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Mabuse11

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Tout ce qui a été posté par Mabuse11

  1. img]http://drmabuse.free.fr/meetingspl/images/_IGP3756.jpg[/img] Les photos sont dispo ici Voilà un petit up depuis un moment
  2. enfinnnnnnnnnnnnnnnnn me reste encore pas mal de bricole a faire, comme enlever la colle a pare brise pour remettre mes nouvelles custodes arrières, essayer d'aligner le capot pour qu'il ferme correctement, relevé l'avant et rabaisser l'arrière allez encore un peu, bon je sais la plaque c'est moche mais c'est en attendant promis!!!
  3. j'ai fait Vidange boite, liquide de frein, refroidissement. remis le protège réservoir essence aussi plus des bricoles!!! j'ai commandé un cahce distri transparent tiuning un bac a batterie sard pour mettre dans le coffre et un capot carbon enfinnnnnn quelques tofs quand elle a retrouvé son garage avec essai de pc avant Les jantes ENFINNNNNNN elle va revivreeeeeeee ^^
  4. bon alors j'ai commencer quelques travaux dessus les amortos la courroie de distri, j'attend encore la courroie d'accessoires avec poulies hks et greddy. la barre pour l'harnais et l'harnais. et l'intercooler. j'ai aussi fait la vidange du pont, du moteur de la direction, demain j'attaque le remontage de la courroie d'accessoire, vidange boite et liqui de frein. vivement les jantes!!!
  5. Type de produit : Jantes origine 18" de 350Z Marque : Nissan ................................................................................................................ Etat : bien Emballage d'origine : non Facture : non Autres infos : 2 pneus morts et 2 pneus à finir ................................................................................................................ Prix de vente : 350 euros Négociable : un peu Conditions : chèque, liquide Frais de port : non, si pas pressé possible livraison sur training. Prix dans le commerce : Unknow Département : 59 Contact : MP ................................................................................................................ ......................................................................................................................................................
  6. Slt, les jantes ont été vendus il y a un petit moment. Désolé, tous ce qu'il me reste en stock c'est des jantes de 350Z en 5x114.3 18"
  7. alors je fais le résumé sur le meme post directe Niveau temps : le samedi pluvieux en continu mais léger, le dimanche un peu d'éclairci mais aussi un peu pluvieux : voilà les images, cela parle toujours mieux : Le lardon et ça monture: En exclu le nouveau kit de tony: vue de devant (la y a du carrossage et pas qu'un peut ) La subaru de subi10 La nouvelle auto de Mabuse et la 86 de Gbee: l'aileron TRD de Gbee: Tigrou en pleine activité: le nouveau pneus tuning by BLC: Et enfin Tony toujours aussi sérieux (entrain de filer un coup de main a Maiiiya pour ça pompe à essence) Quelques images du moteur de la RX7 Gbee "le comique" Jo dormant dans la R32... La Mx5 d'Olivier... La R33 de Gérard La nouvelle Mabuse car ! Fanfan L'AE de GBee William Sky de couette couette S14 de Tony version 2008 :mrgreen: La S2000 d'Axel-R. Jamais vu aussi sale D'habitude, elle est niquelle de chez niquelle. Un peu d'action ! M. fait le porc avec la voiture de madame... Me suispris pour le plot au donut's ! Quelle tournie après quelques rafales de photos ! On continue... J'ai inspiré William Merci aux pilotes de s'être prétés au jeu. En même temps, je devais avoir confiance quand même :mrgreen: Dans l'autre sens En général, on arrétait quand je ne tenais plus debout Désolé, mais le temps pourri du samedi ne m'a pas motivé à traverser le site pour aller prendre des photos... :( J'aurai du venir le dimanche... Elle pleure Je suis pas le seul à l'avoir remarqué : la S14 de drift a du carrossage Et voici les dernières pour ma part : Voilà donc pas mal de photos, merci à Tim qui est toujours le fournisseur le plus grand... et quelques petites vidéos, certe pas grand chose en vidéo mais sous la pluis, pas grand monde film.
