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  • Pat

  1. re, autant pour moi il faut bien tout démonter: http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1095-1095-demontage-remplacement-moteur-de-centralisation-de-portes-avant-e36.html @++
  2. so Inside Serge !!!!! sinon Armstrong va poster des émirats........
  3. Autant sur les anciens modéles c'est bon, autant là le 3ème feu stop est obligé de passer à la trappe.
  4. très jolie, vivement la fin elle sera prête pour un shooting VW POWER
  5. salut !! je penssais aussi au neiman. si ta un faux contact dedans pourquoi pas. @++
  6. Sur la mienne avec un widebands branché a la place de la sonde sur le collecteur gauche j'étais trop pauvre j'ai du modifier ma richesse de 15% jusqu’à 4000 tours au delà cela redevenait normal
  7. c'est vrai mea culpa il a surtout fait baver les lands les toys sont passés du premier coup eux ....
  8. Juste histoire de pinailler ... il me semble que la Sierra RS Cosworth était la version 2 portes ... la 4 portes s'appelant juste "Cosworth" ... Mais peut-être que je me fais des films tout seul ...
  9. mais quesque je me régale , je jette mon âme son et sa mort 2 suite j'ai chopé un gros requin
  10. Joyce m'a répondu en 20 minutes chorno, une nouvelle vitre arrive... Bon, une Espace F1 maintenant au 1:12 ?
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