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tom34000

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Tout ce qui a été posté par tom34000

  1. hello, pour moi , t as bien fait.....je les trouves plus jolie ces jantes.....
  2. hello, pffffff......le contacteur n est pas dans le capot mais dans le loquet côté caisse. c est tout simplement un interrupteur à poussoir à moitie cassé dont la fixation. il pendouille dans la trappe. le truc c'est que je vois vraiment où il se positionne...sur quoi il s accroche.....aucune trace.... si une âme charitable aurait la bonté de faire une photo, ca serait super sympa....
  3. ca doit etre un truc du genre alors....le plafonnier ne marchait pas parce que tout rouiller... j imagine que le contacteur a subi le meme sort.... merci riga
  4. oui, c est que j ai fais pour l instant....en fait la lumiere de ne marchiat pas....alors j ai bricoler un peu mais maintenant que ca marche, ca ne s eteint pas.... j aurai dû rien faire tiens.... bas du coup entre toi riga et la service box, je ne sais plus......
  5. bien vu....dans la porte du coffre...faudra que je demonte ca un de ces 4
  6. bonjour, Savez vous où est le contacteur qui fait interrupteur avec la lumiere du coffre.... je ne l ai pas trouve.....mais c est peu etre normal....ma lumiere ne s'eteint pas....(test a l appui avec maman dans le coffre.... )
  7. encore plus jolie en carbonne et surement plus efficace de part ses proprietes.... j attends ta version pour un 2L .....
  8. hello, a y est, pour la deuxieme fois ( et la derniere...rire), j ai reçu mon moteur pap. en + meme marque que l origine. montage sans probleme....je commence à avoir l'habitude.... petite precision sur l initialisation.... je vais contredire steph en vous donnant la vrai methode qui marche de suite, pas de plusieurs tentatives. valable pour initialiser le calculo et regler donc le calage du moteur pap, mais aussi le ralenti....etc - contact coupé: appuyez sur l accelerateur - mettre le contact en restant appuyer sur l accelerateur et compter au 20 secondes. - coupez le contact toujours en appuyant sur l accelerateur - relachez l accelerateur - mettez le contact et demarrer ...et là comme par magie le miracle s 'est accomplie..... pour ma part mon problème est devenu quasi inexistant....dans le sens ou je me demande si ce n est pas moi qui ai de mauvais souvenirs.....
  9. Bonjour, j ai découvert ce lien, en fouinant sur le net..... Alors je vous le fais partager, surtout pour ceux qui : - ne connaisssait pas..... - veulent changer de jante en ce demandant ce que cela pourrait donner.... - rabaisser le vehicule (0;-30;-40...)et aussi voir ce que cela donne.... - meme chose pour les vitres teintees.... il suffit pour cela de s'inscrire sur site(gratuit).vous y trouverez bcp de fabriquant de jante, vous pourrez meme simulez une nouvelle couleur pour votre 406 http://www.simulcar.net/index.php
  10. mdr mdr, tu vois ce n est pas loin 10mn......
  11. bah tiens, puisque tu en parles.... c est quand tu veux le petit verre pour faire connaissance....vu qu on est à 10mn l un de l autre....
  12. t as raison.....rire......quoique mon degré de competence dans ce domaine pourrait bien te surprendre..... en clair, si tu veux jouer avec moi à ce petit jeu là, tu n es pas sûre de gagner
  13. hello, tu as raison didier, et puis surtout aucun membre du forum n est à ma disposition....ca me parait evident.... je crois que mon ignorance m a pris comme une bouffee de chaleur.... j ai parfois beaucoup d imgination, mais là....je ne me serai jamais douter de ce coup là.....l'initialisation...... il a fallu que je cherche quand tu m as mis la puce à l oreille.....au fin fond d un post... deja un moteur pap ,ca m a interpelle, mes connaissance se sont arrete au carbu de ma mobilette... je suis motard et cela faisait une dizainne d annee que je n avais pas eu de voiture.... enfin, comme on dit, c est en forgeant que l on devient forgeron...... mais ce n est pas parce que l on est dans une fanfare que l on devient fanfaron..... moralite, j ai grave les boules.....mdr mdr mdr si vous me cherchez , je suis dans le couloir.....
  14. c est effectivement trop tard.....sniff.....t aurais du prendre la parole avant....sniff....
