mister_z@z1

enfin tout sa on en avait déja parler pendant des mails et des mails au taff, pour tuer le temps

sinon j'ai ceux de mon ancien scénic, faut voir si c'est bolt on entre scénic 1,9 dti et scénic type r je pense que pour toi, si tu veux pas te casser la tete en réglage, et du confort, bilstein c'est optimal et niveau qualité, tu pourra rouler sur tes deux oreilles ^^ tu peux prendre par exemple des B6 retaré quagliozzi, c'est pas réglable, sa descend peut, et tu garde du confort, c'est seulement 25% plus ferme que de l'amorto OEM. et quaggliozzi te pose la cerise sur le gateau en te concoctant ton set avec tes attentes

lol t'as partiellement pas tord ^^ mais bon c'est que la barre stab, sa aurait été autre chose de plus important j'aurais pris une pièce éprouvé

bon alors je vous explique j'avais que 6 entretoises pour commencer, donc apparament il en manquait deux... ensuite pas de notice tout comme Gherkin et pour finir il y a effectivement une erreur de montage de ma part, ce qui m'a induit en erreur est le fait que la barre stab que j'ai récupéré était dépourvu de SB, donc le trou me paraissais anormalement gros pour que "seul" l'écrou fourni vienne de l'autre coté faire le serrage (car aucune rondelle supplémentaire n'était fournie...) je m'excuse pour ce post, mais au moins sa aura été utile pour d'autres en attendant je trouve toujours que la qualité n'est pas la car: tete de vis qui foire facilement, et en plus le pas du filet des vis fournis n'est pas le meme que celui du filetage du bras arrière de civic... donc j'ai partiellement raison ^^

Greedy, je crois pas qu'il fasse de biellette de barre stab pour EG

j'ai monté exactement comme sur l'exemple que j'avais vu! on voit pas, mais y'a un cone de chaque coté de la rotule il me semble (j'ai plus le montage en tete) mais ce qui est bizarre, c'est l'endroit de rupture, c'est vraiment rupture par traction! parce que si c'était bloqué comme tu dis sa aurait pété en flexion dans l'appuis, non?

non d'origine c'est fixe, y'a des SB dedans... enfin voila quoi, c'était une mini frayeur, mais je pense que c'était utile de faire part de ça, pour rappeler qu'il vaut mieux tapper dans de la bonne pièce au niveau sécurité, et si à pas les moyens rester en OEM...

non mais YA'M voulais prendre un camber kit blox et toe arms kit pour régler le carrossage et le pincement, donc faut juste faire gaffe à la marque et se renseigner sur la qualité avant Yobi oui c'est blox

Je parlais des camber kit de la meme marque,blox YA'M voulais en prendre c'est pour sa que j'ai précisé de faire attention

lool oui surveille de près j'allais t'appeler pour te prévenir

bon aujourd'hui j'ai fini le taff a 11h30, je rentre chez moi pépère, puis sur une route dont je tairais le nom, j'arsouille un peu , beaucoup, passionnement, à la folie....et d'un coup>>>>>"CHTOUUUUUUUNG" je ralenti mon allure, j'ai senti que sa venais du train arrière coté gauche dans le virage à gauche, j'ai eu mauvaise présentiment au niveau de la barre stab arrière... sa à pas manqué! litteralement pété en deux, j'ai fait un essai de traction dessus mdr :mrgreen: bahhhhh sa tiens pas trop hein :lol2: ( j'ai senti que la caisse a légèrement pris du roulis d'un coup, heureusement qu'a ce moment la j'arrivais à la fin de la route donc j'étais en train de ralentir...je vous laisse imager les dégats possibles avec un triangle ou la partie qui retiens le demi train arrière) donc pour tout ceux qui était tenté par des triangles avants "camber kit", des kits de réglage de pincement "toe arms" etc.....si vous tenez a votre sécurité, je vous déconseille... :pfff: sinon, allez y les yeux fermé :mrgreen: sur ce, bon achat :mrgreen:

samèrelipopette! sublime t'as vu sa ou?

le détail qui tue, il y a que toi pour voir ca Je dis pas ca, mais je trouve un aire de ressemblence avec les anciennes celica et mustang, sauf pour les retros. J'aimerai bien voir comment ca fait de rouler avec une caisse qui a les rétros placés de la sorte non mais vous sentez pas visé, son pseudo est vert !! je vois pas de qui tu parles sinon, magnifique! rien a dire,

j'avoue elle affreusement laide!

c'est la ou je voulais en venir, c'est un des seuls qui s'y met et prend des risques en période de crise, ok il s'y sont pris tard, mais vieux motard que jamais