lada60

prend une vielle caisse est lui mettre un moteur comme ça faut le faire

trop belle je pense l'avoir déja vu sur compiegne

la modif de fou

elle change radicalement cette ibiza

que de souci

mais j'ai toujours rouler en lada mon pére a toujours eu des lada

lada priora vs lada 110 il y a du changement quand meme

je suis passer une fois mais quand je sais plus Bon la priora se porte bien je suis a 1500km est pas de probléme

en gros 10 000€

Voiçi les equipement antidémarrage, ABS, double airbag et prétensionneurs de ceintures allumage automatique des phares phares antibrouillard préparation audio banquette rabattable ordinateur de bord appui-têtes arrières accoudoir avant avec rangement verrouillage centralisé avec télécommande + fonction remontée des vitres à distance étui à lunettes sièges chauffants à l'avant éclairage dans les portières avant colonne de direction réglable en hauteur direction assistée électrique rétroviseurs électriques et chauffants 4 vitres électriques, poignées de portes peintes

J'ai enfin reçu le carnet d'entretien de ma Priora. Entretien à effectuer tous les 15 000 km, vidange moteur tous les 15 000 km, courroie d'alternateur à remplacer après 60 000 km, pas d'indication pour le remplacement de la courroie de distribution (le carnet d'entretien va jusqu'à 105 000 km, et j'ai lu que cette courroie pouvait tenir 200 000 km), vidange de boîte de vitesse après 75 000 km (ou tous les 5 ans).

sur autoroute sur xx kms non les aiguilles ne bouge pas lors du contact c'est pas une audi ou autres

belle audi