fatcap591

moé sa va meme pas peur

c'est quoi ton budget pour une Golf 2 16s?

Superbe! Une question point de vue conception: pourquoi ne pas avoir fais un seul axe de roue pour l'arriere?

+1 mais bon GOOD projet c'est pas mieu que de taper et bruner à froid tu l'a oublié celui la Gio

j'ai trouvé c'est quelque info: c'est un autobloquant de type torsen . c'est un astucieux system de pignon qui reparti le couple automatiquement en fonction de la charge sur les roues du meme essieu. contrairement a un system a disque pres taré a un certain pourcentage qui induit un effort superieur au volant ,le torsen est presque imperseptible en conduite normal mais reagi instantanement lorsqu'on sollicite le couple empechant la roue delestée de patiner plus que l'autre . l'interet est le gain de temps en depart arreté mais surtout la possibilité de pouvoir accelerer davantage en sortie de courbe ,limitant le sous virage en gardant un pouvoir directionnel accru . il n'y a quasiment aucun entretiend,il etait d'ailleurs monté de serie sur les focus RS et il etait utilisé sur les fameuses quattro en rallye . il y avait 2 marques dispo pour ma boite,le quaife et le peloquin et j'ai choisi le dernier car vendu avec les roulements et le kit de boulonnerie renforçée

sur les calibra c'est un 4x4 permanent ou c'est un systéme du style Syncro de chez Vw ce systéme repartie le couple au roue arriere lorsque les roue avant on une perte d'adérance.

Pfeuu david lacheur Je vais pas vous cacher que je choisirais la golf matthew la golf avait aussi la clim en option ainsi que le compteur digital(style K2000) que cetain on put voir sur une golf qui vient au rasso

enfin il c'est decidé à mettre les photos de son nouveau Moulin a café

http://www.peugeot-sport.fr/ La gestion à été developpé avec un certain nombre de paramétre, ligne AAC etc... renseigne toi bien sur c'est différent paramétre

c'est quand la derniére fois que tu la relancé?

tu as encore une pompe à injection ou pas? si tu as une pompe à injection tu peu augmenter la pression de gazoil mais ton mélange air/gazoil sera plus donc resultat tu va fumer noir comme tu sera riche et sur mazout c'est impressionnant.

il y a une taupe...

t'aime pas les clio toi sa ce voit

c'est parcque tu as pas encore vue ma sierra in action aprés tu vas aimer j'en est vue une ce matin dans le faussé juste avant la sortie Saint amand

couleur bronze sa change superbe!

AH toi aussi il te pompe ton fric à mort à la macif, bah bien venu au club sa va encore: 180€ pour ma golf et 290 pour mon corrado en tiers plus

lorsque tu m'a doublé j'etais derriere un retardataire et ne voulais pas la brusquer sinon miss fatcap m'aurais fait panpan culcul, mais bon aprés j'etais a ton cul je me taté à la jouer à la yves mais je l'ais jouet reglo.

si je me trompe pas sur la cote

de meme et puis toujours interessant de se renseigner des tarif des concurents

je sais pas à voir...

marie 8eme exeaco... donc... c'est donc vous qui avez fait le carambolage, en vous evitant j'ai fait des beau petit 360

Superbe, les poulies de transmission sont sur mesure?

le chef barbar Yves: marie,shwarm et moi somme exaeco

Hey greg pas mal la 2eme manche cetait serrer!!! carrement c'est super. certain moment je me retenais (pour les pousse-pousse)