Mister K

Salut, Je mets à contribution vos avis éclairés sur le cuir Alézan de mon coupé. Il est en très mauvais état, et ce depuis que j'ai acheté le coupé il y a presque 2 ans. Que me conseillez vous ? Entretien habituel (lavage au savon puis huile de pied de boeuf et cire) ou bien un traitement différent ? Merci pour votre aide !

Salut à tous, Je viens de remarquer que je n'avais pas donné de news de mon install définitive dans le coupé ! J'ai opté pour une source Alpine CDE-9880R, sur lequel j'ai raccordé le module Bluetooth KCE-300BT, module que j'ai réussi à intégré derrière l'afficheur chauffage/clim, tout en discrétion donc. Deux cables passent dans la boite à gants, un USB et un jack pour raccorder clé USB & Archos 105. Là aussi, aucune modif ou perçage. Enfin, HPS Focal 165 CA1 devant et 690 CV1 en plage arrière ! Pour finir, dispositif "anti-plop" monté en sortie de source (sortie ligne), encore à peaufiner mais déjà relativement efficace !

OK, merci pour vos réponses, je suis loin d'être le seul à priori ! Je vais regarder ça dans le détail et donner quelques tours de serrage si besoin...

Salut à tous, J'ai un petit souci avec mon siège conducteur, quand je tourne à gauche (type rond-point) j'entends un petit "Cloc", comme si le siège se décalait... Quelqu'un a déjà eu ce type de souci ? Merci pour vos réponses !

Salut, J'ai pour le moment laisser le "système anti-plop", le temps d'avoir plus d'info sur l'impédance d'entrée de l'ampli. Je recherche une info que certains d'entre vous doivent probablement avoir. Pour un coupé Full Mux comme le mien (après restylage 2002), l'interface Alpine commande au volant à installer est elle la KCE-870B avec le cable KWE-877E, ou bien l'adaptateur APF- S101PS ? Merci d'avance pour votre aide ! PS : j'ai monté également au passage le boitier Bluetooth KCE-300BT, que j'ai réussi à fixer juste au-dessus du poste (derrière l'affichage chauffage/AC), ça marche super je prends maintenant mes cms sur l'install audio de la voiture ! Microphone de très bonne qualité avec algorithme de débruitage très correct, on entend même pas l'accélération de la voiture en com'.

Salut, Moi j'ai la config inverse : 165CA1 devant et 690CV1 deriière, très satisfait, bien meilleur que l'install JBL d'origine ! Particulièrement l'arrière quand même car avec du polyglass derrière pas besoin de caisson, ça descend déjà suffisamment bas à mon goût.

Oui, il me semble que sur les premiers coupés, ils ont passé d'autres fils qui permettent de se raccorder directement aux HPs, par contre il doit falloir les identifier un à un !

Salut, Merci Didier pour l'info, en effet j'ai aussi fouiné sur ce forum dont tu parles, et j'ai trouvé le psot où il parlait de ça. Les résistances à mettre en parallèle entre le + et le - de chaque voie sont des résistances de 1kOhm. J'ai donc rajouté ça sur le montage dont j'ai parlé précédemment, et ça fonctionne assez bien, ça atténue notablement le "plop". A mon avis pour optimiser, il faudrait mesurer l'impédance d'entrée de l'ampli, et adapter le montage pour que l'impédance de sortie de l'autoradio ait la même valeur, afin de faire une parfaite adaptation d'impédance... Qu'en pensez-vous ? Quelqu'un aurait-il sous le coude la valeur de l'impédance d'entrée de l'ampli ? Merci encore pour votre aide ! PS : je n'ai toujours pas trouvé quel cable correspond au remote sur le faisceau ISO ALIM Peugeot, je continue de chercher, si je trouves je vous tiens au courant

Salut, Bon bah ça s'est pas bien passé !!! Comme d'habitude, des gros "plocs" à l'allumage de l'autoradio, ainsi que lors du changement de chanson du cd ou du changement de source (tuner, cd,...) Pour détailler l'installation, j'ai fait un petit montage sorties RCA de l'autoradio ->fiche ISO HPs. Par contre, je n'ai pas cablé le remote du poste, pour la bonne et simple raison que je ne sais pas que fil correspond au remote sur le faisceau Peugeot. Quelqu'un a t'il l'info ? Pensez-vous que ça résoudrait mon problème ? Merci d'avance pour vos réponses !!!!

Salut, J'ai été gaté pour mon anniversaire, j'ai eu un Alpine CDE-9880R !!! Je vais le monter dans l'après-midi, espérons que je ne sois pas trop embêté avec les problèmes rencontrés précédemment.

Salut, Pour aggrémenter la réponse de Didier, le "claquement" lors du changement de source est dû à une différence de potentiel du à l'établissement du + qui ne ne fait pas simultanément entre l'ampli et la source... J'essaye toujours de remédier au problème en cherchant le max de docs sur l'install du coupé. Quelques éléments déjà testés : /sono-f21/modif-de-l-installation-d-origine-t194.htm D'ailleurs au passage, quelqu'un a t'il du nouveau sur ce problème ?

