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Tout ce qui a été posté par ROCCO111
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LES MODIFS SUR MA BLACK............
ROCCO111 a répondu à un(e) sujet de Kooler97 dans Corvette C6 de CORVETTE FRANCE
-- tu vas chez n'importe quel garagiste... ensuite tu ouvres ton capot sur la pipe d'admission entre les 2 cache-culbuteurs, tu as une tubulure parallèle l'une a l'autre des 2 cotés, reliées toutes deux par une tubulure qui fait un pont (celle qui permet d'envoyer du E85 coté passager) sur l'embout d'une tubulure coté radiateur, tu as un embout plastique qu'il faut dévisser.. tu verras ensuite un creux avec une bille dedans... le garagiste, avec un petit tournevis et muni d'un chiffon, pour ne pas filer du E85 partout, mettra ce chiffon devant la tubulure dégagée de son embout plastique, puis appuyera sur cette bille pour faire depression sur la canalisation essence... sans cela, il ne pourra jamais enlever, ce fameux embout genre durite aviation, que tu me montres sur ton post.. -
LES MODIFS SUR MA BLACK............
ROCCO111 a répondu à un(e) sujet de Kooler97 dans Corvette C6 de CORVETTE FRANCE
ton raccord vertical, c'est l'arrivée E85... tu aurais du sauter depuis longtemps... -- si tu avais une fuite de ce coté la, plus de pression, et tu ne démarrerais plus depuis longtemps.. tu as vu que tu avais 8 protections alu stock, a mettre en embase sur le fil qui s'enclenche sur la bougie, avec tes faisceaux stock que je t'avais mis dans ton coffre ?? , -
LES MODIFS SUR MA BLACK............
ROCCO111 a répondu à un(e) sujet de Kooler97 dans Corvette C6 de CORVETTE FRANCE
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ROCCO111 a répondu à un(e) sujet de Kooler97 dans Corvette C6 de CORVETTE FRANCE
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LES MODIFS SUR MA BLACK............
ROCCO111 a répondu à un(e) sujet de Kooler97 dans Corvette C6 de CORVETTE FRANCE
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Me tarde aussi !!! C'est vrai que ça lui donne une très belle gueule (je parle de l'auto oeuf corse....!)! C'était une option ou un truc "exotique"? -- c'était un truc exotique, pour les beaux jours en Californie... moi je l'avais acheté il y a presque 6 ans. tu cherches Corvette Speedster Hatch, tu trouveras des photos sur google, et même ma Corvette.... je pense que le fabricant c5west.com a mis la clé sous la porte, comme Vanacorvette en Louisiane...
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-- je t'explique.... -- Pour que le capot carbone plaque bien a l'avant sur les deux devant des ailes, (juste au dessus des trappes phares) il me faut mettre ces 2 attaches, car les 2 compas et boulons du capot sont au maximum, et le capot baille d'un bon centimètre des 2 côtés a l'avant ... c'est la seule solution mon Ami .... -- -- -- --
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Quand il ne fait pas beau, je vais chez mon Ami poissonnier chercher des noix de St Jacques géantes et Fraiches !!! (1kg pour 2 personnes) en plat sec d'entrée !!! pas de Hors d'oeuvre avant, car l'envie n'est plus la même aprés.... -- -- une bonne gazinière.. (je ne cuisine qu'au Gaz) -- -- une bonne poèle, avec un bon filet d'huile d'olive... sel de guérande, poivre moulin et piment de cayenne -- -- poèle hyper chaude, mettre les noix de st jacques dedans.. allumer la hotte -- -- Dès que les noix se caramélisent, les retourner, puis de suite, sel de guérande, poivre moulin et saupoudrer de piment... -- préparer une bonne salade de mache, pendant la cuisson, et la réserver. -- -- envoyer la prezz ouvrir une bonne bouteille de rosé (2 au frigo) -- -- préparer les assiettes, y mettre un max de mache ensuite dessus, les noix de St Jacques... le jus de cuisson sera bien sur versé sur toute l'assiette !!! Bon appêtit !!! --
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LES MODIFS SUR MA BLACK............
ROCCO111 a répondu à un(e) sujet de Kooler97 dans Corvette C6 de CORVETTE FRANCE
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On continue ... Mise en place de la commande de clim, puis du Navgear. -- -- -- Cuir pleine peau, pour la centrale d'accoudoir -- -- -- -- la même chose a été faite pour les coquilles intérieures d'ouverture de portes Photos a venir.... j'avais oublié de vous montrer le contour intérieur du compteur qui est en cours de finition ainsi que le bas sous volant, ou il y a les commandes d'ouverture de coffre.. -- -- -- --
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-- Mon Ami m'a fait de trés belles doubles coutures avec la même couleur de fil que l'intérieur firethorn red de ma Vette -- il n'y a pas que ddmods aux states qui fait ces consoles modifiées.. on en est tout autant capable en France, et en + avec le Work French Touch, avec des coutures Hors Pair... et attendre 2 mois sans compter l'envoi de ta console chez lui + le retour que tu t'enquilles cela te fait du 400€ dans la tronche, et elle revient en France, en plastique granulé stock en plus.. -- Console envoyé chez moi: Modifiée, cendrier supprimé, Recouverte Cuir Mercédès, double couture, fil jaune bleu noir violet blanc or etc: 600€ (délai de 10 a 15 jours maximum a reception de la console) -- j'avais oublié de vous mettre les photos avec le NAVGEAR dans son nouvel emplacement. c'est pile poil les Copains -- -- -- -- -- Par contre aux States avec leurs consoles cuir a 1000€ passées, ils pourraient se fouler comme mon sellier a faire de la double couture tout a fait en bas, ou il y a le petit clapet sur la droite, ou l'on met la monnaie... cela fait plus propre et mieux fini je trouve... au fait ce n'est pas en France que nous avons les meilleurs couturiers ??? -- Console Made in USA (coutures tordues) -- -- Console Made in France (coutures rectilignes) --
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LES MODIFS SUR MA BLACK............
ROCCO111 a répondu à un(e) sujet de Kooler97 dans Corvette C6 de CORVETTE FRANCE
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on continue !!! toutes les connexions soudées Via roem Vet1, broche Iso du Navgear et connectiques des baffles Bose. -- -- mise en place provisoire du Navgear avec sa console modifiée dans le logement radio qui sera eliminé, en le disquant tout simplement car le support radio origine est bien trop haut vous voyez aussi le support de la commande de clim qui sera rabaissé aussi a la demande.. -- -- aprés avoir enlevé l'encadrement tout autour du poste je vous montre avec le tournevis, comment je pourrai régler la hauteur du poste quand la console sera définitivement prête, et attendre de recevoir aussi les supports spécifiques des States.. -- --
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Au lieu de faire n'importe quoi comme pattes de fixation pour faire tenir le 2 DIN dans son nouvel emplacement, ou de donner des coups de chignoles partout, pour faire tenir la cage de maintien, j'ai trouvé cela sur ebay. tu visses les petites plaquettes sur l'extérieur G et D de la cage de maintien tu visses les pattes verticales G et D sur la cage de maintien. on cliquera le poste ensuite dedans, et on pourra coulisser de haut en bas pour trouver la hauteur idéale de l'encastrement définitif du 2 DIN. si un jour tu veux rechanger de poste, et que la taille est légèrement différente tu pourras rerégler la hauteur.. -- -- -- --
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