au programme : écran tactil, gps, coffre.... 17" .... la suite plus tard
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une merko
[img][/img]
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Ici le cardan n'est pas plié, c'est la barre stabilisatrice qui est à changer pour une de type kw ou fk spéciale. Car sur les a3/mk4/bora c'est connu que en dessous de 4mm de rabaissement la bare stab touche le cardan, ici il est déja bien frotter et user... Je commande la barre dès aujourd'hui.
[golf1]rat's
dans Les 2 roues
Posté(e)
héhé excellent !!!
moi j'adore ! manque juste à la poser sur de belles tôles élargies et c'est parfait ![Razz](//autopassion.net/applications/core/interface/js/spacer.png)