Franchement, je te conseille de souder les fils entre eux, en fait à chaque fois que tu recules tes sièges, les cosses viennent en butée, elles vont donc encore bouger et ton voyant se rallumera.... Au moins quand c'est soudé, c'est réglé !!!

Et c'est moi le Slower avec ça Fred Oups ! Désolé les gars, j'ai oublié de vous dire, j'ai pas pu y aller !

OK, c'est aussi ce que je fais : une pression pour le verrouillage, une autre pour le super-verrouillage... Enfin, j'imagine que c'est ça ! En tout cas, il faut être bon pour capter la notice !

Salut, Hier j'étais au Roadshow Renault pour les 10 ans du technocentre de Billancourt. Au programme : atelier de démontage de roues, moteur de F1 qui chante la Marseillaise, modeleurs, dessinateurs, toutes premières voitures de Renault, et puis du show à fond ! R5 maxi Turbo, Mégane RS, Laguna coupé, Concept cars, cars toons, Mégane Trophy,.... et pour finir, clou du spectacle, Alonso en Formule 1 !!! Très belle journée, vraiment très sympa. Allez, quelques photos ! Désolé j'ai pas de photos d'Alonso en Formule 1 sur la piste, par contre j'ai fait des petites vidéos bien sympas ! A+

Test sur un iDA-X300, toujours le même souci ! C'est super frustrant, je sais que mon idée n'est pas con car elle fonctionne sur un vieux Pioneer P3600MP... mais il a pas mal de bruit de fond ce con ! Je m'en fous, je trouverais l'astuce ! Je vais y retravailler avec mon collègue, affaire à suivre ! A +

En fait apparemment ce n'est pas une bonne idée, ça ne changerait rien. Je viens d'en discuter avec mon "technicien de génie", d'après lui ce "ploc" viendrait du poste, qui n'établirait pas simultanément le continu, d'où une différence de potentiel qui créerait ce "ploc". Je vais donc essayer de négocier avec Norauto pour essayer plusieurs postes... A + !

Salut à tous, J'ai tenté une nouvelle astuce, qui consiste à monter en série sur la sortie de chaque HP une résistance de 22 kOhms, afin d'atténuer le niveau d'amplification de la source... Test ce matin chez Norauto du poste Alpine iDA-X001, toujours le problème du "ploc" à l'allumage de la source... Je pense donc faire la bidouille "RCA vers ISO" (branchement des sorties lignes du poste vers l'ampli), et repasser tenter le coup ! Je vous tiens au courant ! A+ !

Joli poste en effet, ça jette ! Moi je cherche plus une bonne instal audio, permettant de raccorder tout et n'importe quoi dessus... Mais j'admets que c'est chouette !

Coupé récupéré, il m'a fait ça nickel, on ne voit quasiment plus rien ! ET GRATOS, s'il vous plait !

Salut, Merci à tous pour vos commentaires, ça confirme bien ce que je connaissais d'Alpine ! En effet, c'est du très bon matos... Maintenant, je sais pas si quelqu'un a pu tester leur gamme de "lecteurs multimédias numériques" iDA-X... http://www.alpine-electronics.fr/index.php?id=digital_media_receiv Si quelqu'un a des infos là-dessus, ça serait cool... Merci en tout cas à tous pour vos avis !

Salut à tous, Petit sondage : qui d'entre vous a investi dans un autoradio Alpine ? Je suis sur le point de me lancer sur l'achat d'un poste, et je voudrais savoir qui a testé les différents autoradios Alpine... Personnellement, je partirais sur quelque chose d'assez complet, permettant de gérer une source externe (PC, lecteur MP3,...) ainsi que le Bluetooth avec des protocoles assez récents (Bluetooth 2.0 + EDR ainsi que l'A2DP permettant du streaming audio entre un téléphone et l'autoradio), plus tous ce qui va bien chez Alpine. Merci d'avance pour vos commentaires !

Salut ! Merci pour vos feedbacks, ça montre qu'à priori c'est mieux quand c'est un pro qui le fait (comme NeoStef par exemple ! ) Ils me prennent la voiture le jeudi 29 pour faire ça (et me resserrer bien mon siège conducteur au passage, car ils ont fait ça comme des cochons la dernière fois !). Je vous tiendrais bien entendu au courant, avec photos Avant/Après.

Hier en sortant du taf, pas de bol, je m'aperçois que ma carrosserie est rayée, juste au même endroit où elle a été repeinte il y a moins de deux mois... A priori, d'après le tolier/peintre, il devrait réussir à rattraper ça sans refaire de peinture, il n'y aurait que le vernis de rayé... C'est fou comme trois rayures peuvent te pourrir ta voiture quand elle est nickel !

Salut à tous, Je ne suis pas de ceux qui sont tatillons, mais je trouve qu'il manque un accoudoir central au coupé, surtout quand on fait de longs trajets, ce qui est mon cas. Certains d'entre vous ont ils réussi à trouver un accoudoir (avec sellerie) qui s'adapte sur le coupé ? Merci d'avance pour votre aide !