Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

griffe16s1

Membres
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    1 129

  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par griffe16s1

  1. griffe16s1
    donc oui il y a une difference entre les 2 blocs il y en a un il est en alu et le nouveau est en fonte la 2eme difference c est la cylindree avant c etait un 1905 cm3 et le nouveau un 1998 cm3 l interet que j ai eu sur ce bloc bah peut etre plus fiable les bas moteur de mi16 ne sont repute pour leurs coussinets de bielles enfin on verra le carter est cloisone ce qui evitera un peu plus le dejaugeage niveau perf il est un peu plus coupleux en bas regime
  2. griffe16s1
    j ai mis une boite 1600 115ch pour le moment sa me convient
  3. griffe16s1
    oui j ai craque j en avait un peu marre de me trainer disons que maintenant je traine un peu moins
  4. griffe16s1
    magnifique
  5. griffe16s1
  6. griffe16s1
    moteur boite de 205 griffe va etre pose prochainement avec une ligne gra
  7. griffe16s1
    bienvenue elle est jolie la titine
  8. griffe16s1
    le proprio de la gt 500 avait ou a toujours il me semble une carrera biturbo il habite pas tres loin de chez moi il possede egalement un 1000 cbr 2008 il vends et nettoie des tapis pour les professionnels
  9. griffe16s1
    c est grace a ce genre de caisse que je suis de plus en plus reveur de posseder une jap c est vraiment une superbe caisse
  10. griffe16s1
    il n y a aucun bruit pour une francaise elle n a pas a rougir a cote des allemandes tout comme la finition interieur j en suis tres content et je pense meme lui faire une reprog
  11. griffe16s1
    niveau perf en acceleration ce n est pas un foudre de guerre ce n est pas une sportive c est lourd mais en reprise et vitesse de pointe c est plus que correct a vrai dire je n est pas encore tester avec d autres caisses vitesse de pointe elle atteint les 230 sur autoroute allemande
  12. griffe16s1
    montage d un train arriere de 309 16s amortisseurs bielstein et des jantes de griffe son nouveau coeur bloc 2l fonte de 306 s16 montage de la culasse xu9j4 mi16 sur le bloc 2l la ligne inox en 63 sur mesure le moteur pose reste plus que la finition c est le plus long la ligne pose pose d un silencieux d origine pour un soucie de discretion meme comme ca vive le bruit
  13. griffe16s1
    oui c est un 16s diesel bah c est une tres bonne routiere surtout sur autoroute sa allonge tres bien et tu ne te sents pas rouler c est bien et c est pas bien en meme temps t es a 170 180 sur autoroute allemande bien sur lol t as l impression d etre a 110 120
  14. griffe16s1
    avec le cti a POY
  15. griffe16s1
  16. griffe16s1
    bienvenue j en connait une belle de ctr a vendre sur le forum
  17. griffe16s1
    re bienvenue c est vrai que sa fait longtemps jolie moto
  18. griffe16s1
    c est clair elle est carrement superbe
  19. griffe16s1
    bah j'ai poster pour demander t aurais pu m appeler ou m envoyer un sms
  20. griffe16s1
    sale C... tu ne peux pas le demander
  21. griffe16s1
    vous avez vu ca le TONTON c est vraiment super pour faire de la route
  22. griffe16s1
    super boulot les frangins niveau mecanique sa va bien pour travailler sur une sub ???
  23. griffe16s1
    tres jolie teinte
  24. griffe16s1
    mazout
  25. griffe16s1
    c est un 2l hdi 138 ch

À propos d'autopassion.net

AutoPassion vous permet de réunir les avantages des réseaux sociaux, des blogs et des forums de discussions en un seul site dédié à l'univers automobile.

Bonne route sur ce site !

Accès rapide

Liens utiles

Clubs & Forums Auto

×
×
  • Créer...