mon premier projet swap

[rocks 0]

bonjour a tous, comme certains le savent, je viens de faire l'acquisition d'une golf2 1.3 boston rien de plus banal 127000km de 1990, sa me trotait dans la tête depuis un petit moment et vu le prix où je les touchait j'ai dit allé je me lance.

quelques photos du foudre de guerre:






donc comme projet, avant tout trouver le garage, lui greffer le moteur kr de gti16s avec BV de gti16s ou 8s + quelques modifs pour lui rajouter quelques poneys, niveau chassis combiné fileté barre anti rapprochement avant sup et inf + arrière suppèrieur, et une nouvelle paire de chaussure. niveau carroserie refaire la peinture le rouge a passé avec le temps, a l'intérieur vidage complet + 2 bacquet. ensuite on verra au fur et a mesure

[cti-59 0]

Sympa elle est encore niquel!Pour la peinture pas besoin de la refaire elle est niquelle en plus tu as les bons produits de la commande alors pourquoi dépenser des sous dans une peinture!!!RAhhhhhhhhh ces jeunes tout leur apprendre!lol

[rocks 0]

la peinture c'est pour plus tard, je vais essayer les poduits qui sont toujours dans l'emballage, mais a certains endroit elle est bien blanche

[cti-59 0]

T'en fais pas avec les bons produits tu vas rattraper un rouge bien brillant!

[the-mex 0]

on dirait la glof de pierro
tu laisses les autocs boston? ça ferait un bon sleeper

[bertrand59111 0]

un projet sympa que voila

bon courage pour la suite

[rocks 0]

les autocs je les laisse

[yves15 0]

n'oublie pas de revoir le freinage a la hausse essieu arrière a disque sur les gti c'est pas du luxe

[rocks 0]

oui c'est prévu aussi, je n'est pas tout marqué les modifs il y en aura toute une page

[fatcap591 0]

trés bonne base.
bon courage pour la suite. Si tu veus des info ou piece tu sais où demander

[rocks 0]

fatcap59 a écrit:

trés bonne base.
bon courage pour la suite. Si tu veus des info ou piece tu sais où demander

yes merci pour tes infos

[tomlan111 0]

bon courage pour ton projet

[pierro03 0]

elle est nickel ta golf. Bon courage pour ton projet.

Mais moi j'aurais mis un 1.8 T ou un vr6.

[rocks 0]

pierro a écrit:

elle est nickel ta golf. Bon courage pour ton projet.

Mais moi j'aurais mis un 1.8 T ou un vr6.

ouais j'y est pensé mais vu que je débute la dedans je préfère commencer petit

[subi 59 0]

super bon début

[25th 0]

pareil que Pierrot j'aurais mis unVR6 dedans. Après c'est peut etre plus compliqué,mais bon une fois que ca roule avec le VR dedans ca fait mal ....
Sinon elle a l'air tres saine pour son année.

[fatcap591 0]

25th a écrit:

pareil que Pierrot j'aurais mis unVR6 dedans. Après c'est peut etre plus compliqué,mais bon une fois que ca roule avec le VR dedans ca fait mal ....
Sinon elle a l'air tres saine pour son année.

comparé a un swap Kr( 1.8 16v) c'est un cran au dessus

mais bon c'est pas la mort non plus pour y claquer un VR

[rocks 0]

vu le prix d'un vr6 et la rareté, je préfère resté sur un petit kr.

[keutain11 0]

Bon projet!! Sur une VW forcement!!

Bonne continuation mec!

[rocks 0]

merci.

hier j'ai eu le berceau + barre stab. merci fatcap

[subi 59 0]

super un ouf de plus a croix en ternois

[cti-59 0]

rocks a écrit:

merci.

hier j'ai eu le berceau + barre stab. merci fatcap

je t'avais bien dit de le contacter c'est pas pour rien Vw c'est son rayon!

[rocks 0]

cti-59 a écrit:

rocks a écrit:

merci.

hier j'ai eu le berceau + barre stab. merci fatcap

je t'avais bien dit de le contacter c'est pas pour rien Vw c'est son rayon!

clair il y a de la pièces en stock dommage que son moteur ne soit pas en vente

[alex1911 0]

y'a plus qu'a mettre un turbal apres

[TTS03 0]

Une petit projet sympa . En plus la base à l'air nickel.

[subi 59 0]

alex a écrit:

y'a plus qu'a mettre un turbal apres

+1

[rocks 0]

subi 59 a écrit:

alex a écrit:

y'a plus qu'a mettre un turbal apres

+1

sa tombe bien j'ai le turbo de la cupra qui va bientot etre démonter

on va déjà monter un gti16s dedans le reste je verrais plus tard

[GTIGRIFFE11 0]

sympa ton projet, bon courage Anthony

[rocks 0]

GTIGRIFFE a écrit:

sympa ton projet, bon courage Anthony

merci

[GTIGRIFFE11 0]

par contre pa terrible ton avatar

[rocks 0]

GTIGRIFFE a écrit:

contre pa terrible ton avatar

bah quoi il est pas bien , je le trouve sympa

[GTIGRIFFE11 0]

on va dire qu'il y a mieu

[rocks 0]

c'est le mieux que j'ai trouvé

[subi 59 0]

rocks a écrit:

subi 59 a écrit:

alex a écrit:

y'a plus qu'a mettre un turbal apres

+1

sa tombe bien j'ai le turbo de la cupra qui va bientot etre démonter

on va déjà monter un gti16s dedans le reste je verrais plus tard

prend le mien bientot en vente sa s'est un vrai turbal

[subi 59 0]

j'adores ton avatar

[rocks 0]

pffff c'est un turbal de tapette çà

[subi 59 0]

rocks a écrit:

pffff c'est un turbal de tapette çà

c est mieux que ton turbal de playmobil

[subi 59 0]

je plaisante bon courages ma loute

[rocks 0]

tu dira plus çà quand tu verras ma merguez devant

[subi 59 0]

la tu rattaque

[subi 59 0]

bon courages pour la suite donne des news de temps en temps

[rocks 0]

semaine prochaine je vais a l'assurance, je lui fait passé le CT pour que je fasse la carte grise. et faut que je trouve le garage pour commencer le démontage.

[subi 59 0]

j ai pas de news de mon cousin je suis dans le méme cas que toi franchement sa me gonfle j ai un garage mais j ai mon scoot et ma trotinette dedans + le porte moto dedans pas de place pour bossé

[fatcap591 0]

Je peus avoir des filetés neuf pour 300€ livré?

[rocks 0]

c'est quel marque?

[fatcap591 0]

Oép tio, je peu avoir des disque et étrier de golf G60. Pour info étrier mono piston en diamètre 54 avec disque d'origine en 280mmx22

pour 120e livré si sa t'intéresse dis moi quoi.

[fatcap591 0]

80€ sa te branche ou pas alors?

[rocks 0]

répondu par mp

[bertrand59111 0]

Up des news rocks?

[rocks 0]

un peu de news depuis le temps"", montage d'une face avant de jetta 2, montage des combinés fileté prévue demain. pour la suite montage train arrière de gti et train avant de gti. niveau moteur je suis toujours avec mon 1.3l lol je lui ai greffer une boite 5v. je privilégie le chasis et le freinage avant d'entamer la partie moteur.