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Dr!ken

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Tout ce qui a été posté par Dr!ken

  1. bon, en définitive, quelqu'un sait ou on peux les retrouver ?
  2. pas encore vue. En revanche, il y en a une noire a lille que je vois régulièrement. Faut inviter le proprio sur le forum, foudeS
  3. boah, c'est pas pour toute suite ... J'ai pas les sous pour le moment et j'attends de voir si le cour du dollars remonte ^^
  4. Quelqu'un a une sollution pour moi ? Dans l'éventualité ou je commande le catback XS Power ? Je n'ai pas le pont pour le monter, et peut-être pas non plus la connaissance... Je n'ai jamais rien fais de tel. Avis aux âmes charitables qui voudraient bien m'aider
  5. TAZ, tu sors. Bah c'étiat bien galère. En fait, il y a comme des grosses dents sur le PC. J'ai clipsé les dents dans les mailles comme j'ai pu. Et j'ai rajouté de la glue prévu a cet effet aux dents qui ne se clipsaient pas. Mais c'est vraiment un système D comme fixation. Faute de pouvoir faire mieux. :S
  6. Merci, j'en ai pas encore fini avec elle. la grille, c'est une grille commandée sur un site de kéké tuning (MTK tuning) il me semble. Accessoirement, c'est la grille d'un prototype Mazda CX-7. Je voulais pas que la modif soie tape a l'oeuil. Il faudrait que je protège les radiateurs d'huile, a droite et gauche de la grille remplacée (stock, il n'y a rien) mais j'ai pas trouvé de solution miracle pour les faire tenir. Si quelqu'un a une idée, je vous écoute
  7. 4 routes commandées. (jantes stock anthracite). Petite idée de déco en tête
  8. il y aura du monde .. ou alors que nous ?
  9. simplement pour info, elle consomme combien ? Edit : j'oubliais.. très belle voiture !
  10. ah oui, c'était bien moi (on vas bientôt pouvoir déplacer le sujet en "appel de phares")
  11. j'ai vidé la boite à air. (c'était pas bien vilain) je m'attendais quand même a d'avantage de bruit. La différence est assez discrète. Sortie de la boite à air stock j'ai retiré deux cloisons à l'intérieur de la boite pour une meilleur circulation d'air et plus de caractère en "vroum vroum" Bilan : Bah ça reste assez discret comme modif. Un ram air serait le bienvenue mais disons qu'il n'y a pas 36 modèles et celui que j'ai trouvé ne convient pas pour mon cas à cause du déplacement de plaque.
  12. lol oui. et ce week end, je vide la boite à air stock
  13. bon, ça parait invraisemblable mais pourtant, il y avait un espèce de "masque" en caoutchouc derrière le nid d'abbeil qui obstruait la moitié (partie basse) de la grande prise d'air (blanche sur la photo). J'ai passé mon bras sous le PC et je l'ai tout simplement arraché. J'ai re-fixé mes écaires (un peux mieux cette fois ci.) Et je pense que le problème est résolu. Bricoles en commande en cours : Ailettes, grilles de PC arrière, led de marche arrière et de plaque d'immatriculation très blanche. A suivre.
  14. merci c'est sympa. mais pour l'instant, je vais me contenter de la déporter. je verrai pour démonter le PC quand j'aurai un peux plus de temps. (et acheté une grille pour remplacer le nid d'abeille) merci pour la propo en tout cas
  15. moarf, en partant en Belgique, par ce beau soleil et une vitesse de croisière à 180 km/h, le voyant radiateur qui s'allume. :( Je ne vais pas pouvoir la laisser à cet endroit. En rentrant, je passe par une petite rue en pavés. => Grosses vibrations. et voilà ma plaque qui ne vient qu'a moitié... Cette aprem, je déporte ma plaque sur le côté
  16. C'est sur.. l'idée de passer par un garage ne m'avais meme pas traversé l'esprit.
  17. lol. Bah c'est pas bien compliqué non plus a mon avis, mais j'ai peur de faire une connerie. j'ai dégoter un pdf sur le net qui explique comment le démonter. (le fichier est a renommer en *.pdf) Mais j'ose pas le faire seul.
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