RomSplit1

oui oui, bientot des news !!!

le petit craquage de fin de journée la deuxieme photooooo

bonnnne annnée a tous !!!!!!

Bon encore qqs potos de l avancement du projet ! il fait froid au local au programme : antigravillon des passages de roue peinture de la boite apres la galere du nettoyage les photos d une ailes peinte pour essai ! le resultat me plait bien !!!! Ca avance !!! d ici 15 jours peinture de la coque !

Qqs photos !

et pour ceux qui ne vont pas ds la rubrique mecanique.... mon futur train avant

chassis terminé complétement, freins montés, canalisation OK ! la prépa carosserie sera fini a la fin de la semaine et semaine prochaine apret, peinture des inteieur et passage de roue, le voile extérieur sera fait a la fin !!! youuuuuupiiiiiiiiiiiiiii vivement le remontage !!!!!!!! photo ce soir !!

vraiment tres joli !!! c'est clair les jantes changent de ce qu'on peut voir et c'est vraiment sympa.

pour ton avance 7° ca me parait bizarrre, c'est pas plutot entre 10 et 12 qu'il faut !!! j'en suis meme quasiment sur !!! ca expliquerai peut etre ton pb !

ouais, peut etre un pb au niveau des carbus..... ou l avance pkoi pas.... on a le meme genre de soucis avec une cox, et on galere......

Interieur poncé et pret pour la peinture !!! train arriere terminé

Petite vidéo by Old VW Crew !!!

on va utiliser des noix pour train avant reglable pour assurer la rotation qui seront souder a notre système on voit mieux ici ! et on va relier les tubes entre eux a l exterieur en fonction des rotations max et min....

la suite !!! articulation des lames du bas !!! ca commence a le faire!!!!!!!!!!!

héhéhé, a moi la petite moquette toute jolie pour le décrantage, il semble bien avoir -1 cran arriere, je pense que tu peux encore en mettre au moins 1 ! Apres tu pourras difficilement descendre plus l'arriere sinon cava etre déséquilibré avec l avant ! si tu mets plus de deux cran à l'avant ca va frotter dur dur !! Une seule solution, m'acheter un train avant rétrécie et pneumatique home made (voir la rubrique mecanique du forum !!!!!!!) tiens moi au courant via MP. merci d'avance

Preum's pour la moquettte en plus il a de belle ferrure sur son variant !!!!

super boulot la sellerie, vraiment nickel ! d'ailleur tu n as pas repondu a mon mp, je t avais ecrit il ya qqs mois

welcome !!!

qqes news ...

hummm le jolie projet street drag !!! il déchire par contre on veut d'autres photos !!! Bienvenue !!!

tu as surement un pb de masse, commence par vérifier ca ! y a des petits produitsdans le commerce pour nettoyer les connexions electrique

tres bon choix !! si tu trouve autres chosers, hésite pas à nous demander un avis.

c'est vrai que certains éléments sont galere a trouver (aile, jupe, .....)

Pat, tout a fait d'accord avec toi, et surtout j'ai bien compris ce que tu voulais dire !! En fait sur le schéma on a surtout travaillé le système pour l'articulation du boudin ! en ce qui concerne le fixation des lames : on va mettre 2 noix soudé au système dans le tube superieur vers l exterieur, ainsi comme tu le dis on va prendre environ un 12 cm sur les lames. Mais moi j ai toujours trouvé ca nul de prendre seulement un paquet de lame (sup ou inf), niveau securité, fermeté du train c'est moyen.... donc on va faire un parallélogramme articulé qui va venir faire bouger les lames du tube inférieure. Ainsi c'est toutes les lames qui vont bouger ensemble. Normalement ainsi, on devrait garder toutes la souplesse et le confort. Le seul hic, c'est que le train va etre couper tube du haut et tube du bas, donc on reflechit a des ouverture petite sur les tubes du train et comment renforcer le tout ! Bon tout ca n'est pas simple a expliquer, la suite tres bientot !