Weskost

espérons qu'elle soit aussi bien entretenue qu'avant !

ca en jette !

good news !

beau boulot !

cool ! tu as toujours ton probleme de turbo a 2 bars ?

très propre la biz !

tu te démerde bien !

ok ! merci de ton avis et de ton conseil !

la vache !!

Petite news par ici ! J'ai changé les pneus du train arrière de la leon, j'ai pris des Nexen N'Fera Su1 ! j'ai cherché des avis sur cette marque et ce modèle mais ca n'a pas l'air super connu (mais il me semblais que Spelfor en avais sur sa leon) ! Ce sont ceux-la : http://fr.nexentire.com/product/prod_view.asp?prod_id=P52 Que pensez-vous de cette marque et de ce modèle ?

pour cela on te fait confiance !

okay ca vas être effectivement une opération a cœur ouvert donc pas facile ! bon courage a toi !

propre la bibiz !

Beru ou NGK aussi mais sur oscaro les bosh sont moins chers : http://www.oscaro.com/bougie-de-prechauffage-volkswagen-golf-iii-1-9-tdi-110cv-243-10500-1423-gt

Tu vas faire quoi dessus ?

Ca fait bien aussi

de rien ! ps : je me suis trompé de lien dans mon post précédent pour la rta de la polo 4, voila le lien : http://www.revue-technique-auto.fr/rta-volkswagen/1218-rta-volswagen-polo-14-16v-essence-et-14-tdi-diesel-05-2005-9782726872154.html

Norauto, Feu vert, autobacs, mais Diesel pas dans ta motorisation Si tu veut celle la je l'ai, je pourrais te la preter si tu en as besoin si on se voit a une rencontre ! Sinon pour ton moteur tu peut prendre celui de la Polo 4 : http://www.revue-technique-auto.fr/50-rta-seat

Il me semble que l'ont est les seuls (a ma connaissance) dans l'Oise et en Picardie ! la majorité des autres forums sont soit en ile-de-france soit nationale ! ha ! une bibiz essence ! ca devient rare ! J'hésitais a m'en acheter une pour aller au boulot car apparemment elle marche bien pour un 75 ch !

oui ! et avec ca en plus !!

Ca y est enfin a la maison !

Merci Ludo !

oui apres je ferais un test avec une GTA qui auras un swap avec un moteur de Super 5 GTX a la place ! niark niark !

Je ne connais pas cette marque tu nous diras ce que tu en pense !

Bon ben remplacement du turbo par un t88 en standby ! Hier j'ai fait un petit entretien au WD 40 des portieres et du coffre car ca grinçait en les ouvrant et aussi du leve vitre passager car bien "grippé", et en voulant ensuite faire un réglage des phares je m'aperçoit que le vase d’expansion du LDR est en dessous du mini alors que ca ne me le faisait plus depuis que j'avais changé le vase ! J'ai regardé ce soir et c'est une durite qui est percée, donc changement prochainement ! Sinon pour la mêmere il y a prévu au programme : Remplacement : - ligne échappement par une d'origine ( vraiment marre du lance roquettes William Saurin aimant a kékés ! ) - parechoc arrière - Disques + plaquettes - Calandre - Rétro droit -Casquettes de compteur Réglage : - phares - freins tambour arriere + Frein de parking et pour finir un beau swap moteur : V6 arese (que je vais piquer discretement dans une GTA ! ) et montage d'un turbo T88 !!