Titi34

Ca y est, la 1ere GTR francaise .....................!!!!!!!!!!!!!!!!

Vu le succes que j'ai avec les videos que je poste en ce moment , je continue .........!!!!!!!!!!!!!! https://www.youtube.com/watch?v=War5cm7ZuTw&eurl=http://www.autoblog.com/2008/04/09/video-drifting-now-family-friendly-thanks-to-toyota-estima/

Part 1 https://www.youtube.com/watch?v=kKkUa4tjf9M&eurl=http://news.caradisiac.com/Video-De-la-course-en-peloton-bien-musclee-488 Part 2 https://www.youtube.com/watch?v=05GabENtYjk&eurl=http://news.caradisiac.com/Video-De-la-course-en-peloton-bien-musclee-488 Part 3 https://www.youtube.com/watch?v=t2NlrPDWa8o&eurl=http://news.caradisiac.com/Video-De-la-course-en-peloton-bien-musclee-488 Chaud

Nissan ne peut produire que 1000 moteurs de GTR par mois !!!!!!!!!!!!!! On va voir des GTR d'occasion se vendre plus cheres que le neuf ....................... Rsman, commande en une ..................... tu vas te gaver en la revendant Sinon Nissan est en train de paufiner la V-Spec .............. 530 ch annoncés ( sachant qu'une GTR d'origine passée au banc en Angleterre a sorti 520 ch ................. donc la V-Spec devrait sortir officieusement 600 ch !!!!!!!!!! ) Elle perd 150 kg , de quoi passer sous la barre des 1600 kg. Elle perdrai aussi ses 4 roues motrices et deviendrait une pure propu, ce qui laisserait sous entendre son entrée en compétition en Europe en GT2, voire GT2 .........!!!!!!!!! Ha oui , elle est en train de bouffer de la gomme sur le Nurb depuis plusieurs semaines , et serait passé sous 7 min 25 /histoires-de-caisse-pour-parler-de-tout-concernant-les-caisses-drift-anecdotes-salons--f14/nurburgring-time-t2503.htm

700 précommandes en 2 jours en Angleterre, et en France les 120 modeles réservés se sont vendu eux aussi en 48 h !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ouais ca je connaissais mais bon, si je dis a ma femme de mettre le chauffage a fond en plein mois de juillet , je sais pertinemment qu'elle le fera pas.

Oki merci pour l'astuce, faudra que je continue a verrifier la température au debut alors. Merci Ced , je m'y met cet aprem

C'est la sonde d'arrivée d'eau au radiateur qui sert a déclencher le ventilo en cas de chauffe.

J'ai le ventilo sur la 11 qui ne fonctionne plus. Jusqu'a maintenant ca ne genait pas trop, mais a l'arret dans les bouchons elle chauffe beaucoup, et j'ai pas envie que ma femme soit embettée. J'ai eu le soucis ya pas mal d'année sur une voiture et on avait shunté le calorstat ( le ventilo tournait en continu ) mais je voulais savoir comment reperer les fils. Merci

https://www.youtube.com/watch?v=HJmcuEueOBM&eurl=http://news.caradisiac.com/Video-Course-de-cote-en-BMW-635-vive-la-glisse-820?xtref=http://news.caradisiac.com/Video-Cou Ca joue les danseuses

Roooooooooooo le massacre

T'as deja la marque Moi je la prefere en rouge

Quelle Lotus ?????? Pour la De Lorean je vais passer dans le coin d'ici peu, je m'arreterai voir si le gars est la .......

Part 1 ( préparation ) https://www.youtube.com/watch?v=8mtgvI3doCI&eurl=http://www.motorauthority.com/news/hatchbacks/jenson-button-takes-honda%e2%80%99s-civic-type-r-around-the-%e2%80%9 Part 2 ( inboard ) https://www.youtube.com/watch?v=9KykWq7joIc&eurl=http://www.motorauthority.com/news/hatchbacks/jenson-button-takes-honda%e2%80%99s-civic-type-r-around-the-%e2%80%9 Enjoy

Bien joué Allez a toi de poster un peu

Au moins ya quelqu'un qui cherche Non, je t'aide, c'est une Mazda

Elle est tjrs au meme endroit, en train de pourrir ( pas rouiller , c l'avantage de la de lorean !!!!!!!! ) Niveau moteur , j'avais eu la meme idée mais avec un V6 francais ( le 211 ch ) Ou alors plus simple, rester sur le PRV mais avec le turbo ( R25 )

Non ni l'une ni l'autre. Deja les Sylvia et Sapporo sont des coupés Alors ..................

La caisse est au fond d'un champ en train de pourrir ...................... et elle y est toujours !!!!!!!!!! Elle est rouge, en mauvais état ( meme au niveau carrosserie ). Le hic c'est que le gars est constament en déplacement a l'etranger , donc c chaud pour le voir. On a discuté avec son pere et son frere , mais ils n'en savent pas plus. Je sais que le gars est vendeur, mais ya un probleme de carte grise. En fait le gard la vend du style 7500 € avec la CG et 300 € sans ( bref il vend plus la CG que la voiture ). Apres faut prévoir les frais sur la voiture ( carrosserie inox surtout ......... ) , trouver les pieces ( pare brise, intérieur ). Bon maintenant on est allé la voir doit y avoir 4 - 5 ans. Je sais que voiture y est toujours. Depuis j'ai vu que les pieces sont reconstruites aux States. Que De Lorean a réouvert ( je crois que c'est sa fille qui est a l'origine de ca ) justement pour réaprovisionner en pieces détachées. J'ai lu aussi que si tu achetes une voiture de collection sans carte grise il existait maintenant une procédure pour la récuperer. Ha oui pour enfoncer le clou, le mec n'a pas qu'une de lorean qui est en train de pourrir ........................ ya une Monte Carlo, 2 Alfa 75 turbo , dot une Production, quelques GTV ........................

Ouais 18.

J'avais fait un post dessus /voitures-japs-f1/mazda-furai-photos-future-rx9-t3082.htm Beaucoup ont imaginés les lignes d'une eventuelle future RX8 turbo voire RX9 Puis Mazda a démenti. D'une le moteur fonctionne a l'éthanol, donc c une une démonstration de plusieurs technologies , trirotor, ethanol, moteur propre ............. Mazda a par la suite annoncé qu'ils envisageaient un retour au Mans ( du moins qd l'ACO autorisera a nouveau les moteurs roto ) et un engagement Le Mans Série aux US.

Ca y est, il est jaloux ............. allez ........................ tu pourras venir avec nous Tiens si tu trouves celle la c'est toi qui payes le resto

Mitsubishi Debonair On va se faire un resto en tete à tete , j't'invite, tu m'invites

Suzuki Twin ..........??????????

Aie aie aie Allez a toi de poster un peu .........