Spelfor1
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sympa mais j'ai abandonné les pc fixe -
donc c'est la meme -
euh oscaro vends de l'oem pour infopakatou a écrit:prend le chez alfa au moin tes sur que c du bon matos -
bon bah toujours pas d'optique conducteur mais ça va venir
changement de la n75 bientot et de ma DV -
sur oscaro c'est tres bien -
le k03s + echangeur 150 + dump valve de s3 + injo s3 ça commence a parlé -
et alors...
avec le k03 les 200ch c'est chaud avec le k03s c'est peu -
et pourquoi pas plus??? -
ou alors un bon gros scenic ou espace
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pour quand les modif moteur? -
mwé j'prefere la hauteur arriere rapport à l'avant :s -
c'est trop haut à l'avant
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oui je te l'accorde -
je me souviens d'en avoir parlé a coustic ou miami60 suite a mon feedbackblackcupra a écrit:symptômes :
-puissance trop linéaire
-fumée amplifiée
-perte de puissance dans les tours
solution majeure du problème:
ARRETEZ D ACHETER DES DEBITMETRES SUR EBAY !!!!!!!!!!!!
faire des logs des différents elements suivants :
-pression turbo (gros doute sur la vigueur de celui-ci)
-TI
-temperatures admission
-MAF
solutions mineures :
-relevés compressions
-verification durites de sural
-diag complet via "valise" adéquate
je n'achete plus sur ebay mais sur oscaro -
arf ça va quand meme sur une golf à faire
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par contre embrayage renforcé tu va essayé d'en sortir 112? -
et pourquoi pas un freinage S2? -
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moi aussi j'aime bien
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stomy a écrit:Spelfor a écrit:oui celui du tdi 150
ah ouai ??
il est beaucoup plus gros?
il permet de faire respirer koi??
un k03s ou un k04??
d'origine golf et ibiza 1.8T
echangeur tdi 150
et voici une annoncehttp://www.leboncoin.fr/vi/52702352.htm
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faut sortir de chez vous y'a du soleilWeskost a écrit:rachete nous tous un ecran alors car on le voit tous legerement jaune !!
[Spelfor] Ibiza Cupra R 1.8 20VT
dans Photo et discussion de vos titines
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