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macou1

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Tout ce qui a été posté par macou1

  1. Bon je me suis trompé de post donc je demande ici... quelqu un peut il me donner les dimensions d origine d une batterie 12V de variant??? hauteur longueur et largeur...ainsi que l amperage... merci d avance
  2. Bonjour je reviens a la charge, quelqu un peut il donner les dimensions d origine d une batterie 12V de variant? ainsi que l amperage prescrit??? merci d avance
  3. plus que 1 a l avant et deux a l arriere je pense moi je l ai relevé car il frottait trop...
  4. tu es sur que tu as besoin de le deposer entier??? peut etre juste tes roulements de roues, tes rotules HS, l amortisseur de direction mort...regarde tout ça avant sinon le defaire c est un jeu d enfant...si tout se debloque lol
  5. oui tout a fait joker donc effectivement vu la photo ça va etre chaud pour que a passe...mince elles sont belles pourtant... je vais etre obligée de repeindre les toles...
  6. tu crois que c est mort alors pour ces jantes la????? mince elles me plaisaient bien....
  7. c est un 69, personne n a un plan ou des parechocs en stock???? ou alors juste des butoirs...
  8. moi aussi poto même si j ai du vendre mon notch et mon bay 68 pour lui....sniffffff quand meme mais c est un tel plaisir !!!
  9. Salut à tous, je prends enfin le temps de vous présenter ma nouvelle acquisition un 34 sauce espagnol que je suis allé chercher direct a barcelone il y a un mois...complètement rabaissé par la panscrappers, mais hélas obligé de le remonter un peu car je frottais vraiment partout !!! rien a refaire dessus, il marche nickel retour par la rote plus de 1000 km et autant depuis je suis a la recherche de pare chocs digne de lui pour lui refaire une beauté...sinon rien d envisagé a part peut etre repeindre les jantes en noires avec des redlines ou alors des gasburner... la suite bientot j espere, va deja falloir lui mettre une plaque française !!!! seb
  10. merci Bertrand pour ta reponse, je me doutais un peu du du role du filetage j ai regarde un peu les eclates: effectivement pas ça en stock ce sacre boulon quelqu un en a t il un a trainer ou vais je pourvoir trouver ça sinon? seb
  11. voila je n ai pas ce satané boulon quelqu un en a t il un a trainer avez vous des phtots de la bete sinon pouvez vous me donner le diametre longueur ... autre petite question: l arriere du ventilateur a un filetage: a quoi sert il? il ne se fixe pas quelque part, a evacuer l huile? ci joint une photo de cette vis je n ai pas le cache plastique noj plus mais ça pas grave au cas ou preneur aussi merci d avance
  12. oups j y connais plus grand chose la !!! si y a des trucs simples pour voir si c est bien un 1600 je suis preneur de toutes façons il sera monté dans le notch, je fais confiance au vendeur mais ça me fait c.... quand mem de pas savoir hey biggege, pendant que je te tiens, merci pour ta RTA scannée, une vraie bible pour un néophyte comme moi !!!
  13. euh ben tu m aurais fait un petit peur la bertrand !!! j espere que c est bien un 1600, si il y a des pros qui peuvent me dire de suite que ce n est pas possibvle ce serait cool euh tres belle piece que tu as la bertrant tres joli un compteur de type 3 en nos, y en a qui sont vernis pour avoir des pieces comme ça je vous jure !!!
  14. oui alors la bertrant tu viens de me tuer !!! c est bien D t non AD !!!! c est quoi ce bordel le gars qui me l avendu m avait bien dit que c etait un 1600 refait !!!! et avec la lettre VW devant c est pas un echange standart je suis dans la merde la !!!
  15. je l avais l'éclaté et c est vrai que a comparer je ne les vois pas ces toles !!!il doit me manquer les toles 10,3,4 et 11 !!!!je sais pas ce que cest que ces toles que jai
  16. Encore des nouvelles questions: ou vont et surtout comment se fixent ces satanées toles? peut etre ne sont elles pas du notch? autre question le joint des carbus, ressemble t il a celui-là? en alu ou en cuivre ou papier? merci a tous
  17. Voila les photos donc la petite jauge que je parle c est celle en rouge, je la bouche tout simplement sans la condamner? désolé de ne pas l avoir mis plus tot un peu de boulot en ce moment
  18. personne ne peut me repondre? une petite photo aiderait elle? help me les pros de la vw
  19. ben ecoute michel non THIERRY je deconne , je suis partant moi aussi pour le 2 et je fais parti du club depuis hier !!!! bertrant tu vas recevoir mon cheque de cotis aujourd hui ou demain !!! suivant le prix final, je suis interesse et bien sur si j ai le droit de le mettre sur mon epave !!!! tiens moi au jus olivier euh non merde thierry pardon !!! promis je n ecorcherai plus ton prenom olivier !!!!
  20. ouais je vais faire comme ça me manque plus que ces petites tiges filetées a trouver !!!! ce qui est le plus dur je pense car comme c est un carter standard la plus petite est trop petite et les deux grandes je ne les ai pas je pense que la petite va pour un filtre a cox mais pas de notch
  21. Ben vous devez pas etre loin les gars car il me reste plus que la bobine d allumage et l allumeur a monter sur le bourrin voila pourquoi je ne trouvais pas ou les mettre je regarde demain et vous dis quoi question con peut etre je peux bien mettre un allumeur de cox pas de pb?
  22. ok cool pour les deux reponses !!! est ce que cette patte avec les deux vis fait bien partie du moteur? et les deux caches sont peut etre dans l habitacle non? le petit ecrou avec la petite plaque? pareil ce n est peut etre pas du moteur non plus en tous les cas merci tham pour ces precisions...
  23. Comme c est prevu sur la RTA il nous préconise de mettre des petites rondelles, je parle des trois ou il y a les fleches !!! ( voir photos) lesquelles mettre les marron ou les noir? est ce les bonnes car je sors ça d une pochette de joint vw cox merci
  24. le moteur que je viens de recupere est un standart; ma question: je possede deux jauges une de type 3 normal et l autre qui ressort du bloc comme sur les cox, dois je le reboucher, les relier?
  25. Voila je ne sais pas ou vont ces pieces quelqu un peut il m aider svp, je viens juste de remonter un moteur qui etait demonté complet
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