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Ledent_T1611

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Tout ce qui a été posté par Ledent_T1611

  1. on estime la puissance a 260 env a 1B,mais seul le passage au banc pourra le confirmé
  2. vu le couronne,elle devrait etre plus courte,dessus c'est un 14X62 au lieu de 16X59 du GTI 1.9
  3. bon voila le T16 est remonté on a posé une boite de 306 s16 bv5 avec un DGL de partner sans aucune modif,pose d'une malle arrière en fibre et également un capot en fibre on a redémarré le T16 et sa tourne comme une horloge manque plus qu'a changer le pare brise et un bon gros nettoyage et le T16 sera prêt pour folembray : voila voila
  4. au niveau de l'echangeur sa ne va pas aller comme il est placer,quand tu va mettre ta durites,tu ne pourra plus mettre ton phare,on a deja eu le tour
  5. trop belle ta M3 willy beau travail effectuer a quand c'est 1er tour de roue??
  6. ha c'est clair,quand tu crois que ta fini,il y a toujours une petite m***e qui arrive mais ça va,le principal c'est que le moteur tourne nikel
  7. quelques news: achat d'un DGL de partner ushuai joint spie,huile de boite,filtre a huile (vidange en même temps et passages en 300V) et un joint de pare brise car celui qu'on a est mort. reste a trouver la boite de GTI 1.9 et l'achat d'un kit embrayage avec ce coups ci un disque amortis
  8. alors pour le VM,l'equilibrage a du en prencre un coup,donc on le change. l'embrayage,apres verification,ben il est glacer,donc,on le change egalement. et du coup,achat d'un autobloquant de partner ushaia on sera de nouveaux OP pour le mois de juin
  9. ça y'est la boite a etait deposé cette apres midi :( voila ce qui reste du differentiel: et les morceaux qui etait dans la cloche du differentiel voila l'etat de la boite le meca d'embrayage hs le volant moteur mais il y a que 2 ou 3 dents d'abimés,peut on encore le reutiliser?? et pour finir le disque d'embrayage le disque n'a rien du tout,mais semble legerement gras,pas sur toute la surface. en le nettoyant je pourrais le reutiliser?ou si il y a un expert en embrayge qui pourrait y regarder :lol!:
  10. bonne etat,pas de fissure prix: 100€ sans FDP
  11. l'origine est tout simple,la boite n'est pas adapter pour prendre beaucoup de couple
  12. bon ben les travaux vont reprendre,la boite a cassé hier matin sur folembray elle aura tenue 2500kms sur ce bloc. a voir si ça ne vient pas du disque ridige donc changement de boite,embrayage et voir l'etat du volant moteur. morceaux de boite :( -> cassage de boite en live!!
  13. merde,ça vient de l'hebergeur de photo bellapix. apparement ça sera remis en fonction le 29/03
  14. merci mike, normalement le chassis devrait correct,car avant la tenue de route faisait peur lol en plus le train arriere de 309 est completement guez,il claque a mort dans les virages. ha oui on a oublier de preciser qu'on remplace le DOT5 par du RBF 600
  15. voila quelques news: nous avons montés un nouvelle echangeur et des nouvelles pieces pour avoir un chassis au top :-D train arrière 1.9,sans jeu celui la nos PTS asphalte (nous manque ceux de l'arriere,on les aura dans la semaine) la BAR inférieur durites silicon réducteur et coudés flexibles de frein intermédiaire y'a plus qu' a posé :-D
  16. elle est magnifique encore une caisse qui va envoyer severe !!
  17. marque: michelin S9B taille : 189/18/15 peut être encore utiliser 3 voir 4 fois prix: 45€,pas d'envoi
  18. bon voici des news pour cette journée de location. la date du 16 mars a etait bloqué par un autre club que nous,donc malheureusement nous annulons cette sortie il restait 2 date de dispo,mais le temps de trouver un compromis pour tout le monde va vite nous faire arriver en mars. voila
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