moco83

C'est bien pour nous aussi, pour les voitures en seconde main !! Tout a fait J'y crois pas à ta réduc sur du MB, Spy. PSA et BMW ont des accords de développement R&D et des accords de fabrication. Ils portent sur la conception et la fabrication de moteurs destinés à équiper les véhicules essence des deux constructeurs... Et pas de remise sur du BMW pour PSA... oui, mais Rino va absorber MB !!! je crois comme 16, qu'en fait même si Rino absorbait MB, il ne recracheraient rien, même un doigt au fond de la gorge

Merci Spy pour ce cours d'astronomie,.... et encore bravo

se sont des nouveauté qui viennent de sortir et non les miennes dommage titi, mais maintenant tu as un objectif...

Salut Titi, j'ai beau connaitre la qualité de tes miniatures, à chaque présentation d'un nouveau modèle je suis étonné des détails réalisés félicitation Titi

je dirais même plus : "mais parfois Souvent çà nous fait regretter de ne pas avoir davantage profité du bon temps présent

Il y avait une faute de frappe, c'est "gitan"! Salut Sam c'est un Gitan à couleur de citrouille

Hé Spy pourquoi ne pas avoir pris la suite du sujet ci dessous ? http://mercedes.forum-2007.com/t7721-prochaine-mercedes-classe-a#324669

Traction ..... un moteur de Rino surement Ça c'est mois bien .....

Ça y est me v'la contaminé :Traction ou propulsion ? la ligne est joile, mais sous la jupe qu'y a t'il ?? ?

salut dianique, j'avais un système un peu similaire pour vidanger le moteur de mon bateau un 50cv diesel perkings. C'est par l’orifice de la jauge que tu aspire l'huile ....j'essai de me souvenir si ce n'était pas par gravité que je vidangeais avec une grosse seringue en cuivre pour aspirer

Mercedes 300SL de 1952 : neuf ! Pour fêter les 60 ans de son SL, Mercedes dévoile une 300SL de 1952, le châssis N°2, qui est la plus ancienne des SL, en parallèle de la première mondiale de son nouveau SL à Détroit. Ce dernier SL fut présenté ICI, place au modèle historique ! La W194 fut développée dans les années 50 pour la compétition et se résume en 3 mots, légèreté, aérodynamisme et fiabilité. Le 12 mars 1952 le premier 300Sl fut dévoilé au monde. Et sa première année en compétition fit d'elle une légende. 2ème et 4ème au Mille Miglia, 3 victoires au Bern Sports Car Grand Prix, double victoire aux 24 heures du Mans, ou encore un doublé à la Carrera Panamericana ! Le modèle du jour est le 2 ème produit, numéro 194 010 00002/52 et fut entièrement restauré par le Mercedes-Benz Classic Center. Un long travail très complet pour un modèle désormais comme neuf, superbe ! 6 cylindres 3.0l, 1060Kg, 170 ch et 230Km/h en V/Max, ce 300SL de 1952 laisse rêveur... TOUJOURS LE MÊME TISSUS

La vente aux enchères d'automobiles organisée ce week-end Barrett-Jackson aura défrayée la chronique avec une Mercedes 300SL de 1955. Le modèle dans un état concours est l'un des 29 modèles produits avec carrosserie en alu. Les estimations étaient entre 2.5 et 3 millions de dollar, l'auto est partie sous le marteau à 4.6 millions de dollar taxes comprises, soit 3.5 millions d'euros ! La 300SL Gullwing est un des modèles les plus mythiques de Mercedes et le prouve une fois de plus sur le marché de l'art.

je donnais simplement un avis de candide, il me semble que 5.8l/100 kms à 44 km/h ça continu à me sembler faible ! Dianique les chiffres que tu donne de 6.7l/100 55 k/h me semblent plus réalistes mais effectivement cela demeure un avis non spécialisé http://www.autoweb-france.com/essais/Mercedes%20Benz/essai_304_Mercedes_Benz_W203_C200_CDI.php la fiche technique la donne pu 6.5l100 sur autoroute, ce qui semble plus raisonnable @++

Salut Fabien, perso., je trouve bizarre la consommation de 5.3l en conduite urbaine 43km/h!

Salut Sam comment va tu depuis l'année passée ? transmet notre bonjour à ton épouse à bientôt Christiane et Jacques

Salut Clément belle machine. Le résultat doit être très flatteur , non ??? En tout cas bravo pour ta bête clément

Salut Fabien j'espèr que ne regrette pas la B , maintenant que tu as une vrai Mercedes

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Merci Bafien, effectivement cela semble très facile, surtout quand tu le vois faire, seulement si tu ne sais pas ou ni comment pousser et tirer, trois jours après ou tout est cassé ou tu y es encore à chercher !

merci Boitoto pour c"Tuto" , et pour l’astuce de verrouillage de l'axe en finale, moco

Voici une très belle étude signée du designer Jorge L.Fernandez pour un concours. Le challenge, imaginer la version moderne de la mythique flèche d'argent W196 double championne du monde avec Fangio. 100 ans après la naissance du pilote, voici la W100F motorisée par le V8 AMG. Le design est très moderne avec des lignes fines et travaillées. On rêverait de croiser sur la route ou sur circuit un tel véhicule ! Peut-être donnera-t-il des idées à Mercedes.

Moi z'aussi D'ailleurs, j'achèterai le prochain mémel quand il aura une étoile sur le capot !! Ca s'explique par le fait qu'on a toujours envie de ce qu'on n'a pas

Sur cette caisse je pense qu'une grille de calandre avec étoile centrale eut été plus appropriée, dommage pour le look Prior Design vous propose d'habiller la dernière Mercedes Classe E ! Ainsi vous adopterez un look très sportif façon E63 AMG pour un prix moindre. Prior habille la berline via de nouvelles jantes en 20", un parechocs plus grand, des bas de caisse et un diffuseur sport et 4 sorties d'échappement !

Superbe voiture Bafien on attend avec impatience tes commentaires