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Messages posté(e)s par Spelfor1
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c'est pas que la tailles des disque qui fait le freinage mon cher
puis si t'as 1000€ a me donner je monterai bien des brembo avec des disque en 305
non pas picollo c'est des personnes qui tourne sur circuit avec les DS2500 et des caisse entre 230 et 260 ch en gardant les etriers d'origine -
Moi on m'a conseillé les ds2500 avec disque zimm pour amélioré le freinage -
ouai a mort -
magnifique l'auto a pris du cachet
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je ne vois pas de quoi tu parleconcorde a écrit:Spelfor a écrit:Vince non c'est impossible de faire pire
ah de mas anciennes jantes..................................je croyais que tu parlais de ton intérieur tisssu!!!
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Vince non c'est impossible de faire pire
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non elle vous fume....!!!
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quelle resemblance mais l'ancetre est copié mais jamais egalé
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les vrais sont assez legeres -
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c'est simple un temps d'exposition long et il dessine avec sa lampe
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cool enfin de la puissance -
ah oui on t'aperçois -
tu peux nous expliquer comment tu fais ces effets avec quel materiel et la technique
super shoot -
il est de travers c'est normal puisque le radia de clim et radia d'eau et de biais d'origine
pour les durite qui dépasse on verra ce que l'on peut faire j'ai roulé comme ça sur des routes de campagne ultra mauvaise et ça frotte pas
pour les pièces S3 il me manque juste le conduit de s3/cupra R qui passe en haut coté passager le reste j'ai -
un peu mais le but n'est pas de gagner quelque chose actuellement c'est pour le k04 -
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18 obbligé
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non elle etait stock a ce niveau -
non vois ma leon -
on te parle de reparer un truc pas camoufler en bricolant de la merde
tu change un cardan d'occasion et voila c'est comme il avais pas été changé et basta!!!
enfin chacun vois midi a sa porte mais moi j'aurais fais ça -
mouais tu le change gratos et tu dis pas -
surtout pour un cardan.... -
ps: j'avoue l'iphone c'est chaud
[Stomy] VW golf IV GTI
dans Photo et discussion de vos titines
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