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william95260

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Tout ce qui a été posté par william95260

  1. Oui ce n'est pas impossible... @ + William
  2. Salut Thierry84, Je pense que tu n'es pas dans le bon poste, c'est pour ça que tu ne le retrouves pas mais si j'ai bien compris, je pourrai faire une petite halte, donc je prend note et si j'ai un peu de temps, je passe te faire un petit coucou. @ + William.
  3. Heuuuuuuu ça c'est juste quand j'ai envie de jouer et ça décrasse le catalyseur également, ça ne dure pas longtemps, la dernière fois c'était le mois dernier entre Mâcon et Moulins je crois environ 150 / 160 kilomètres... j'ai bien joué avec un gars en Golf TDI On vraie bombe cette voiture avec ce petit moteur de débutant . De la 5W40 dans ce vieux moteur ça ne sert à rien, il risque d'en consommer un peu. William.
  4. Hello. Tu dis il ne se passe pas six mois, moi je dis simplement que tu le surveilles chaque jour vu les postes que tu écris Pour ma part, je pense que tu es trop souvent dessus, il n'a pas le temps de respirer le pauvre... Tiens, ça me fait penser que je dois passer l'aspirateur dans le mien, ça doit bien faire un mois que je ne lui ai rien fait sauf nettoyé la carrosserie... @ + et passes une bonne journée. William.
  5. Je ne suis pas un Monsieur, tu te méprends à mon égard, je suis comme tout le monde, ceux qui me connaissent le savent bien. D'ailleurs si tu désires me rencontrer, je veux bien faire une petite halte chez toi quand je remonterai de Marseille direction Lyon. Pour l'huile, moi je ne met que de la 10W40 de synthèse en générale et je l'achète toujours en promo même si ce n'est pas le moment de faire la vidange, c'est soit de la ELF, soit de la Total. Un moteur bien entretenu sera un succès sur sa longévité mais ne met pas à l'abris d'une pièce qui pourrait être défectueuse. Une conduite cool peut aussi aider à sa durée de vie. @ + William
  6. Si les vidanges sont effectuées régulièrement, il n'y a pas de raison pour que ça se bouche ou alors le moteur doit avoir un problème.
  7. Moi perso j'ai toujours eu des voitures avec les fils soit coupés, soit inexistants, quand les plaquettes sont usées, tu le sens et tu l'entend aussi, après si tu fais X kilomètres avec ce bruit de ferraille quand elles sont usées, c'est que tu es un peu inconscient tout de même, ce que je ne pense pas bien sur. Ces fils ne servent qu'à ceux qui ne surveillent et n'écoutent pas leur voiture leur parler... Pour l'aluminium, c'est juste un blindage mais ne sert pas à grand chose. @ + William.
  8. C'est évident, mais je ne me situe pas dans cette catégorie là... @ + William.
  9. Merci Stressé mais comme pour les artisans, il y a auto-entrepreneurs et margoulins alors méfiance tout de même... @ + William.
  10. Salut Stressé Non non je ne mange pas trop sauf quand on me force car il n'y a que de bonnes choses... Pour l'instant je ne meurt pas de faim mais qui sait demain ? On entend tout et n'importe quoi sur les autoentrepreneurs mais tous ne sont pas des petits rigolos contrairement aux rumeurs... Moi je suis un ancien artisan avec diplôme comme bien d'autres, je possède une assurance pro pour mon activité comme je l'ai toujours fait avant, ceux qui ne sont pas assuré font comme ils veulent. Je me suis toujours formé régulièrement afin de ne pas faire n'importe quoi et suivre l'évolution des matériels et leurs manipulations, tout ceci n'est pas gratuit bien entendu et chaque année il faut cracher au bassinet pour pouvoir continuer. @ + William.
  11. Heuuuuuuuu je suis loin de ressembler à un bibendum les gars hein ??? J'ai encore pas mal de marge, lorsque vous me voyez, on ne mange que de bonnes chose et je dois reconnaître que je suis un peu , mais tout petit peu gourmand ... @ + William.
  12. Salut eldiablo. Ah je vois que la pluie te manquait... Tu retournes donc à tes sources Passes de bonnes vacances tout de même, pour la Bretagne, je sais qu'il y a plusieurs membres, je vais certainement y faire campagne prochainement... Bon les amis, dans mon périple, je dois passer voir mon fils en Dordogne à La Roche Chalais, c'est à 37 kilomètres de Libourne, si quelqu'un est intéressé pour sa clim dans le coin, je serai heureux de lui faire, je vais peut être passer sur Mont de Marsan également du coup... @ + William.
