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gusdigo

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Tout ce qui a été posté par gusdigo

  1. Hello les fanas de type 3! Vous utilisé quoi comme machine a coudre pour coudre le passe-poil+le vynil?? La machine a coudre de maison de base est-elle suffisante?
  2. Moi je veux bien des photos biloute!
  3. Ce qui m'embète c'est la pliure en faite... j'suis pas tolier
  4. Va voir ici: http://gusvwbus.skynetblogs.be/archive-month/2009-09 *Démontage complet avec un petit tournevis plat *Nettoyage du corps et du fond de compteur. *Pour la partie gris métal: ponçage, appret phosphatant, peinture gris métal et vernis *Pour le cerclage chromé: paille de fert la plus fine, application d'un transformateur de rouille au chiffon pour les quelques rare pique qui reste, netoyage, produit a chrome. *Pour la vitre, polissage avec un chiffon et du polish a carrosserie, netoyage *Remontage: on ressertis le cerclage chromé avec le p'tit tournevis plat et un ptit marteau. Resultat: comme neuf! J'aime beaucoup la couleur aussi, d'ailleur si un jour je lui refais une peinture neuve, ce sera ça! teinte d'origine!
  5. Est-ce que sur les bas d'aile chez konnys, il y a le coté pile et le coté face? parce que chez moi le devant est pourri, mais aussi le derrière. Mais la aussi:
  6. Si! j'ai juste un spot halogène au dessus de la porte, c'est pas suffisant! je pense installé un éclairage néons dans la semaine! Bon courage pour la suite!
  7. A propo: quelqu'un pourais de donné les cotes du morceau qui manque sur mon tube de sortie? MERCHI
  8. Hello! Alors vu que j'avance un peu, je vais vous présenter quand meme "ma bête" Ancien proprio d'un joli notchback 1500S 1964... me voici a présent proprio d'un 1500S encore mais un Vairant! Couleur Sea Blue (L360) Récupéré non roulant dans son jus et quasi complet! On va essayé de laissé sa belle patine d'origine, puisque la caisse est saine, seul les bas d'aile avant sont abimé. Place au photos: Les planchers sont pourri, je les ai repeins avec de l'amerite noire: J'ai refais le carton: Puis attaqué l'interieur: Refais les compteurs et le tableau de bord: J'ai commencer a démonter les ailes! (aie) L'échappement: Niveau moteur, c'est tout démonté! Voila, pour rattrapé les post que j'aurais du faire depuis un bon moment
  9. La chance franckyboy! Tu avance a vitesse grand V moi il me manque juste un peu d'éclairage dans mon garage pour avancé! parce que la je vois plus rien!
  10. welcome! la chance que tu as eu de pouvoir récup un type 3 "sortie de grange" pres de chez toi! la classe!
  11. Tres chouette ton fast! j'aime bcp! D'ailleur au passage, je préfère les fast "nez de cochon" au fast première génération... je sais pas pourquoi, par contre les notch et variant, je préfère les première générations..... J'dois bien etre le seul! lol
  12. C'est propre! bravo! (et un ch'tit coup de noire mate!)
  13. Vous prenez des boudins deja existant, genre firestone?
  14. C'est clair ça avance vite! c'est quoi ton décapant (pas que j'achette le meme!!! lol)
  15. Hello! Bon courage pour la suite, n'hésite pas a mettre des photos! Notamment si tu change les 1/2 planchers! Ca m'interresse, les miens sont mort et donc seront a changer dans un avenir proche. A part les 1/2 plancher..... le reste a l'air propre... un peu comme mon variant quoi!
  16. Tu as un multimetre? peut-etre vérifier la tension de sortie de la dynamo
  17. Super!!! la 27, elle est pas en double?
  18. Ok merci Gérald! ça va m'aider dans mes recherches! Je tiens tout le monde au courant de la suite.
  19. person?? il faut que je vous prennent mon tube en photo a l'occase.
  20. Moi le miens va en recevoir une! c'est mieux que ce qu'il y avais avant! avant, y'avais rien! lol En tout cas, il a l'air quand meme bien sain ce petit variant!
  21. Cool! il a perdu son style woody, est-ce qu'il a gardé la moquette en jonc de mer?
  22. Hello! Mon echappement ressemble a ça: En sortie il me reste qu'un tube rouillé avec un seul coude. il me manquerais apparement le coude de sortie. Est-ce que quelqu'un pourrais me confirmer que sur mon 1500S de 64, le tube de sortie est en 2 partie? Est-ce que quelqu'un pourrais me donné les cotes du coude de sortie, un pote me propose d'en refaire un en inox. MERCHIIIIII
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