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Biggege11

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Tout ce qui a été posté par Biggege11

  1. la classe !!! bravo très belle voiture ps: pour le 6V c'est très bien Gérald
  2. Salut Chris, j'avais pas vu, il va être pret pour le bug vivement de le voir sur ses roues Gérald
  3. les outils pneumatiques, cisaille et poinçonneuse & soyeuse si les sujets vous intéresse je fais des photos de réalisation
  4. Ben comme Thierry des courbes je met des photos des tôles que je fait pour l'instant sur le le Bay pick-up
  5. Le coupeur plasma, outils pas indispensable, mais une fois que l'on s'en est servi dur de sans passé, coupe dans toutes les positions, idéale pour les endroits peu accessibles, il faut un compresseur avec, mais pas une grosse bête ...
  6. Plieuse à tôle, très pratique pour former des angles, le moin c'est quelle est un peu trop courte ( 66cm) , si j'avais su une de 1M avec des sections pour fomer des coffrets ...
  7. Le formeur à main outil bien pratique pour former de courbes voiçi un extrait de la présentation de Tagada TAGADA Je forme mes toles avec un outil bien sympa que j'ai acheté chez Matthys, c'est un formeur à main. Ca permet d'allonger ou de rétreindre un bord tombé. Le mord pour allonger : La tole se glisse au niveau des traits bleus, lorsque vous appuyez sur le levier, les mords serrent la tole dans un premier temps, puis, du fait des parties inclinées qui se trouvent dessus et dessous, les mords s'écartent au niveau des traits rouges. L'allongement de la tole se fait à ce niveau. Le mord pour rétreindre : Même principe que l'autre sauf que les mords se rapprochent au lieu de s'écarter. Une fois que vous avez fini de rétreindre la cornière, l'aile qui aura été travaillé aura facilement doublée d'épaisseur. Le résultat : Voilà, vous savez tout que dire de plus, Thierry à tout expliquer clairement Ha oui, une petite modification pour avoir les mains libres
  8. Sableuse de 78L , matos simple et fonctionnel, le porte buse livrer avec est de mauvaise qualité, après changement par un porte-buse et buse professionnelle ( effet venturi) le sablage est plus que satisfaisant A utilisé avec un bon compresseur 400L mini et une pression de 4 à 7 en constant ...
  9. Salut , vivement la suite, Thierry et une étoile en plus
  10. Salut , bonne nouvelles alors !! et les fillles ====>notice
  11. Salut viking je vois que tu as pas mal de photos de old type3 tu peut aussi ouvrir un post pour les mettres en évidence ( j'adore ) et avec mouloud vous aller nous faire un beau post !! JD tu va bien le trouver ton Type3 Gérald
  12. toujours pas de réponse ?? moi non plus pas de news ...
  13. Salut pitfall , oui il faut bien racorder les deux sorties ensemble , il te faut un T sur chaque et les branchés ensemble pour la syscronisation des carbus Gérald
  14. Salut mouloud_one (35) heureux anniversaire Chris Gérald
  15. Salut Notchlover bon retour chez toi !!! enfin dans le monde du Gérald
  16. Salut louison bienvenue sue le forum du si tu as des photos de ton pink three à bientôt Gérald
  17. Salut Will, c'est de l'humour !!! faire le tri de 400 + - c'est pô fachile
  18. Je l'ai pô vu , désoler pour le truc blanc mais il étais dans le cadre gérald
  19. les photographes n'ont pas eu le temps de me faire une petite retouche pour paraître au mieux ... quoi que le w-e fut dur un petit village du côté de Thenay
  20. Salut Jonathan , voiçi les réglages pour l'avance voilà , avant de partir pour Thenay va faire un petit tour dans la rubrique présentation histoire de faire plus ample connaiscence Gérald
  21. Salut Will , tien encore un avec un Notch et de la même couleur c'est une épidémie , aller soit le bienvenue chez les Gérald
  22. tu peut aussi te présenter toi et ta voiture dans la section " présentation " heu ! je vais encore me faire peser les ... je vient en cox présidentiel encore une connerie pour faire la fête vient au rencard on sera tous là , à bientôt Gérald
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