  8. si si je vous le prépare cette semaine, avec du retard, car je rentre de vacances
  9. JE vais essayé de venir et de ramener ma nouvelle titine !! Je confirmerai dès que je peux !
  10. Normalement non, mais il y a moyen de s'arranger. Je m'explique, entre l'entrée du complexe et le lieu qui nous est réservé, il y a environ 4 km, donc la barrière est fermé à l'entrée, donc dans la logique gérer des spectateurs cela est dur dur. Mais entre CHTI, on va s'arranger, pour ceux que cela interresse, je peux leur laisser mon numéro de portable et il faudrat juste me joindre pour rentrer et je ferai le déplacement, ou sinon pendant la pause du midi, des gens sortiront et d'autre reviendrons, donc cela sera possible à ce moment là.
  11. Le compte rendu se trouve plus bas !!! Premiere Training FDC WE Complet !!! -------------------------------------------------------------------------------- ATTENTION LE SITE N AUTORISE PAS LES SPECTATEURS, JUSTE LES ACCOMPAGNATEURS DONC ARRANGONS NOUS POUR ARRIVER TOUS EN MEME TEMPS ET A LA MEME HEURE. 8.30 :wink: ------------------------------------------------------------------------------- Samedi 19, Dimanche 20 Avril 2008 Une training un peu differente des autres car cela ne se passe pas sur un circuit comme d habitude. Cette training aura lieu a Clastres ( 02 ) sur un site qui n est pas un circuit mais plus dans l'etat actuel des choses une ancienne base militaitre. Je vous rassure c est pas un site non roulant non plus, il y a de nombreuses associations qui l'utilise. Sur le site de Clastres il y aura bientot un nouveau circuit avec certainement une dalle pour le drift. Voila grosso modo ce qui sera mis en place sur le site. - un post donuts - un post 8 - un petit parcours pas trés rapide pour mettre en exercise les 2 posts ci dessus. - une courbe a haute vitesse avec prise d'elan pour la passé a + de 100 km / h. il va falloir que toutes les personnes qui viennent a cette sortie pense a prendre des cones signaletiques afin de materialiser les parcours ( merci d avance ) NOTA BENE ! Cette piste n'accepte pas plus de 92 db ( en theorie ), donc faite tres attention a cela. ------------------------------------------------------------------------ Quelques Distances via CLASTRES ( 02 ) Distance de Lyon 592 Km Distance de Paris 141 Km Distance de Lille 127 Km Distance de Mulhouse 485 Km Distance de Brest 716 Km Distance de Toulouse 815 Km Une petite vue aerienne du site Pour infos les lignes droites font 45 metres de large. Un lien pour les hotels a proximiter. http://www.booking.com/searchresults.html?aid=310121&latitude=49.7461&longitude=3.23186&radius=20 Pour les plus courageux, il y aura la possiilité de planter une tente a proximité. ------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------- Le prix est fixé a 80 Euros / jour ( membres ) et 100 euros / jour ( non membres ). Soit 160 euros pour les membres WE complet. Et 200 euros pour les non membres WE complet. Sachez bien que les prix sont plus que tirés compte tenu de la perte dû a la training 18. -------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------- FORMULAIRE ICI : Possibilité de prendre les documents sur place, mais on prefere un envoi rapide de ceux ci a l adresse indiqué sur le document telechargé. http://tony1234.free.fr/Formulaire%20clastres%20WE.doc -------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------- Pour les visiteurs il y aura toujours moyen de s'arranger (mais à ne pas trop ebruiter )
  12. Après ces longues années d'attente... Elle est vivante.... Le moteur à redémarrer ce week end pour la première fois depuis 3 ou 4 ans lol Le début un peu galère car sur 4 cylindres, puis elle a repris son rythme normal au bout de quelques bidouilles. Elle retourne comme avant c'est à dire stock :d En pièce les jolies amortisseurs Top Secret son arrivés la semaine dernière, mais on en est pas encore là.... Dans les prochaines commandes, il y aurat : Poulies et courroies HKS Intercooler Injecteurs Oui fois cela reçu, on est partis pour le montage du tout (sauf injecteurs) avec les pièces déjà en stock, ligne, dump, admission... Je vous tiendrai au courant, dès que j'ai quelques toff, je vous envoie çà
