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golfvr659111

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Messages posté(e)s par golfvr659111


  1. Supertotof a écrit:
    Faut voir si, comme sur les turbos de maintenant, la pression du compresseur est gérée par électronique ou non..

    Si oui, alors une simple reprog et +30ch, sinon il faut passer par la poulie, puis ensuite reprog sur mesure pour adpater l'injection d'essence :oui:


    Laughing

    tu vas rien gagner a faire une reprog

    poulie+injecteurs+intercooler et reprog la ca va causer

  2. je vends une ligne pour golf 3

    ligne groupe n OMP acier servi meme pas 2000 kms

    en diametre 55 donc pour vr6/GTI16/SWAP


    je la vends sans le decata



    150 euros dispo a coté de lille


    il me reste aussi un tube en s pour mk3 40 euros
    un papillon obd1 2.8l de vr6 : 50 euros


  3. Fl0 a écrit:
    Tinquiete pas pour moi mon tio!

    Du 205/40/17, je le touche a 126€ par pneu pour des pirelli PZERO (rosso ou nero je ne sais plus) ... Frais de port gratuit et montage dans une station ''total'' pour presque rien

    Passer en 15, j'étais pas trop chaud, trop peu de différence!Du 16' trop compliqué de trouver des jantes visible chez tout ce qui est vendeur de pièces légèrement tuning....

    Aprés pour revenir sur les perfs, si mon bourrin de 140cv est moins vaillant c'est pas grave, j'ai bientot un montage d'arbres a cames et touski va bien!

    Récup d'un collégue a ma mere qui fait du rally...


    t'as fais quoi pour sortir 140 poneys?
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