  15. maaaaaaaaaaaaaaaah, quel surprise en vous lisant.... vous avez raison , j ai trouve ca de steph..... "attention le changer ne suffit pas il faut le réinitialiser donc il faut procéder comme suit : mettre le contact une dizaine de fois de suite ,après démarer (attention au début au régime moteur )arrêter le moteur plusieurs fois jusqu'a ce que le pas à pas prenne ça place" je l avais fait deux fois sans oser insister, alors j ai remis l ancien..... chui trop nul......le coli est reparti ce matin...... j ai trop les boules, je vais me couche, tiens....
  16. Bonjour, ca y est, mon moteur pas à pas Os....(pour ne pas les nommer) est arrivé ce matin.....j'etais exité comme une puce à l'idée d'avancer ds mes diagnostiques,voire la résolution de mon problème..... Mais...... la pièce reçu n'est pas conforme........ La Référence constructeur (Numéro OEM) : PEUGEOT : 19208X correspond bien à la réference du service box mais la pièce ne correspond pas à la pièce d'origine. l'axe de la pièce Os.... étant plus courte d'un bon centimètre par rapport à la pièce d'origine ..... Facile le copier/coller pour vendre..... bilan de l'opération : je retourne la piece à Os.... en demandant un remboursement.les fdp retour sont à ma charge. (FDP aller+FDP retour=environ 10€) la pièce Os.... coûte 88€ (+FDP)et la pièce d'origine Peugeot 103€. faites vos jeux..... Je ne connaissais pas Os.... c'était la premiere fois que j'utilisais leur service..... ca sera donc aussi la dernière fois.....domâge faites attention, si un jour c'est votre tour......la partie n'est pas gagner d'avance.....
  17. bien vu........mais........je n ai pas de tapis de sol.......
  18. bonjour, ca y est , je suis passe à la valise.... pas d update de dispo chez peugeot et le calculateur est bon......grrr.....quoique tant mieux car 800€ le calculo, j aurai fais la gueule.... le papillon a ete nettoye, j en ai meme casse le tuyaux reniflard qui s est brise comme du verre -> tuyaux remplace.... cela n a rien a voir mais j ai aussi fais une vidange et place mes denso irridium.... j ai donc decide dans le doute de changer le moteur pas à pas que j ai commande chez Os.... j attends la piece.... suite au prochain episode....
  19. eh non pas de bic noir sous la main....mais ca ne me choque pas....ca donne un peu de couleur dans ce monde de brute....rire... pour ton bouton julien, ce n est pas evident de se rendre compte du fonctionnement du bouton sans avoir la cle..... de souvenir, moi j essayerai avec un morceau de chambre a air de velo......ou si ca doit etre moulant de gaine thermo retractable......
  20. Bonjour, ca y est .... pour ma part, c'est fait...le petit bouton de ma clé est mort...... après un minute de silence... je me souvenu de certains posts sur le sujet.....de la denrée introuvable sur le net pour certains modèle....le prix aussi.... la galère .... alors, je me suis demandé comment je pourrai me demerder avec ce qui m 'entoure..... et voilà..... un stylo BIC et son bouchon en forme de champignon ....excellent....ca epouse tout le tour de l'ancien bouton.. après quelques retaillage en longueur à l'aide d'un cutter .... remplissage du bouton(je me suis servi d'une feuille de papier à rouler) ..... je teste...ca marche mais le bouchon ne tient pas.... pour ça, je me suis servi d'une pochette hermetique....que j'ai ouvert en deux... petit retaillage aux ciseaux ... remise en place du circuit imprime, fermeture.initialisation de la tele commande.... et voilà, ca marche !!! c est cool. mes copains : les outils ....un ciseaux, un cutter,un coupe ongle de poche pour enfoncer le plastique dans la clé...
  21. salut tout le monde ..... eh ben voilà.....j ai commande les bougies le jeudi 20 au soir et sachant que lundi est ferie, je les ai recu ce matin mardi 25 ..... j ai pu trace le produit, il est bien venu de taiwan en avion.... produit conforme....au top.... un vendeur a recommander..... http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120571018883&ssPageName=STRK:MEWNX:IT
  22. salut jamy, au point mort, plutot bien comme tu dis....aucun symptome.... mon mecano m a dit qu il avait eu ca une fois sur un citroen.....il avait reprogramme le boitier et c etait revenu dans l ordre.....
  23. mon coupe? il est dans la signature....ca doit etre un EW10J4..... pour la prise d air, je vais regarder.....pas facile a voir.....mais bon.....
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