eg6maxx

bon ça date un peu...JCCS 2006 :

Bon c'est pas super nouveau (quoique la caisse n'est pas encore finie aujourd'hui). ça part sur l'acaht d'une 240Z...un poil rouillée...Puis ça continu sur une restoration de taré, au final ya tellement de taf que c'est une préparation complete de chez complete !!! Ya 17 vidéos pour le moment, toutes en streaming ici : http://video.google.com/videosearch?q=240z+hugo&num=10&so=0&start=0 C'est bien fait, c'est marrant et je me rend compte qu'il y a vraiment de trés beaux métiers dans l'automobile !!! Du grand Art !!

Voilà: http://www.ace-cafe-london.com/

Thierry, tu vois le "restaurant" où ils sont à la fin du reportage ?? Ben c'est justement le "ACE CAFE" à Londres .

Tin le 3TGTE ce moteur de ouf !!! DOHC, 2 bougies par cylindre !! Turbo...J'en avais parlé ya au moins 152 ans sur jeanpierre...

Bon je releve un peu le niveau...(tin ya que moi qui poste ici c'est grave !!) : Alors j'ai découvert une boite qui élargie les jantes d'origine en taule, et franchement ça déchire !! Alors forcement il font ça sur VW, les gars sont Belges. Et franchement une golf 1 ça tue ! Moi je voudrais voir de vieilles Japonaises avec ce genre de traitement, ce genre de jantes. Style civic mkI-II-III-IV voire Wagonvan !! ça serait vraiment terrible !! Voici le site : http://www.wolfsburgstore.be/ Leur tarifs pour elargir les jantes en taule :

Faut se ballader avec l'article dans la boite à gants...Testé et aprouvé...

TA23 = 2TB TA22 = 2TG...

Alors la difference entre une TA22 et une TA23...Faudra demander à cedric pasque là ??

Le 2TB...

yen a une à vendre sur ancienne.net depuis qques tps, en plus elle est dans le 13 !! Elles ont une pure gueule et sont bcp moins cheres et moins rares que les 240Z...Bon c'est un 4 cylindres et pas un 6... Celle-ci est à 2500€: http://www.anciennes.net/annonce/20173685-Ventes-Auto-TOYOTA-CELICA-TA22.html?fk=1&rec=celica

j'en ai un peu parler avec SK...En gros le statut de CG "collection" devrait changer en 2008. Donc plus de limite "departement + departements imitrophe". Parcontre le CT qui était à vie, doit être repassé tous les 5 ans. Le pb de la Z, c'est q'elle est à Lille, je crois qu'on peut pas faire plus loin de chez nous !!! Mais surtout, ya du taf et je vais enfin recuperer l'AE86 et la finir...Donc là maintenant se serait pas le top. En plus faut voir, vu le boulot, si elle part à 1000€ ça me ferait grave chier de la manquer et si elle part à 5000€, ben je les ais pas, donc pas de regret LOL ! En gros une affaire comme celle ci ça aurait été bon pour moi dans 6 mois-1an...Dommage car c'est une caisse super rare...PTIN !

C'est clair !!! Pourtant on voit plus frequement des version "fast back" préparées/restaurées...Elle déchire, la couleur et les Longchamp XR4 !!

Le gars m'a répondu sur jpcar :

Ya quelques temps j'avais suivi la vente d'une 240Z blanche sur Ebay.fr...La caisse immatriculée 83 !? Visiblement un gars de jeanpierre car... Enchere avec reserve, elle était partie quand même, c'était ya quelques mois. Et voilà : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=017&sspagename=STRK%3AMESE%3AIT&viewitem=&item=270098615495&rd=1&rd=1 Il est de nouveau et sans prix de reserve ! Le gars doit être en galere... Maintenant, lisez le descriptif de la caisse...Ya un binz niveau CG quelque chose de ouf. Peut être que Xavier a un avis là dessus. bon faut voir à combien elle part, malgrés le taf qu'il y a dessus c'est une caisse que j'aurais pris...Mais d'ici 1 an, là c'est pas trop possible. Je vais un peu suivre le truc...

Moi aussi, c'est pour ça que j'ai un peu chercher !!

C'est pasque tu fais peuchere...

Je vous fais part de mes recherches, si ça peut aider quelques un ici. Voilà le truc, mon AE86 a ses plaque d'immatriculations d'origine !! Elle n'a jamais quittée le 13 !! Ses plaques sont noires, je veux les garder mais voilà le soucis : -Elles sont mortes. -Je change l'emplacement des plaques arrieres pour une taille US/Jap. -Difficile de trouver des plaque noires aujourd'hui et encore plus en taille US. Déjà les plaques noires ?? On y a encore droit ?? Oui, mais... Voici le texte: http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=235 Great !! En fait je peux mettre des plaques noires même sur mon EG6 !! (et je vais pas me gener). Pour la fabrication des plaques noires, Rémy connait un gars qui les fait sur Venelles (au dessus d'Aix). Mais moi je voudrais une plaque US et noire pour l'arriere. J'ai trouvé ce site qui fait des plaques sur mesures (en plexi) : http://www.starplaq.com/ Franchement super, j'ai pu faire faire mes plaques noires dont l'arriere à la taille US. La section "legislation & astuces" sont interressantes.

Ouais mais je parle de wapp, je capte le F20C dans une AE86, KP61, TA22...etc, pour le gain de poids, mais là ???? Je me demande ce qui a motivé le mec...

Bon la S2K avec le 2JZ je l'avais posté ya super lgtps les mecs... Alors le F20C dans une caisse de 1300kg c'est un peu con...Et bizarement ça marche plutôt bien !?! Ha oui, j'ai failli oublier : Je la bourre (amis poetes) !

Oauis sauf que moi j'ecris un peu plus vite que toi au clavier...Genre Môsieur j'ecris à 2 doigts (ça pourrais être pire remarque), et les fautes je les fais car j'ecris vite et sans me relire...

En même temps bande d'ignorants, "Thomas BANGALTER " fait juste parti des Daft Punk (que je vais voir en concert d'ailleurs: mattez le prix des billet sur ebay pour rigoler !), donc c'est normal que ça me plaise, le morceau est sympa. Le clip se veut volontairement une pseudo parodie de striptease, c'est 2nd degrés, malgrés tout le perso est attachent, la réalisation sympa... Et Vinz et loin de me faire de la leche, ceux qui sont passé au mag et qui ont vu à quel point il me fait chier 24/24, ceux là pourront témoigner.

Bon on va revenir sur le wagovan blanc... le gars est parti de çà !!! Voilà !! Un autre :

ROOOO celui là

WAGOVAN !!!