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D'autres photos du variant.....


Pour continuer deux photos de l'ensemnble de fermeture de capot Av, et encore une fois le tout polis et remonté avec de la Btr Inox.






le reservoir, qui seras monté provisoirement en attendant le bon qui est actuellement en peinture, un petit nettoyage, traitement et couche de peinture s'impose tout de même, il seras là juste pour faire les essais de mise en route logiquement.




Petit montage à blanc du panneau pour le rendu avant remontage définitif de la porte.




Une serrure de porte Av posée, Btr et polissage biensur.




Une petite , pour les feux Ar acheté à Will à Trilbardou.





Et pour finir pour ce soir une petite photo de l'auto.







Voila pour ce soir, demain après-midi, j'y retourne car il y a grave de taf encore.



Mouloud_one

Allez une petite serie de photos pour vous montrez, la suite de l'avancement de ces dernier jours.


Pour commencer, changement de l'amorto av gauche qui n'était pas encore fais.






Nettoyage de la fusée et contrôle des serrages.




Montage de la 2ème flasque sablée et repeinte.




Remontage des étriers qui ont eu le droit à une refection complète, montage des durites avia et changement des canalisations rigide du freinage Av.




Montage à blanc de la pompe, passage des durites et mise en place d'un filtre à essence sur le train Av.




Une petite vue de l'ensemble remonté.




Remontage du bocal de lave glace, de la serrure de capot avant après lui avoir mis un coup de polissage.




Montage du Torque après avoir trouvé un nouveau boulon qui vas bien, remontage de la pate du BaS après polissage et vernissage.




Une petite vue du devant du break.




Mise en place de la bande thermotec sur le collecteur du cylindre N°1, (quelle merde, tu peux te gratter après) et mise enplace définitive de la barre support moteur qui subie elle aussi un petit coup de polissage et un petit coup de vernis, rotule neuve import Allemagne,tige inox sur mesure By Michel CG VdM, les rondelles ont elles aussi été polis et vernis.




Une autre photo du montage de la barre support Moteur, pour le Bandage il me reste les Cylindre 3 et 4 à faire.




Une petite du panneau de porte avec ses petites pinpinces afin de faire tenir la petite baguette chromé qui se trouve repoussé par l'épaisseur de la mousse du panneau.




Hier matin , je suis allez chez un quainquaillier afin de trouver les colliers qu'il me fallait et l'après midi finalisation et mise en place du circuit d'essence à base de collier inox sur toute la ligne.




Voila le tout monté définitivement, reste + qu'a mettre le réservoir, mais j'attend le raccord gros Diam commandé avant-hier chez car-concept et branchement de la pompe.