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Spelfor1

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Messages posté(e)s par Spelfor1


  1. Weskost a écrit:
    belles betes !! mais c'est un peu normal que tu le fume lol car la bibiz est plus legere que la 21 et toi tu fait env 190ch que lui stock c 175 ch pour 1t2 env pour la ph1 et 160 ch pour la ph2 !Smile
    la bibiz n'est pas si legere que ça et je ne pense pas faire plus de 180ch je pense que c'est surtout de la piece d'usure a changer sur la 21 comme la DV et les durites de sural

  2. une journée bien remplie aujourd'hui

    depart de chez moi a 8h pour rejoindre nenex chez lui puis go to rungis pour recuperer ma coque de retro passager pour véhicule anglais, passage par nortoto pour des babioles, on rentre (il est deja 11h30) on file passer un ptit coucou à Ronald pour se restaurer, puis on attaque:


    Arrow pose du Petit Retro gauche
    Arrow suppresion du circuit d'air secondaire
    Arrow mise en pression du circuit de sural pour recherche de fuites
    Arrow tuyau de mano de pression fissuré (fuite) donc réparation
    Arrow changement des balais d'essuie glace par des silencio de chez valeo
    Arrow direction gennevilliers pour achat de pieces de S3
    Arrow Retour chez Nenex...la suite sur son topic

    par contre je crois que la n75J n'est pas bien supporté par la carto car elle monte a 1.3b 1.35b puis coupe a 0 on relache on rappuie ça repars affraid je vois ça demain

    et aussi soirée avec les membres de la TSO cheers

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