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mike 3231

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Tout ce qui a été posté par mike 3231

  1. alors voila il y a 4 carreaux sauf celui du conducteur. j'en voudrais 80e
  2. belle titine! j'espere qu'elle decevra pas les amateurs de l'ancienne generation "gtr"
  3. avec l evo grise ? nous meganre r26 super conten de la journé on ses bien eclaté vivement les slick photo a venir oui juste comme ca pour voir. mais le 106t16 blanc marché bien aussi.
  4. pour le train avant voit pour kit polyurethane g2 ou g3 j'ai pas regardé les triangle encore. sinon pour le freinage c'est du g60. au pire il faut mettre du renuré percé avec du ferrodo ds 2500
  5. ah ok pour l'evo, on a tirer un peu avec la g2 vite fait pour voir ce que ca donne sans sliks. on etait assez satisfait du resultat pour une sorti de rodage. quant a l'integra dans le flip-flap la caisse a tenue puis decroché d'un coup puis percuté les pneus. verdict: jante, ailes portes et aile arriere bien touché.
  6. alors aprem plutot sympa! casse d'un pote avec son itr qu'il venait d'avoir il y a quelques semaines. franchement il a pas de chance. sinon l'evo elle etait pas grise?
  7. ji monte stap a folembray. on se verra peut etre jai une ibiza jaune tdi type cupra.
  8. mp recu. 63 ca fait gros en mazout. vache
  9. wouha ben ca va le rodage!!!!!!!! MDR
  10. ca va le projet avance bien. ca devrait tourner d'ici combien de temps? pour info je suis allé faire un tour avec jl avec un 2.0t16 en rodage, le tiens devrait envoyé car en 3 avec l'autoblok ca cire avec le sien. beau montage en tout cas.
  11. je trouve que ca fait un peu cher. c'est un mazout a la base? car le turbo me parait un peu petit. alors pour le collecteur inox, descente et ligne je peux ta la faire faire sur mesure avec un pris largement moins cher avec une qualité identique. pour l'intercooler prend tes demensions et commande le sur ebay.com. voila celui que j'avais eu pour 150 livré sur la mienne y a une peu moins d'un an. si t'es interessé par collecteur, descente, ligne...envoies moi un MP
  12. en meme temps le m3 c faisable a poser.
  13. un gars de paris a la meme ibiza que moi tdi 110 de 2000 et appriori chez o2 avec la reprog il aurait eu proche des 150cv. elle a l'air d'envoyer . perso pour le moment etant stock, en repris de 60 a 170 je suis kifkif avec un ibiza 130fr et il part vraiment doucement en pointe. pareil avec un g4 tdi 115cv avec puce power systeme au taqué, elle fume la g4. au couple en 2 il passe les 3/4 de sa voiture puis je remonte des la 3 pour finir devant vers 210.
  14. en oplus un pote va aussi lui fait faire les finitions d'un autre 16t alors ca gratte sec! en meme temps c'est pas plus mal le groupe vw s'agrandi chez nous!
  15. bon taf et bon courage pour les finition!
  16. ce mois ci: joint de cucu et culbuteur. boite de coco 16. alternateur et poulies neuves. embrayage sachs 6patins+ meca. wasgate du turbo. gicleur et raccords de turbo. faisceau de bougies + bougies neuves. commodo avec warning dessus pour pouvoir tout virer sur la console au niveau des inter. capteur 250KPA et puce 8s turbo logiquement si le budget suit, lol: ratio, shift light+ gauges en digital incorporées(t°eau, huile, pression huile et turbo). desolé toujours pas de photos. il restera le soin de jl pour la pose lol. et vu qu'il est deja sur un autre projet en meme temps ca risque de faire un rodage grouper d'ici peu.
  17. ben oui il faut!! j'ai plus le temps et le meme soin de finitions que jlgolf. chacun son truc!
  18. oui doucement mais ce mois ci ca d'evrait allé vraiment plus vite. la caisse va chez JLGOLF a partir de ce week end. montage faisceau...
  19. quelques petites nouvelles. le refroidissement: radiateur g60 clim echangeur laguna dci radiateur d'huile de golf1 turbo: gt2871
  20. dommage que se soit si loin mais..si le pote le fait on ira le supporter
  21. eh ben il est beau ce coco. celui ci va marcher je pense aussi. le meme est en montage par chez un pote et a mon avis les 16t marchent fort aussi. sinon ENCORE DU JL GOLF POUR DU COLLECTEUR!!!:cyclops: magnifique travail!!!
  22. merci a tous, c'est sympa. la suite bientot.
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