the-mex

oh non bertrand

Liste des éventuels paticipants : Pierro Fatcap59 The-Mex OK CONFIRME Mika GTIGriffe Yves OK CONFIRME Wiper01 Marsu59 OK CONFIRME Marie CTI Maxpower Alex Gio OK CONFIRME Tom Bertrand59 Squeaky Crash Boubou Spectateurs : Kelly Mathilde (cop à Mawpower)

the-mex: forfait n°2 ou n°3, 19/20h

faut prévoir le triangle rouge aussi?

je viens en renfort

sauf sur la connerie...

non, je pense à une fuite sur les joints ou les roulements de l'axe, ça fait ce genre de symptômes sur les carbus weber.

axe du papillon?

les débimètres 1009 105 sont spécifiques lorsqu'ils ont la gestion 1900 105, elle n'a poas cette gestion là je pense car elle a une plaque alu avec la plaqueete d'allumage et la bobine comme sur les gti normales. pour la sonde ça coûte quedalle donc ça lui fera pas de mal de la changer, ya même pas à réfléchir. je pense qu'il faut éliminer les causes possibles une à une pour être sûr, sinon on va tourner en rond.

ça dépend, en fait elle remplit le filtre et se met sous pression puis elle s'arrete, c'est pas comme sur les Kjetronic. si il n'y a pas de perte de pression elle ne troune pas. par contre sur la gti on ne l'entend pas ou presque. si la pompe déconne elle ne tournerait pas pauvre? essaye avec une autre pompe, on véra bien. sinon elle peut essayer avec mon débimètre, mais il est décranté...

il n'y a pas de cata dessus, ou alors je ne l'ai pas vu. je pense que c'est un moteur 1.9 105 mais avec un faisceau 1.6 (allumeur 1.6 etc...) pour la sonde ça serait possible si elle marchait bien à froid mais c'est pareil à chaud et à froid. je ne savais pas pour les injecteurs. pour ce qui est de tourner sans le débimettre, sur la mienne ça marchait très mal, il fallait que j'ai le pied à fond pour que ça marche, sinon ça merde. pour savoir ton type de moteur, regarde sur le bloc, à l'avant sur le coté droit il me semble, tu dois avoir une petite plaque en alu rivetée qui te donne le type moteur, on sera fixé. petite précision, l'allumage se fait avec une plaquette et une bobine classique sur le passage de roue chauffeur comme sur la mienne et pas avec une bobine sur le plenum d'admission comme sur les 1.9 cata.

elle ne tourne pas sur trois pattes, elle ratatouille en fait, la richesse est complètement dans les choux, il y a des régimes où elle tourne bien et d'autres non, en plus elle fume noir comme un gazout et les bougies sont noires de suie. je doute que ce soit un injecteur, elle tournerait pauvre et les bougies seraient blanches. par contre les injecteurs sont noirs et pas bleus comme les 1.6 ni jaunes comme les 1.9... on dirait des injecteurs de tct ou de sri. à mon avis, deux pistes, soit les injecteurs trop gros, soit la piste dans le débimètre qui est bouffée (déjà vu plus d'une fois). son débimètre n'a jamais été ouvert, donc pas de décrantage, les bougies ne sont pas au bon écartement, l'allumage à l'air ok. elle a toujours tourné riche et consommé beaucoup, donc ça peut être un mélange des deux. à mon avis, fais toi prêter un débimètre et des injecteurs de 1.9 et tu verras bien!

on dirait la glof de pierro tu laisses les autocs boston? ça ferait un bon sleeper

moué...en plus vu de près ça ressemble à un bricolage posé sur le siège arrière...et une pile à hydrogène ça prend beaucoup de place, plus les batteries, plus le bain d'electrolyse, tout ça dans une si petite voiture...c'est louche

j'y crois moyennement, pour extraire l'hydrogène de l'eau il faut de l'énergie (et même beaucoup!), ça se fait par électrolyse. après, cet hydrogène, pour l'utiliser dans une pile il faut le comprimer et il faut là aussi de l'énergie. pour le pantone, il ne faut pas se fier à ce qu'on trouve sur le toile, la baisse des taux de rejets est facile, puisqu'on a une dilution des gazs résidus de combustion dans de la vapeur... et pour la baisse de conso c'est lorsqu'on réduit le carbu, sinon c'est juste du dopage à l'eau, ça fait 50 ans qu'on fait ça dans le drag lorsque les tempés dans les chambres sont trop fortes, mais la durée de vie du moteur est gravemant affectée!

moi j'ai ressorti mon arme favorite...

tu vends la saxo?

félicitations bebert ps: avec qui je vais faire des reprises moi maintenant?

t'as mis quel démarreur?

je pense que ça a un rapport direct avec le développement du marché des stupéfiants sur le valenciennois. il est fini le temps ou un dealer avait juste de la beu et du shit, maintenant c'est éro et subutex, pour tous vous dire, cette semaine j'ai carément trouvé par terre à 30m de carrefour aulnoy, au bord des rails du tram une boite de subutex même pas vide avec un gant latex usagé et une seringue...et des gosses qui jouaient à 10m de là au foot... j'ai débloqué petit indice, si vous voulez de la blanche ou de l'éro, il vous suffit d'aller près de la rue du quesnoy le soir, juste en face du pmu, vous verrez au moins une voiture moteur allumé et phares étients avec beaucoup de copains qui montent à l'arrière et redescendent 10secondes après... sans parler de la zone industrielle près de metro, derrière la résidence universitaire. vous avez remarqué les rondes de police beaucoup plus fréquentes qu'avant?

très joli jouet, bien joué!

je l'ai vue en allant au rasso j'ai même une video... après je l'ai doublé au freinage (voiture de fonction powaaaaaaaa!! même pas peur!) et il y avait une porsche juste devant que j'ai doublé aussi un peu avant l'université, il m'a laissé passer les pneus ar sont monstrueux sur la RT10! par contre je suis déçu du bruit, elle n'en faisait pas du tout. (faut dire que pour que je le double avec ma deux saucisses hache dei, il n'a pas du dépasser les 1500trs je pense en tous cas ça fait bizarre de doubler une viper et après une porsche, c'est pas tous les jours que ça arrive (il leur suffisait d'un coup de gaz et ils me disaient adieu!)

quand est-ce que tu ramène des petits pains au rasso? lol!

ça fait plaisir qu'un autre ait choqué aussi sur le levier de vitesses, je pensais être le seul à avoir l'esprit mal tourné

pwwwwwwwwaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!! on dirait une vieille ligier avec des roues de tondeuse et un sextoy à la place du levier de vitesse!