  13. Allez voilà la suite avec les photos de tim :
  14. la voiture est vendu La prochaine arrive dans le courant de l'année
  15. Voici le compte rendu de la première training de l'année 2008 organisé par l'asso French Drift Community (FDC). Il y a eu plusieurs départ de programmer du vendredi : 1 personne de Suisses avec son S14 à fait 600 km pour venir s'amuser au joie de la glisse. 2 personnes venant de Nevers avec un sky R32 GTS sont également venu et dormis dans leur navarra la nuit avec seulement 1° à l'extérieure 4 autres personnes ont dormis dans leur camion avec la S14 sur leur plateau derrière. Pour ceux qui ont dormis dans leur véhicule, ils ont eu le privilège de découvrir les animaux de la région : des garennes et des chevreuils. Pour le reste départ groupé de Paris, ou de Lille à 07h00 du mat. Arrivé à 08h15 devant le portail de la zone. Le responsable arrive, nous fait rentrer et nous voilà partis pour 5 min de route encore (en roulant entre 50 et 100 km/h) avant d'arriver à notre espace réservé. On a tous alluciné de la taille du complexe complet. On a eu le droit à un peu moins de la moitié du complexe pour nous, ce qui représenter en gros 3 lignes droites de au moins 3 km et sur une largeur de 45 m, sachant que chaque ligne droite est espacé de au moins 200 m de verdure.... (pour ceux qui ont participer au premier GTI MAG, doivent se souvenir de la taille) Au total seulement 8 voitures été présente pour cette première (suite à une training trop tot, et que les voitures n'étaient pas prêtes). Nous avons commencer par des ateliers de rond, puis de 8, puis nous avons aménager un parcours normal mais technique, puis au fond nous avons fait un tracé rapide et technique (approche de virage vers les 100 km/h). Pour les prochaines training qui se passeront là-bas, pensez à prendre un stock de pneu car le sol est très abrasif !! On passe les blablas et voici quelques clichés et petite vidéos à l'arrache, d'autres seront à venir :
  16. Pour te dire à la base, on ne pensait pas du tout, que Greg allait mettre 3 ans à la faire (sinon on serait passé par d'autre personne). Désormais, la voiture est bien rentré tous les faisceaux ont repris leur place, le tableau de bord est remonté, les airbags démonté, le moteur a été vidangé, il ne reste plus qu'a réussir à la remettre en route... Et ce n'est pas chose gagné !! Car on a viré l'alarme qui était dessus et elle n'a pas démarré. En fait le hic, c'est que d'origine il y a une alarme toyota, et lorsque que l'ancien proprio a fait monté une autre alarme, ils ont viré se boitier... Donc là on recherche et étudie une solution avant de devoir remonté l'alarme qui était dessus... Sinon les amortos sont commandés, on est en attente de livraison.
  17. après ceux que cela s'intéresse, peuvent venir à 08h30 aussi, ils rentreront comme accompagnateurs. En gros si vous êtes là à 08h30 çà passe !!
  18. bon petite news : ATTENTION LE SITE N AUTORISE PAS LES SPECTATEURS, JUSTE LES ACCOMPAGNATEURS DONC ARRANGONS NOUS POUR ARRIVER TOUS EN MEME TEMPS ET A LA HEURE. ----------- 8.30 ---------------- Désolé de m'être un peu trop avancé...
  19. Les entrées visiteurs logiquement gratuite, dans le pire des cas cela ne depasserat pas les 5 euros grand maxi et au mini l'euro symbolique
  20. Celle là est homologuable en france, car c'est juste une mustang gt avec un kit Saleen.
  21. Voila comme certains le savent, la FFD à fermés et la French Drift Community à ouvert pour prendre la relève... Un tout nouveau genre de training est en place, en voici la copie du Forum FDC C'est une training, qui peux être très intéressantes à tous les possesseurs de propulsion, voulant apprendre les bases et savoir par la suite faire çà :
  22. C'est Ford Il y a en a quelques une en france qui roule, donc c'est possible, il y a des sociétés en France qui se propose de se charger de toute la paperasserie et présentation à l'UTAC pour 5000 euros environ. Après il existe des personnes le fesant également pour moins chèr
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