FuRiiOuS

On ouvre le capot et on le localise: ici c'est le cylindre gris (aussi noir sur certains modeles) on devisse la plaque du dessus avec une clé de 8: puis avec une clé de 18 ou 19 (je me rappelle plus j'ecris mes tutos de tete) devissez la grosse vis centrale en tenant le filtre car il va descendre vient maintenant le moment de mettre le nouveau filtre. Ici attention il y a un trou dans la vis: qui doit correspondre au meme trou present sur le support du filtre a air. Pour cela un repere visuel marche tres bien, j'ai personnelement utilisé un feutre comme ceci: (p.s. apres conversation avec des mecanos il s'est averé inutile de mettre les trous en face on peut donc serrer "comme on veut" ) apres montage (remplir le nouveau filtre a ras bord avec du gasoil our eviter de trop tirer sur le demarreur) et serrage (pas trop fort ! sinon le joint devient inefficace ) c'est fini ! p.s. pas la peine de demonter autre chose que ce qui est indiqué dans le tuto (pour les autres modeles sa peut varier evidemment) , il faut juste faire attention au moment ou on extrait l'ancien filtre et ou on met le nouveau de ne pas verser du gasoil partout. p.s.2: normal que sa cale au premier demarrage , il y a des bulles d'air dans le circuit il faut redemarrer en tirant bien sur le demarreur jusqu'a ce que sa marche. Pour le prefiltre c'est aussi simple: a faire normalement en meme temps que le filtre a gazoil localisez le filtre a gazoil puis devissez la vis ci dessous (deja devissée ici) une fois devissée, otez la plaquette de metal puis tirez simplement a la verticale (il faut forcer des fois, aidez vous d'un tournevis pour faire levier entre le metal et le plastique noir) pour sortir le support du tuyau puis le prefiltre. remontez dans l'autre sens et vous etes tranquille pour 80.000Km d'apres la RTA mais personnellement je le recommande toutes les 3 vidanges (50.000Km).

A mon avis, le défunt propriétaire avait une passion pour les mercedes et peut-être aussi pour les poules ( ce qui va souvent avec !!! )

ouep ça y ressemble c'est vrai!!

euuhh j'y suis pour rien mais je conner...

Glissade

Ce sont le genre de personne qui ne comprennent pas que la tuning c'est juste personalisé sa voiture et non faire comme tout le monde pour se sentir "tunner" ... après, peut être qu'il y a une voiture à peu près pareil que toi car le gars avais une polo rouge (généralement, quand on a pas les moyen, on ne choisi pas la couleur de base de sa voiture) et qu'il aime bien le style de voiture avec un capot noir. Donc certe, c'est ressemblant mais peut être aussi que ce n'est pas voulu. et la j'avoue, la mienne va ressemblé à pas mal d'autre voiture mais bon, les kit pour Paseo ne courrent pas les rue, y'en a 2/3 et celui la est le mieux donc pas mal de personne l'ont :/

oui a mouscron + des infos sur les menus caché de l'odb sur 203 merci l'technico !

JE VAIS IMMIGRER EN BELGIQUE , ILS ONT DE BELLES VOITURES

j'ai trouvais sa par assard t'aleur et j'ai penssé a toi a tout emplus ou presque

je vient de recevoir le faire part , merci ludo et joelle

c tro bo j'aimerais faire sa a ma voiture mais bon sa doit etre trop dur a faire

Bon du news de la polo : pour le coffre je retarde le projet (et oui besoin de sous) pourquoi besoin de sous? ..... pour des combinés filetés voila je viens de les acheter je vais bientot les recevoir... rabaissement de -2 à -12 cm la polo tapera dans les -8 à -9cm si c'est trop bas je remonterai mais pour les meeting elle sera bien basse :p sinon mon rajout de capot est en découpe j'espere que sa sera pret pour le meeting à ibos le 14 je vais essayer de faire un mini projet coffre avec ce que j'ai et je vais aussi essayer de faire mes nouveau rétros à partir des m3 mais bon sa va etre chaud!! voila... un petit appercu d'une acquisition un extincteur lol

oups,vraiment desole les gars,jcrois que j'ai dit une connerie,moi et les jeux videos......

T sur que la résine et le mastic que t'a enlevé sur ta caisse tu les as pas fumés?

je clique sur le lien et rein ne se passe, que se passe t'il?

bienvenu

tcho à tous un bonjour de concarneau ou notre coyote nous a emmener en passant par la rochelle @ bientot sur le forum

bien dit momo je ferait la meme chose! garde celle ci nikel dans sa finition d'origine et trouve en une pour tes desirs de puissance.

Toutes les AMI font des envieux . A voir les gens autour des AMI lors de rassemblement

tout est possible,bon courage

c'est vrai ca manque de puissance va y Olive lache toi sur LM , on va essayer de faire péter le record du KKLPG 1 je ne sis plus combien de lectures mais c ' était pas loin de 50000 et d ' inters ? Sylvain doit savoir

alors bienvenu chez les moteurs puissants

il te reste l'autocolan