Titi34

Oui je me souviens de cette polémique En moyenne les tdi sortaient 20 ch de + que ce qu'annoncait VAG. Plus vieux encore , avec les 5 gt turbo phase 1 , d'un modele a un autres il y avait jusqu'a 20 ch d'ecart du a des reglages plus qu'approximatifs.

Mais alors ptdrrrrrrrrrrrr Bon , ya encore des efforts a faire la !!!!!!!! En meme temps , qd on imagine le prix auquel ca va se vendre , ben faut bien faire des economies , ils recyclent les canettes de coca pour faire la carosserie :smiley_209.gif

Pollution zéro , roule a vélo

Hop la laisse tomber !!!!!!!!!!! Accord coupé et Aerodeck : USDM Accord berline UKDM Donc ce ne sont pas le memes

https://www.dailymotion.com/relevance/search/drift/video/x16dwf_86-drift-illegal-streetrace

Puis ca polue que dalle !!!!!!!! Meme si la pollution auto est une goutte d'eau par rapport a certaines entreprises , en levant les yeux au ciel et en voyant le ciel jaunatre , ca fout qd meme les foins et va bien falloir prendre conscience du probleme un jour ou l'autre ( menfin en meme temps je dis rien , vu le resultat du CO du break au controle technique )

Les 2 marchés ne sont pas comparables. En Europe on achete d'abord une marque ( et si possible une marque nationale ) Mais bon en Europe aussi ils travailent sur l'hybride ............... mazout

Tain ya que les ricains pour oser monter des jantes blanches sur une caisse blanche !!!!!!!!! En France , tu dirai ouais je vais mettre des jantes vertes on te catalogue dans la case kéké Puis a l'arrivée tu te rends compte que ca pete sa race. Trop belle

J'aime pas la gueule mais je trouve que l'intérieur a vachement progressé en qualité et en finition

Engine • Toyota 5K 1500cc engine - Uprighted • Kent T125 Cam • Skimmed, Ported and polished head • Kent Valve springs • Lightened hollow Push rods • Solid lifter conversion • Duplex timing chain • Lightened and balanced bottom end • Up rated oil pump with extended pick up pipe • Baffled sump • Twin 40 Dellorto Carbs • Redline inlet manifold • Modified 4-2-1 manifold into a custom 2” straight through under axle exhaust with a bike can. • Facet silver top competition fuel pump • Filter king fuel pressure regulator • Front mounted Oil cooler with Mocal thermostatic sandwich plate • Up rated rad core in stock rad with 12” electric fan Running Gear • Super light flywheel • Exedy Clutch • K50 5 Speed gear box • Stock brakes fully rebuild with fast road pads (well OEM original asbestos pads that are awesome) Suspension • Front - struts converted to coilovers and rebuilt using EP90 Oil • Rear - decambered leaf springs, converted to run Mini GAZ 40 point adjustable dampers. Body • De-Badged except for the rear Toyota badge • De-bumpered • MK1 Golf GTi front chin spoiler • No grill • Rolled rear arches • Resprayed pure white inside and out. Wheels • 13x7” Superlights ET -7 offset with a 10mm Spacer on the back • 165-65-13 Stretched Maxxis tyres Interior • Stripped out (Bar new front carpet) • Cobra classic Bucket seats • TRD 4 point harnesses • Snap off steering wheel • JDM 6” resin gear knob with dried flowers in • 5” Rev counter with shift light • Racetec oil pressure gauge • Alloy switch panel replacing the stereo • Aluminium fire wall

Bon en meme temps yen a qui vont pleurer qd ils vont voir certaines caisses https://www.dailymotion.com/vtecman/video/3661831

Allez , on sort les kleenex et on pleure

Chuis pas fan de la S14 mais celle est vraiment violente

Mdrrrrrrrrrrrrrrrr https://www.dailymotion.com/relevance/search/cayenne%2Bau%2Bmureaux/video/x1brrr_cayenne-au-mureaux

Le proto Acura a tourne bien aux US . Par contre pareil j'avais pas entendu parler d'un "retour" de Honda au Mans. Ca me parait bizarre qd meme vu le budget compet de Honda surtout avec la F1 et la motorisation de plusieurs ecuries en Champcar et IRL. Je pense que Honda reviendra plus grace a l'engagement de la division européenne ou d'un team privé ( comme Prodrive avec Aston par exemple ) En tout cas on va suivre ca de pret