  13. Heuuuuuuuuuu pourquoi tu racontes ça ici toi ? ils vont plus m'appeler maintenant @ + William.
  14. Salut eldiablo66685. Ben non, normalement je ne bouge pas jusqu'à fin août pour me rendre chez Tonyboy14, Je fais juste une escapade dans l'Aisne avec la patronne mardi... Mais si tu as une ou deux journée à perdre, tu peux passer, la porte est grande ouverte On a un peu de boulot dans la maison, depuis 3 ans qu'il pleuvait l'été, on a attendu que le temps se mette enfin au beau, on a tout les volets à faire je crois si la dame achète la peinture, moi je dois racheter une bonbonne de R134a, ça doit s'évaporer c'est pas croyable... je ne serai jamais riche comme j'ai passé les 50 ans et que j'ai pas pu m'acheter une belle Rolex ... @ + William.
  15. Trouves tout ce qu'il faut et on le montera, sinon tu as déjà les fenêtres ouvertes...
  16. Alors je faire très court. Moi je ne me sert que de la clé pour ouvrir et fermer mon coupé, il a lui aussi la super-condamnation et je n'ai jamais eu de problème avec pour ouvrir ou fermer la voiture. La télécommande c'est ma femme qui l'a puisqu'elle vas bosser avec la voiture. Quand au meilleur démarrage, il n'a rien à voir avec l'une ou l'autre des clés. Pour le 95E10, je ne pourrai te dire, moi je roule avec 20 litres de SP et le reste au E85 donc éthanol, pour rouler avec ce mélange, le mieux est d'avoir des bougies pour le GPL ça démarre mieux le matin à froid. Je ne te racontes pas des " on dit que " mais du vécu depuis plus de deux ans et 50000 km parcourus... @ + William
  17. Dans l'informatique oui, il y travaille, mais pas dans l'automobile... Je passe le voir ce soir. @ + William.
  18. Merci à titi65 pour ces infos. Ben non j'étais pas devant le télé, d'ailleurs je la regarde très peu sauf les émission sur la culture en général. Mais bon.... un thallium @ + William
  19. Meuhhhhhh nonnnnnnnnnnnn je ne suis pas encore pourri de l'intérieur, j'ai juste un peu trop travaillé quand j'étais plus jeune, maintenant mon corps me fais subir ce que je lui ai fait endurer quand j'avais ton âge comme bien d'autres... Passes de bonnes vacance, 5000 km en trois semaines... Parce ce que moi en deux semaines près de 2000 km en kangoo, il était temps que je rentre... tu vas où ? Et ton poumon machin là, il a encore peut être un problème, tu sais aujourd'hui la fiabilité laisse à désirer je trouve ... @ +. William.
  20. Hello 9/10 litres ??? mon EW consomme moins sur route en roulant à l'éthanol... Surconsommation presque nulle sur route, par contre en ville j'arrive tranquillement à 11.5/12 litres. Lors de mon déplacement en Vendée, sur départementales et Nationales, je suis même descendu à 8.3 litres, autant donc qu'au SP... Bon maintenant si tu ne roules avec que pour te faire plaisir de temps en temps, je ne vois pas la raison qui t'a fait descendre du V6 au 2 litres, parce que pour le coup l'agrément de conduite n'a rien à voir... Moi à l'inverse j'aimerai bien un 2.2 litres voir même un V6, mais pour l'instant ce n'est pas possible car il roule tous les jours et même à l'éthanol, en fin d'année ça représente un beau budget carburant, il nous est impossible de dépenser plus pour l'instant, nous avons tout de même 3 véhicules... @ + William.
  21. ho papy qu'es ce qui t'arrive t'as trop respiré tes gaz de clim ou bien ? Arff je ne sais passsssssssss, le gaz me donne mal à la tête et ce matin j'ai fait une voiture....... Mais ce qui est sur c'est que plus je m'approche de cette foutue retraite, plus j'ai de problèmes de santé divers, certes pas très voyants, mais question intérieur, c'est tout autre chose, c'est pour cette raison que j'ai décidé de me mettre en préretraite certes non rémunérée, mais au moins je profite un peu du temps qu'il me reste, qui sait où on sera demain... @ + William.
  22. Salut dpon17. Ben disons que ce n'est plus le même moteur... d'un XU, on est passé au EW un peu plus économique il paraît. Entre le 137 et le 138, petite différence dans la gestion électronique, passage du semi-mux en full-mux, sur le 137, une seule sonde lambda, sur le 138 deux... Des couleurs qui ont disparues comme le Lugano, peut être aussi le Louxor, je crois aussi qu'une teinte bleue clair a changée, et une nouvelle couleur est apparue, le nom est quelque part, voir une ou deux dans les gris aussi je pense, les nom m'échappent, c'est ma mémoire de vieux mais je peux certainement les retrouver en cherchant un peu dans les coins perdus de mon vieux disque dur... @ + William.
  23. on va pouvoir se voir en septembre alors
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